Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
45772 03.07.1943 - 1 U1164 Stapellauf T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD --
46304 03.07.1943 - 1 U1823 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD, Bau-Nr.185 --
50965 03.07.1943 - 1 U1824 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD, Bau-Nr.186 --
50966 03.07.1943 - 1 U1825 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD, Bau-Nr.187 --
50967 03.07.1943 - 1 U1826 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD, Bau-Nr.188 --
50968 03.07.1943 - 1 U1827 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD, Bau-Nr.189 --
50969 03.07.1943 - 1 U1828 Bau-Auftrag erteilt T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD, Bau-Nr.190 --
64932 03.07.1943 11u28 1 UGRUPPE Gruppe "Monsun" (NW) Gruppe Monsun (FT) posities= U212-3612, U586-3647, U622-3914, U302-3928, alles AB -- HW18/264
54466 04.07.1943 - 1 U71 KREMPL Erich Ende als Kommandant D* CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2650 04.07.1943 02u30 1 U81 29 KRIEG 'Johann' 12 Begegnung mit Feind-Uboot in CO26 Db HMS ?, britse duikboot, geen aanval CO26
2651 04.07.1943 13u30 3 U81 29 KRIEG 'Johann' 12 Einlaufen im Stützpunkt Salamis CK8945
39950 04.07.1943 14u10 2 U178 12 DOMMES 'Wilhelm' 2 Angriff auf Einzelfahrer 3tw C BREIVIKEN 2669T Nw KE74 + KE74
39951 04.07.1943 18u30 3 U178 12 DOMMES 'Wilhelm' 2 Angriff auf Einzelfahrer 3t C MICHAEL LIVANOS 4774T Gr KD99 + KD99
6605 04.07.1943 - 1 U199 12 KRAUS Hans Werner 1 Angriff auf Einzelfahrer artillerie Vk SHANGRI-LÁ 100T Bz GB00 + (niet SHANGRI-LA) GA
39233 04.07.1943 04u00 2 U199 12 KRAUS Hans Werner 1 Angriff auf Einzelfahrer in GA36 -T* mislukte aanval, 3t op C BURY 3036T Bz (possible) GA3697 uboatarchive, rep.U199
43681 04.07.1943 04u00 3 U199 12 KRAUS Hans Werner 1 Angriff eines Handelsschiffs in GA36 -T* tegenvuur door C BURY 3036T Bz (AdmWarDiary 23.42S 44.25W=GA3697) GA3697 AWD
8553 04.07.1943 09u15 1 U267 7 TINSCHERT Otto 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
8554 04.07.1943 20u10 2 U267 7 TINSCHERT Otto 3 Begegnung mit U706 in BF67 samen doorheen GVB BF67
21799 04.07.1943 21u30 1 U371 29 MEHL Waldemar 11 Einlaufen im Stützpunkt Toulon technische stoornis CH3382
40116 04.07.1943 21u40 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 9 Angriff auf Geleitzug KMS18B - 4tw C ST.ESSYLT 5634T Br CH82 +(aan boord Lv LCM1123 & LCM1129 Br 2x52T) CH8295 FMA, email E.Z. 27/05/14, ASS
44554 04.07.1943 21u40 2 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 9 Schiff beschädigt oder gesunken, Uboot IST NICHT die Ursache KMS18B niet Ps CITY OF VENICE 8762T Br CH82 + (+ door U409 04/07/43 20u47) -- FMA, email E.Z. 27/5/14
40949 04.07.1943 20u47 1 U409 29 MAßMANN Hanns Ferdinand 6 Angriff auf Geleitzug KMS18B in CH84 Ps CITY OF VENICE 8762T Br+ (met Lv LCE.14 Br 10T) (niet+ U375) CH84 FMA, email E.Z. 27/05/14, ASS
12379 04.07.1943 17u27 1 U488 12 BARTKE Erwin 1 Begegnung mit U666 in CF26 samen terugmars CF26
94770 04.07.1943 02u00 1 U533 10 HENNIG 'Helmut' 2 Einlaufen im Stützpunkt Lorient technische stoornis (Abgasklappe) BF6157 H.R.
91957 04.07.1943 - 1 U539 4 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
92089 04.07.1943 - 1 U546 4 JUST Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
57443 04.07.1943 - 1 U561 HENNING Fritz Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
14367 04.07.1943 10u05 1 U586 13 ESCH, von der Dietrich 9 Begegnung mit Feind-Uboot in AB36 aanval 3t door Db HMS SEADOG, artillerie door U586, geen schade AB36
41985 04.07.1943 10u53 2 U586 13 ESCH, von der Dietrich 9 Begegnung mit Feind-Uboot in AB36 artillerie door Db HMS SEADOG, snelduik U586, geen schade AB36
14516 04.07.1943 17u45 1 U590 6 KRÜER Werner 6 Angriff auf Einzelfahrer C PELOTASLÓIDE 5228T Bz FA53 + (niet PELOTASLOIDE) FA5322 ASS
45292 04.07.1943 - 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 4 Auslaufen aus Stützpunkt Kaafjord-D* AC7577
41449 04.07.1943 15u29 1 U617 29 BRANDI Albrecht 7 Angriff einer UJ-Gruppe in CG96 7 dieptebommen, nabij, geen schade CG96
16267 04.07.1943 17u30 1 U666 6 ENGEL Herbert 2 Begegnung mit U488 in CF26 samen terugmars CF26
16551 04.07.1943 - 1 U706 3 ZITZEWITZ, von Alexander 4 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
36610 04.07.1943 20u10 2 U706 3 ZITZEWITZ, von Alexander 4 Begegnung mit U267 in BF67 samen doorheen GVB BF67
58303 04.07.1943 - 1 U746 BIAGINI Augusto (RM) Kommandant CREW -, Noot: iD als Db RM S2, de latere U746 -- Q009.pdf, Q010.pdf, Mattesini Betasom
45330 04.07.1943 - 2 U746 BIAGINI Augusto (RM) Indienststellung T VIIC Danzig als Db RM S2 --
21156 05.07.1943 18u43 2 U19 30 GAUDE Hans-Ludwig 13 Angriff auf Einzelfahrer in CL94 mislukte aanval, 1t op sleepboot CL94
53950 05.07.1943 - 1 U28 24 KREMPL Erich Kommandant D* CREW X/39, start CDT U28 na einde CDT U71 -- Q009.pdf, Q010.pdf
54457 05.07.1943 - 1 U71 CHRISTIANSEN Uwe Kommandant D* CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
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