Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
30241 20.07.1943 23u42 2 U625 13 BENKER Hans 6 Minenlegen 25/7/43 - 2u00 -T* Hm USSR T-904/nr 51 557T AT88 + AT88
22307 20.07.1943 09u13 1 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 5 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö laden mijnen AB9929
22421 20.07.1943 17u25 1 U648 6 STAHL 'Peter' 2 Begegnung mit U516 in DG76 U648 is samen met U527 op terugmars DG76
32758 20.07.1943 18u40 1 U662 7 MÜLLER Heinrich (-Eberhard) 4 Angriff eines Flugzeugs Ct P14/VP94SqUSN (basis Amapa) in EP85, 5 bommen, flak EP85
16594 20.07.1943 18u15 1 U709 9 WEBER Karl-Otto 3 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
29073 20.07.1943 07u00 1 U737 13 BRASACK Paul 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727
29493 20.07.1943 23u26 1 U757 6 DEETZ Friedrich 4 Angriff einer UJ-Gruppe in DU43 db-aanval, 9db, geen schade DU43
17545 20.07.1943 15u00 1 U847 12 KUPPISCH 'Herbert' 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
83958 20.07.1943 16u00 1 U853 4 SOMMER Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Sonderburg AO7448 KTB Training
83959 20.07.1943 19u00 2 U853 4 SOMMER Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
91592 20.07.1943 - 1 U974 5 ZAUBITZER Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (21-31/7) AO9811 KTB Training
81682 20.07.1943 - 1 U990 NORDHEIMER Hubert Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
90367 20.07.1943 - 1 U1062 5 ALBRECHT Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
45775 20.07.1943 - 1 U1165 Stapellauf T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD --
45964 20.07.1943 - 1 U1239 Kiellegung T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
85154 20.07.1943 03u45 1 UD3 10 RIGELE Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met UD5 naar Bergen AN3612 KTB Adm Noorse WK
85155 20.07.1943 03u45 1 UD5 10 SCHELTZ Hans-Ulrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met UD3 naar Bergen AN3612 KTB Adm Noorse WK
53654 21.07.1943 - 1 U14 22 BORTFELDT Karl-Hermann Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2654 21.07.1943 11u58 2 U81 29 KRIEG 'Johann' 13 Angriff auf Einzelfahrer 4x1t, tot 12u04 C EMPIRE MOON 7472T Br CN32 x CN32
2893 21.07.1943 - 2 U84 1 UPHOFF Horst 8 Angriff auf Einzelfahrer in DL26 mislukte aanval, 3t op vrachtschip DL26
5463 21.07.1943 12u30 2 U155 10 PIENING 'Adolf' 7 Versorgung für Uboot U183 in DS83 35m3 brandstof, proviand, tot 00u25 DS83
26365 21.07.1943 16u00 3 U155 10 PIENING 'Adolf' 7 Versorgung für Uboot U188 in DS83 proviand, tot 21u00 DS83
26495 21.07.1943 21u00 4 U155 10 PIENING 'Adolf' 7 Versorgung für Uboot U168 in DS83 proviand, tot 23u00 DS83
214132 21.07.1943 18u55 2 U168 PICH Helmuth 2 Begegnung mit U188 in DS83 DS8381
5874 21.07.1943 21u00 3 U168 2 PICH Helmuth 2 Versorgung durch Uboot U155 in DS83 proviand, tot 23u00 DS83
87636 21.07.1943 12u30 2 U183 2 SCHÄFER Heinrich 3 Versorgung durch Uboot U155 in DS83 35m3 brandstof, proviand, tot 00u25. Ook U188 aanwezig DS8383
214129 21.07.1943 12u08 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Begegnung mit U183 in DS83 samen zoektocht naar U155 DS8385
214130 21.07.1943 13u25 3 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Information in DS82 terwijl U183 wordt bevoorraad door U155, fungeert U188 als bewaker DS82
214131 21.07.1943 18u55 4 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Begegnung mit U168 in DS83 DS8381
7454 21.07.1943 18u00 1 U221 7 TROJER 'Hans' 4 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
9550 21.07.1943 17u45 1 U333 3 CREMER 'Erich' 7 Versorgung durch Uboot U600 in ET82 overname wisselstuk van U600, tot 19u05 ET8265
42037 21.07.1943 06u00 1 U355 11 BAUME, La Günter 5 Küstenaufklärung in ÄG79 ontscheping commando, 08u00=dynamitering zendstation ÄG7944
21835 21.07.1943 10u59 1 U406 7 DIETERICHS Horst 7 Angriff auf Einzelfahrer in EF71 mislukte aanval, 2tw op tanker EF71
11880 21.07.1943 00u27 1 U455 7 SCHEIBE Hans-Martin 7 Angriff auf Geleitzug in CG58 mislukte aanval, 2tw & 2tw & 1t op konvooi, 7tal schepen CG58
81655 21.07.1943 - 1 U550 HÄNERT Klaus Übergabefahrt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
20039 21.07.1943 18u00 1 U586 13 ESCH, von der Dietrich 10 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
14902 21.07.1943 17u30 1 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 5 Versorgung für Uboot U333 in ET82 afgifte wisselstuk aan U333, tot 19u00 ET82
14931 21.07.1943 04u10 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 5 Minenlegen 24 mijnen, type TMB tot 07u10, 'Aster 2', Belusja-baai, in AT72, geen resultaten AT72
34169 21.07.1943 00u06 1 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 5 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
38597 21.07.1943 09u50 2 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik technische stoornis AG1158
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