Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
30562 02.07.1943 19u10 2 U518 2 WIßMANN Friedrich-Wilhelm 3 Einlaufen im Stützpunkt Le Verdon met U180 & U530 BF9331
45056 02.07.1943 07u30 1 U530 10 LANGE Kurt (33) 2 Begegnung mit Feind-Uboot in BF95 met U180 & U518, mislukte aanval, 8t, Db HMS STUBBORN BF95 ADM199/1406
42068 02.07.1943 19u30 2 U530 10 LANGE Kurt (33) 2 Einlaufen im Stützpunkt Le Verdon met U180 & U518 BF9331
29213 02.07.1943 07u15 1 U586 13 ESCH, von der Dietrich 9 Begegnung mit U212 in AB36 AB36
86741 02.07.1943 19u00 1 U673 5 HAELBICH Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86742 02.07.1943 21u15 2 U673 5 HAELBICH Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
42492 02.07.1943 04u00 1 U713 11 GOSEJACOB Henri 1 Auslaufen aus Stützpunkt Larvik met U307 AO4113
20528 02.07.1943 09u10 2 U713 11 GOSEJACOB Henri 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U307 AN2467
92258 02.07.1943 - 1 U741 8 PALMGREN Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784 KTB Training
92924 02.07.1943 - 1 U843 4 HERWARTZ Oskar TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
92966 02.07.1943 - 1 U844 4 MÖLLER Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
93036 02.07.1943 - 1 U849 4 SCHULTZE Heinz Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel naar Bremen AO7727 KTB Training
87130 02.07.1943 20u00 1 U969 5 DOBBERT Max TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
87131 02.07.1943 22u00 2 U969 5 DOBBERT Max TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
94427 02.07.1943 - 1 U981 5 SITEK Walter TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
45807 02.07.1943 - 1 U1175 Kiellegung T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD --
403 03.07.1943 13u00 1 U18 30 FLEIGE Karl 8 Auslaufen aus Stützpunkt Sewastopol CL5522
4736 03.07.1943 02u43 1 U126 2 KIETZ Siegfried 6 versenkt durch Fliegerbombe Wl R/172SqRAF met U154, NW/Spanje, 4602n-1123w-BF47, 55 doden, TV BF4744
54946 03.07.1943 02u43 2 U126 KIETZ Siegfried Ende als Kommandant CREW IV/37 BF4744 Q009.pdf, Q010.pdf
5400 03.07.1943 02u44 1 U154 2 KUSCH Oskar-Heinz 5 Angriff eines Flugzeugs in BF47 is getuige tot zinken brengen U126 BF47
36669 03.07.1943 07u18 1 U160 10 POMMER ESCHE, von Gerd 5 Angriff eines Flugzeugs Hf J/502SqRAF geen aanval (0db), in BF78, flak U160 & U462, boordgeschut, snelduik BF78 AIR15/139
5873 03.07.1943 20u30 1 U168 2 PICH Helmuth 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U183, U505, U514 & U533 (U168 = Monsun-Gruppe) BF6157
42917 03.07.1943 20u30 2 U168 2 PICH Helmuth 2 Gruppe "Monsun" (IO) T* operatiegebied ZA, IO BF6157
5900 03.07.1943 13u55 2 U170 10 PFEFFER Günther 1 Angriff eines Flugzeugs Sd H/423SqRCAF in CG12, geen aanval, met U535 & U536, flak, 14u05= samen snelduik CG1212 AIR15/240, ACATTACK
29273 03.07.1943 05u30 1 U180 12 MUSENBERG Werner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Le Verdon met U518 & U530 BF9331
6186 03.07.1943 13u00 2 U180 12 MUSENBERG Werner 1 Einlaufen im Stützpunkt Bordeaux met U518 & U530, 145 zeedagen, 22.008zm BG5175
21679 03.07.1943 20u30 1 U183 2 SCHÄFER Heinrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U168, U505, U514 & U533 (U183 = Monsun-Gruppe) BF6157
42900 03.07.1943 20u30 2 U183 2 SCHÄFER Heinrich 3 Gruppe "Monsun" (IO) T* operatiegebied ZA, IO BF6157
42814 03.07.1943 - 1 U199 12 KRAUS Hans Werner 1 Angriff eines Flugzeugs Hd /FAB in GB18 GB18
6604 03.07.1943 - 2 U199 12 KRAUS Hans Werner 1 Angriff eines Flugzeugs Mar P1/VP74SqUSN in GB18, neergeschoten door flak GB18
30342 03.07.1943 - 3 U199 12 KRAUS Hans Werner 1 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Mar P1/VP74SqUSN in GB18, Lt(jg) H.C.Carey, 5 doden GB18
19542 03.07.1943 16u00 1 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U387, U629 & U713 AN2467
89950 03.07.1943 - 1 U342 8 HOSSENFELDER Albert TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
95822 03.07.1943 - 2 U342 21 HOSSENFELDER Albert TR Schulboot Pillau schoolboot 21.U-Fl. --
21789 03.07.1943 18u24 1 U359 7 FÖRSTER Heinz 3 Angriff eines Flugzeugs Lb J/1SqUSAAF in CF39, U359 samen met U466, 4 db (?), flak, vlgt=+ CF3921 ACATTACK
30379 03.07.1943 18u30 2 U359 7 FÖRSTER Heinz 3 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Lb J/1SqUSAAF -T* in CF39, met U466, Lt H.W.Fraser, 10 doden CF3921 ACATTACK
21798 03.07.1943 18u00 1 U371 29 MEHL Waldemar 11 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon CH3382
10176 03.07.1943 08u06 1 U386 6 ALBRECHT Fritz (X/37) 2 Betriebsstörung in CG14 aanvalsperiscoop uitgevallen, terugmars CG14
19722 03.07.1943 16u10 1 U387 5 BÜCHLER Rudolf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U307, U629 & U713 AN2467
56584 03.07.1943 - 1 U393 RADERMACHER Alfred Kommandant D XII/39(X/38), KrO -- Q009.pdf, Q010.pdf
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