Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
16461 19.07.1943 10u55 1 U703 13 BRÜNNER Joachim 8 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
81645 19.07.1943 - 1 U719 STEFFENS Klaus-Dietrich Übergabefahrt T VIIC H.C.Stülcken Sohn, Hamburg - HS -- Aschmoneit-lijst
88517 19.07.1943 11u14 1 U742 8 SCHWAßMANN Heinz TR Versuchsboot Strander Bucht (N/Kiel)(TF) Egru, duiken voor experimentele testen AO7725 Defe3/292
49061 19.07.1943 - 1 U825 Kiellegung T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
83956 19.07.1943 10u15 1 U853 4 SOMMER Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
83957 19.07.1943 14u20 2 U853 4 SOMMER Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Sonderburg AO7448 KTB Training
58653 19.07.1943 - 1 U854 WEIHER Horst Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17583 19.07.1943 - 2 U854 4 WEIHER Horst Indienststellung T IXC40 Bremen --
94432 19.07.1943 - 1 U985 5 KEßLER Horst Wilhelm TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
87150 19.07.1943 08u00 2 U985 5 KEßLER Horst Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
87151 19.07.1943 11u00 3 U985 5 KEßLER Horst Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
53663 20.07.1943 - 1 U14 22 KÖHNTOPP Walter Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
21247 20.07.1943 07u30 1 U18 30 FLEIGE Karl 8 Auslaufen aus Stützpunkt Feodosia CL6147
54399 20.07.1943 - 1 U62 SLEVOGT Horst Kommandant CREW XII/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
5094 20.07.1943 03u27 1 U134 3 BROSIN Hans-Günther 9 Angriff eines Flugzeugs Vt /VB132SqUSN in DM29, 3 bommen, schade aan boot, terugmars DM29
6476 20.07.1943 09u20 2 U193 2 PAUCKSTADT Hans 1 Angriff eines Flugzeugs Sd P/461SqRAAF in BF47, geen aanval door Sd, flak U193 & U195, afgeweerd BF4788 AIR15/136, ACATTACK#2964
6477 20.07.1943 10u05 3 U193 2 PAUCKSTADT Hans 1 Angriff eines Flugzeugs Lb B/19 A/S SqUSAAF in BF72, geen aanval door 2 Lb's, flak met U195, tot 10u39, snelduik BF7213 AIR15/136
6512 20.07.1943 09u10 2 U195 12 BUCHHOLZ Heinz 1 Angriff eines Flugzeugs Sd P/461SqRAAF in BF48, flak U193 & U195, afgeweerd BF4877 AIR15/136
6513 20.07.1943 09u10 3 U195 12 BUCHHOLZ Heinz 1 Mann über Bord in BF48 één man, MtrOGfr Arthur List, tijdens vliegtuigaanval, vermist BF4877
6514 20.07.1943 09u18 4 U195 12 BUCHHOLZ Heinz 1 Angriff eines Flugzeugs Lb B/19 A/S SqUSAAF in BF72, flak met U193, tot 10u39, snelduik BF72 AIR15/136
81688 20.07.1943 - 1 U241 WERR Arno Übergabefahrt T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
46695 20.07.1943 - 1 U242 PANCKE Karl-Wilhelm Stapellauf T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
8120 20.07.1943 15u30 1 U255 13 HARMS Erich 6 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
9858 20.07.1943 16u00 1 U355 11 BAUME, La Günter 5 Küstenaufklärung in ÄG79 verlaten zendstation, Calypso-baai ÄG7945
56645 20.07.1943 - 1 U404 SCHÖNBERG Adolf Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
21863 20.07.1943 04u07 1 U415 1 NEIDE Kurt 2 Angriff eines Flugzeugs Mar P9/VP204SqUSN in EE84, boordgeschut, 3 bommen, flak, geen schade EE84
85497 20.07.1943 08u00 1 U490 4 GERLACH Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
85498 20.07.1943 14u00 2 U490 4 GERLACH Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (22-24/7) AO9811 KTB Training
22455 20.07.1943 17u23 1 U516 10 TILLEßEN 'Hans' 3 Begegnung mit U527 & U648 in DG76 U648 & U527 zijn samen op terugmars DG76
13002 20.07.1943 17u25 1 U527 10 UHLIG Herbert 2 Begegnung mit U516 in DG76 U527 is samen met U648 op terugmars DG76
91927 20.07.1943 - 1 U537 4 SCHREWE Peter TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
92049 20.07.1943 - 1 U543 4 HELLRIEGEL 'Hans-Jürgen' TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
32060 20.07.1943 11u19 1 U558 1 KRECH 'Günther' 10 Angriff eines Flugzeugs Lb B/19 A/S SqUSAAF in BF72, bommen, flak, 2 vermisten, schade, vliegtuig=+ BF72 AIR15/136
38809 20.07.1943 11u19 2 U558 1 KRECH 'Günther' 10 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Lb B/19SqUSAAF in BF72, Lt.H.E.Dyment, 10 doden BF72
32061 20.07.1943 12u18 3 U558 1 KRECH 'Günther' 10 Angriff eines Flugzeugs Lb F/19 A/S SqUSAAF in BF72, boordgeschut, flak, 7 bommen, vlgt=x 1 gewonde BF72 AIR15/136
13500 20.07.1943 12u48 4 U558 1 KRECH 'Günther' 10 versenkt durch Fliegerbombe Hf E/58SqRAF flak, bdgeschut, 8bm, NW/Spanje, 4510n-0942w-BF72, 45 doden, 5 gered BF72 AIR15/136
57420 20.07.1943 12u48 5 U558 KRECH 'Günther' Ende als Kommandant CREW 33 -- Q009.pdf, Q010.pdf
13756 20.07.1943 01u46 1 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 13 Angriff eines Geleitschiffs in CH82 db-aanval, 2 korvetten, 6db, lichte schade CH82
22018 20.07.1943 11u15 1 U617 29 BRANDI Albrecht 7 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
15600 20.07.1943 23u42 1 U625 13 BENKER Hans 6 Minenlegen 24 mijnen, type TMB tot 05u44, 'Nelke 1', W-uitgang Jugor-str., in AT88, hier 1 schip + AT88
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