Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
55592 00.07.1943 - 2 U214 Kmdt=? / CO=? / cmdt=? Kommandant D* -- Q009.pdf, Q010.pdf
55751 00.07.1943 - 1 U242 PANCKE Karl-Wilhelm Baubelehrungs-kommandant D* D 38, RO, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
8042 00.07.1943 - 1 U251 24-21-31 TIMM 'Heinrich' TR Schulboot D* --
56421 00.07.1943 - 1 U367 HAMMER Ulrich Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/39, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56595 00.07.1943 - 1 U395 UNTERHORST Ernst-Günther Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/37, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
57011 00.07.1943 - 1 U477 JENSSEN Karl-Joachim Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/38, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58057 00.07.1943 - 1 U676 SAß Werner Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58681 00.07.1943 - 1 U861 OESTEN 'Jürgen' Baubelehrungs-kommandant D* CREW 33, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58823 00.07.1943 - 1 U922 ARCO-ZINNEBERG, Graf von und zu, Ulrich-Philipp Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/39, Bbl 5.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59099 00.07.1943 - 1 U993 HILBIG Kurt Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/38, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59105 00.07.1943 - 1 U994 ACKERMANN Wolfgang Baubelehrungs-kommandant D* CREW X/39, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
60959 00.07.1943 - 1 U? MÜLLER Willi Kommandanten-schüler D* D IX/39, RO, K-S 27.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
22621 01.07.1943 19u22 2 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 9 Begegnung mit Feind-Uboot in CL95 Db USSR ?, sovjet-duikboot, geen aanval CL95
54465 01.07.1943 - 1 U71 KREMPL Erich Kommandant D* CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2365 01.07.1943 08u30 1 U73 29 DECKERT Horst 12 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
2649 01.07.1943 15u10 2 U81 29 KRIEG 'Johann' 12 Angriff auf Geleitzug in CP23, tot 15u15 mislukte aanval, 2tw & 1t op vrachtschip met escort CP23
7066 01.07.1943 00u30 1 U211 9 HAUSE Karl 4 Gruppe "Geier 2" Azoren boot staat DG22, gaat 2/7=DG31, dan op terugmars DG22
7587 01.07.1943 00u28 1 U228 6 CHRISTOPHERSEN Erwin 2 Gruppe "Geier 1" Azoren boot staat DG13, gaat 2/7=CE98, mars richting portugese kust DG13
8761 01.07.1943 18u00 1 U277 13 LÜBSEN Robert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
56037 01.07.1943 - 1 U291 KEERL Hans Baubelehrungs-kommandant CREW X/39, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
19539 01.07.1943 00u20 1 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U713 AN3612
19540 01.07.1943 05u00 2 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U713 AN3612
42489 01.07.1943 23u00 3 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 1 Einlaufen im Stützpunkt Larvik met U713 AO4113
9624 01.07.1943 00u26 1 U336 1 HUNGER Hans 3 Gruppe "Geier 3" Azoren boot staat DG54, gaat 4/7=DG34, mars richting portugese kust DG54
89949 01.07.1943 - 1 U342 8 HOSSENFELDER Albert TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
10434 01.07.1943 20u45 1 U380 29 RÖTHER Joseph 7 Aufklärung eines Geleitzugs in CH75 7-tal schepen, Zuid-Westkoers, geen aanval, 20u53=contactverl. CH75
11362 01.07.1943 00u30 1 U435 1 STRELOW Siegfried 8 Gruppe "Geier 2" Azoren-T* mars richting portugese kust --
11959 01.07.1943 07u20 1 U458 29 DIGGINS Kurt 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug in CH78 overlopen door konvooi, schade aan periscoop CH78
93977 01.07.1943 - 1 U473 5 STERNBERG Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Bornholm, Swinemünde naar Danzig AO7727 KTB Training
12504 01.07.1943 21u00 1 U505 2 ZSCHECH Peter 5 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U514 BF6157
12701 01.07.1943 - 1 U513 10 GUGGENBERGER 'Friedrich' 4 Angriff auf Einzelfahrer C TUTÓYA 1125T Bz GB16 + (niet TUTOYA) GB16
28852 01.07.1943 21u00 1 U514 10 AUFFERMANN Hans-Jürgen 4 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U505 BF6157
25957 01.07.1943 13u40 1 U535 10 ELLMENREICH Helmut 1 Versorgung für Uboot U536 in CF22 17m3 brandstof CF22
25710 01.07.1943 13u40 1 U536 2 SCHAUENBURG Rolf 1 Versorgung durch Uboot U535 in CF22 17m3 brandstof CF22
14928 01.07.1943 14u00 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 4 Einlaufen im Stützpunkt Kaafjord Altafjord, oefening met vlooteenheden AC7577
15015 01.07.1943 00u30 1 U603 1 BALTZ Rudolf 3 Gruppe "Geier 1" Azoren boot staat CE88, mars richting portugese kust CE88
15196 01.07.1943 03u00 1 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 4 Gruppe "Geier 1" Azoren boot staat CE84, mars richting portugese kust CE84
15195 01.07.1943 08u45 2 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 4 Begegnung mit U641 in CE84 CE84
15643 01.07.1943 07u30 1 U628 1 HASENSCHAR Heinrich 4 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U648 BF2886
15850 01.07.1943 03u04 1 U641 7 RENDTEL Horst 2 Gruppe "Geier 1" Azoren boot staat CE76, mars richting portugese kust CE76
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