Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
87607 09.07.1943 18u00 2 U441 1 HARTMANN, von Götz 5 Begegnung mit U86 & U516 in BF57 groepsmars: U86, U441 & U516 BF57
89544 09.07.1943 - 1 U471 5 KLOEVEKORN Friedrich TR Information tot 21/8/43 training van uit Danzig, Gotenhafen, Pillau, Libau & Memel -- KTB Training
26354 09.07.1943 16u00 1 U487 12 METZ Helmut 2 Versorgung für Uboot U406 in DF68 motolie, proviand, tot 23u48 DF68
26353 09.07.1943 17u15 2 U487 12 METZ Helmut 2 Begegnung mit U195 in DF68 met 5 andere boten DF68
37398 09.07.1943 02u43 1 U508 10 STAATS 'Georg' 4 Angriff auf Geleitzug in EV67 aanval met 3tw, 2 treffers EV67
37399 09.07.1943 02u49 2 U508 10 STAATS 'Georg' 4 Angriff eines Geleitschiffs in EV67 db-aanval, 8db, geen schade EV67
40262 09.07.1943 04u25 3 U508 10 STAATS 'Georg' 4 Angriff auf Geleitzug 1t C DE LA SALLE 8400T Fr EV67 + EV67
40963 09.07.1943 04u52 4 U508 10 STAATS 'Georg' 4 Angriff auf Geleitzug 1t C MANCHESTER CITY 5343T Br EV67 + EV67
41644 09.07.1943 04u08 1 U510 10 EICK Alfred 4 Krankheit an Bord in EP54 ziek bemanningslid, hoge koorts, tbc ? EP54
12680 09.07.1943 - 1 U511 10 SCHNEEWIND Fritz 4 Angriff auf Einzelfahrer C SAMUEL HEINTZELMANN 7176T US LY26 + LY26
35030 09.07.1943 18u00 1 U516 10 TILLEßEN 'Hans' 3 Begegnung mit U86 & U441 in BF57 groepsmars:U86-U441-U516 BF57
13152 09.07.1943 13u15 1 U536 2 SCHAUENBURG Rolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
92090 09.07.1943 - 1 U546 4 JUST Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
14517 09.07.1943 - 1 U590 6 KRÜER Werner 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug TJ1 in EP85 EP85
32305 09.07.1943 12u30 2 U590 6 KRÜER Werner 6 Angriff eines Flugzeugs Ct P10/VP94SqUSN in EP85, flak, vliegtuig=x 1 dode, 1 gewonde EP85
32306 09.07.1943 14u24 3 U590 6 KRÜER Werner 6 versenkt durch Fliegerbombe Ct P1/VP94SqUSN 4bm, O/Amazone-delta, 0322n-4838w-EP85, 45 doden, TV EP85
57610 09.07.1943 14u24 4 U590 KRÜER Werner Ende als Kommandant D I/37, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
14929 09.07.1943 00u00 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 4 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
15658 09.07.1943 12u55 1 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 4 Wettertrupp abgesetzt in AB39, tot 1u30 automatisch weerstation 'Robert' op Beren-eiland AB39
43459 09.07.1943 20u09 1 U641 7 RENDTEL Horst 2 Angriff eines Flugzeugs in BE97 snelduik, 8 bommen, zeer ver weg BE97
34219 09.07.1943 08u10 1 U642 6 BRÜNNING Herbert 2 Angriff eines Flugzeugs Lb X/2SqUSAAF in CG47, 4 bommen, geen schade CG47
34220 09.07.1943 13u40 2 U642 6 BRÜNNING Herbert 2 Angriff eines Flugzeugs Ct F/210SqRAF in CG44, boordgeschut, flak, 3 bommen, geen schade, vliegtuig=+ CG44 ADM199/1785
30663 09.07.1943 13u44 3 U642 6 BRÜNNING Herbert 2 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Ct F/210SqRAF in CG44, Fl/Lt Ryan, 2 doden CG44
16268 09.07.1943 17u00 1 U666 6 ENGEL Herbert 2 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
16680 09.07.1943 03u34 1 U713 11 GOSEJACOB Henri 1 Information Gruppe Grau boot staat AF29, gaat 13/7=AB34-35 AF29
92925 09.07.1943 12u30 1 U843 4 HERWARTZ Oskar TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
58598 09.07.1943 - 1 U845 BEHRENS Udo Ende als Kommandant CREW 30 -- Q009.pdf, Q010.pdf
42870 09.07.1943 - 1 U847 12 KUPPISCH 'Herbert' 1 Gruppe "Monsun" (IO) D* operatiegebied ZA - IO --
22164 09.07.1943 14u50 1 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' 1 Angriff eines Flugzeugs Lb H/1SqUSAAF in CG41, flak, boordgeschut, 5 bommen, 1 dode, 2 gew., lichte schade CG41
469 10.07.1943 08u00 1 U19 30 GAUDE Hans-Ludwig 13 Einlaufen im Stützpunkt Konstanza CL1458
6135 10.07.1943 13u49 2 U177 12 GYSAE 'Robert' 2 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & artillerie tot 16u25, C ALICE F.PALMER 7176T US KQ53 + KQ53
6509 10.07.1943 12u00 2 U195 12 BUCHHOLZ Heinz 1 Versorgung durch Uboot U487 in DF68 40m3 brandstof, wisselstukken, tot 20u00 DF68
6510 10.07.1943 12u00 3 U195 12 BUCHHOLZ Heinz 1 Begegnung mit U591 in DF68 overname LI van U591 DF68
29286 10.07.1943 00u47 1 U211 9 HAUSE Karl 4 Betriebsstörung in CF36 zware stoornis beide diesels, terugmars CF36
23637 10.07.1943 20u45 1 U271 1 BARLEBEN Curt 1 Begegnung mit U420 in BE19 samen terugmars BE19
56027 10.07.1943 - 1 U289 HELLWIG Alexander Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8944 10.07.1943 - 2 U289 8 HELLWIG Alexander Indienststellung T VIIC Bremen --
56163 10.07.1943 - 1 U315 ZOLLER Herbert Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9345 10.07.1943 - 2 U315 8 ZOLLER Herbert Indienststellung T VIIC Lübeck (MF 13) --
9625 10.07.1943 14u56 1 U336 1 HUNGER Hans 3 Angriff eines Flugzeugs Lb W/2 A/S SqUSAAF in CG43, 4 bommen, boordgeschut, flak, lichte schade CG4377
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