Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
38598 21.07.1943 22u01 3 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 5 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
32759 21.07.1943 06u00 1 U662 7 MÜLLER Heinrich (-Eberhard) 4 versenkt durch Fliegerbombe Ct P4/VP94SqUSN O/Amazone-delta, 0356n-4846w-EP84, 44 doden, 3 gered EP84
57992 21.07.1943 06u00 2 U662 MÜLLER Heinrich (-Eberhard) Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
16236 21.07.1943 08u00 1 U664 9 GRAEF Adolf 5 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
92260 21.07.1943 - 1 U741 8 PALMGREN Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (22-31/7) AO9811 KTB Training
48978 21.07.1943 - 1 U779 Kiellegung T VIIC Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W --
94606 21.07.1943 - 1 U845 4 HOFFMANN Rudolf TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (22-24/7-D*) AO9811 KTB Training U490
94605 21.07.1943 - 1 U850 4 EWERTH Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-T* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (22-24/7-D*) AO9811 KTB Training U490
83960 21.07.1943 06u00 1 U853 4 SOMMER Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
83961 21.07.1943 18u40 2 U853 4 SOMMER Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
88522 21.07.1943 07u00 1 U956 5 MOHS Heinz-Dieter TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde (TF) AO8572 Defe3/292
59084 21.07.1943 - 1 U989 RODLER VON ROITHBERG Hardo Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59113 21.07.1943 - 1 U995 KÖHNTOPP Walter Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
45920 21.07.1943 - 1 U1225 Stapellauf T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
405 22.07.1943 09u15 1 U18 30 FLEIGE Karl 8 Einlaufen im Stützpunkt Konstanza CL1458
39504 22.07.1943 09u16 2 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 9 Angriff auf Einzelfahrer 2x3tw, tot 11u16 T CHERRY VALLEY 10172T US DC98 x DC98
38839 22.07.1943 11u20 3 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 9 Angriff eines Handelsschiffs in DC98 T ChERRY VALLEY 10172T US, artillerie, snelduik DC98
2655 22.07.1943 17u14 2 U81 29 KRIEG 'Johann' 13 Angriff auf Geleitzug in CN32 mislukte aanval, 3tw op klein konvooi CN32
36209 22.07.1943 20u30 3 U81 29 KRIEG 'Johann' 13 Angriff eines Geleitschiffs in CN32 db-aanval, lichte schade CN32
3091 22.07.1943 08u00 1 U91 9 HUNGERSHAUSEN Heinz 5 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U218 BF2886
4350 22.07.1943 08u30 1 U117 12 NEUMANN Hans-Werner (25) 5 Auslaufen aus Stützpunkt Bordeaux met U459 & U461, U117=gepland mijnen leggen thv New York BG5175
26350 22.07.1943 09u30 2 U155 10 PIENING 'Adolf' 7 Versorgung für Uboot U188 in DS82 35m3 brandstof, tot 20u45 DS82
26361 22.07.1943 21u00 3 U155 10 PIENING 'Adolf' 7 Versorgung für Uboot U168 in DS81 brandstof, tot 23/7-13u00 DS81
26897 22.07.1943 21u00 2 U168 2 PICH Helmuth 2 Versorgung durch Uboot U155 in DS81 brandstof, tot 23/7-13u00 DS81
214207 22.07.1943 16u18 2 U172 10 EMMERMANN Carl 5 Information tot 18u58 in FR26 2 G7a torpedo's uit bovendekbuizen omgeladen FR2676
26904 22.07.1943 09u30 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Versorgung durch Uboot U155 in DS82 begin bevoorrading DS8291
6364 22.07.1943 16u00 3 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Versorgung durch Uboot U155 in DS83 35m3 brandstof, 3,5 weken proviand, tot 21u00 DS83
7345 22.07.1943 08u00 1 U218 9 BECKER Richard 5 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U91 BF2886
8609 22.07.1943 09u00 1 U269 11 HANSEN Otto 2 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
47422 22.07.1943 - 1 U349 Stapellauf T VIIC Nordseewerke, Emden - E --
21802 22.07.1943 18u00 1 U371 29 MEHL Waldemar 12 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon CH3382
11988 22.07.1943 08u30 1 U459 12 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 6 Auslaufen aus Stützpunkt Bordeaux met U117 & U461, U461 keert terug BG5175
13001 22.07.1943 08u30 1 U461 12 STIEBLER Wolf-Harro 6 Auslaufen aus Stützpunkt Bordeaux met U117 & U459 BG5175
12394 22.07.1943 08u00 1 U489 12 SCHMANDT Adalbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-T* met U647 AO7727
12789 22.07.1943 02u40 1 U516 10 TILLEßEN 'Hans' 3 Kontrolle eines neutralen Schiffs in DS24, tot 3u20 controle T CAMPECHANO 4680T Sp & T CAMPILO 3971T Sp DS24
91995 22.07.1943 - 1 U541 4 PETERSEN Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
92060 22.07.1943 - 1 U544 4 MATTKE Willy TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
13980 22.07.1943 14u03 2 U571 3 LÜSSOW Gustav 9 Angriff eines Flugzeugs Wl N/26SqSAAF flak, 4db, zware schade (t-buizen I, III, V, duiktank 5, diepteroer) EU9686 ADM199/1785, ACATTACK#2976
216298 22.07.1943 21u31 3 U571 3 LÜSSOW Gustav 9 Information in EU99, U571 niet inzetbaar door schade voorste diepteroeren & duiktank 5, terugmars EU99
32430 22.07.1943 09u25 1 U598 6 HOLTORF Gottfried 4 Angriff eines Flugzeugs Lb B7/VB107SqUSN thv Rocas-reef, in FC94, 6 & 3 bommen, flak FC94
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