Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
33641 06.07.1943 23u45 2 U713 11 GOSEJACOB Henri 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik met U307 & U387 AG1158
17268 06.07.1943 14u03 1 U759 9 FRIEDRICH Rudolf 2 Angriff auf Geleitzug ZG36 - 8sch-6esc C POELAU ROEBIAH 9251T Nl EC11 + EC1183 E.Z.
43649 06.07.1943 15u15 2 U759 9 FRIEDRICH Rudolf 2 Angriff eines Flugzeugs 2Ki /VS60SqUSN in EC11, 1 & 2 db, geen schade EC1183 E.Z.
17269 06.07.1943 - 3 U759 9 FRIEDRICH Rudolf 2 Angriff eines Geleitschiffs ZG36-escort 2u db-aanval in EC11, D USCG BRONCO, geen schade EC1183 E.Z.
17543 06.07.1943 08u00 1 U847 12 KUPPISCH 'Herbert' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel aan boord 'Bachstelze' AO7727
91422 06.07.1943 - 1 U955 22 BADEN Hans-Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
88528 06.07.1943 13u14 1 U980 5 DAHMS Hermann TR Schaden durch Kollision met U313 (TF) -- Defe3/288
45714 06.07.1943 - 1 U1105 Kiellegung T VIIC41 Nordseewerke, Emden - E --
45757 06.07.1943 - 1 U1153 Bau-Auftrag erteilt T XXII Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.55 --
50045 06.07.1943 - 1 U1154 Bau-Auftrag erteilt T XXII Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.56 --
45832 06.07.1943 - 1 U1191 Stapellauf T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
45961 06.07.1943 - 1 U1238 Kiellegung T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
64934 06.07.1943 13u27 1 UGRUPPE Gruppe "Monsun" (NW) Gruppe Monsun (FT) U277 zal U622 aflossen op 7/7-0400 in AB3852 -- HW18/264
64935 06.07.1943 13u27 2 UGRUPPE Gruppe "Monsun" (NW) Gruppe Monsun (FT) U622 terugmars naar Drontheim, hoge snelheid -- HW18/264
21158 07.07.1943 14u02 2 U19 30 GAUDE Hans-Ludwig 13 Einlaufen im Stützpunkt Feodosia bevoorrading CL6147
22622 07.07.1943 07u35 1 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 9 Angriff auf Einzelfahrer in CL96 mislukte aanval, 2tw op havenbewakingsschip (500T) CL96
22623 07.07.1943 07u40 2 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 9 Angriff einer UJ-Gruppe in CL96 db-aanval tot 10u00, geen schade CL96
38812 07.07.1943 16u17 4 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 9 Angriff einer UJ-Gruppe in CL96 db-aanval tot 16u45, geen schade CL96
39088 07.07.1943 18u30 2 U183 2 SCHÄFER Heinrich 3 Angriff eines Flugzeugs Ct B/210SqRAF in CG24, flak, boordgeschut, 6db, lichte schade CG2446 AIR15/136, KTB BdU 10/07, ACATTACK
6313 07.07.1943 06u07 1 U185 10 MAUS 'August' 3 Angriff auf Geleitzug BT18 T WILLIAM BOYCE THOMPSON 7061T US FC71 +(Lloyd's: WM.BOYCE THOMPSON) FC7179 ASS, AWD K-11-D im558 578, Defe3/720 ZTPGU 15628
27935 07.07.1943 06u07 2 U185 10 MAUS 'August' 3 Angriff auf Geleitzug BT18 C JAMES ROBERTSON 7176T US FC71 + FC7179 ASS, AWD K-11-D im558 578, Defe3/720 ZTPGU 15677
214719 07.07.1943 06u07 3 U185 10 MAUS 'August' 3 Angriff auf Geleitzug BT18 U185 claimde een 3e treffer op een C ? 7000T, niet bevestigd. FC7179
6314 07.07.1943 08u29 5 U185 10 MAUS 'August' 3 Angriff auf Geleitzug BT18 C THOMAS SINNICKSON 7176T US FB93 x FB9396 ASS, AWD K-11-D im558 578, Defe3/720 ZTPGU 15628
27936 07.07.1943 08u29 6 U185 10 MAUS 'August' 3 Angriff auf Geleitzug BT18 T S.B.HUNT 6840T US FB93 x (& geramd door ALCOA BANNER & GOIAZLOIDE) FB9396 ASS, AWD K-11-D im558 578, Defe3/720 ZTPGU 15677
214720 07.07.1943 08u29 7 U185 10 MAUS 'August' 3 Information BT10 T S.B.HUNT 6840T US bereikte Trinidad 15/7, dan ->Galveston (repair) FB9396 Lloyd's WL Vol.2
6581 07.07.1943 07u24 1 U198 12 HARTMANN 'Werner' 1 Angriff auf Einzelfahrer artillerie & 1t tot 08u10, C LEANA 4742T Br KP38 + KP38 ASS
30427 07.07.1943 07u25 2 U198 12 HARTMANN 'Werner' 1 Angriff eines Handelsschiffs in KP38 tegenvuur door C LEANA 4742T Br KP38
6582 07.07.1943 08u30 3 U198 12 HARTMANN 'Werner' 1 Gefangennahme der Besatzung in KP38 kapitein C LEANA 4742T Br KP38
29285 07.07.1943 15u10 1 U211 9 HAUSE Karl 4 Angriff eines Flugzeugs Lb C/1 A/S SqUSAAF in CF69, 4 bommen, geen schade CF69
8555 07.07.1943 15u19 1 U267 7 TINSCHERT Otto 3 Angriff eines Flugzeugs Lb D/53SqRAF in BF78, 4 bommen, zware schade, terugmars BF78 ADM199/1785
40993 07.07.1943 23u31 2 U267 7 TINSCHERT Otto 3 Angriff einer UJ-Gruppe in BF77 artillerie & db, D HMS HURRICANE & D HMS ROCKINGHAM, zware schade BF77 ADM199/1406
95519 07.07.1943 - 1 U269 11 HANSEN Otto 2 Begegnung mit Feind-Uboot in AF8178-AF8412 U269 gezien door Db HMS SYRTIS (ex-Db HMS P241), niets in KTB U269 AF8412 forum uboat.net
22759 07.07.1943 12u30 1 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 1 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö met U713 AB9929
22760 07.07.1943 22u30 2 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 1 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö met U713 AB9929
31144 07.07.1943 16u30 1 U340 6 KLAUS Hans-Joachim 2 Begegnung mit U373 & U468 in BF92 BF9212
32375 07.07.1943 22u35 2 U340 6 KLAUS Hans-Joachim 2 Begegnung mit U757 in BF91 vervolgens met U757 doorheen GVB BF9123
56311 07.07.1943 - 1 U347 BUHR DE Johann Kommandant D X/40, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
9721 07.07.1943 - 2 U347 8 BUHR DE Johann Indienststellung T VIIC Emden (MF 3) --
31252 07.07.1943 09u07 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 9 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U468 & U613 BF6862
27120 07.07.1943 09u07 2 U373 3 LOESER Paul-Karl 9 Minenlegen niet uitgevoerd Port Lyautey (Fr.Marokko), in BF93, mijnenlegoperatie 12 TMB-mijnen BF93
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