Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
92257 28.06.1943 - 1 U741 8 PALMGREN Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
93001 28.06.1943 - 1 U846 4 HASHAGEN Berthold TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin-D* AO8927 KTB Training
84065 28.06.1943 04u00 1 U851 4 WEINGAERTNER Hannes TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
83950 28.06.1943 08u00 1 U853 4 SOMMER Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Bremen AN9858 KTB Training
83951 28.06.1943 13u00 2 U853 4 SOMMER Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Wesermünde AN9824 KTB Training
91578 28.06.1943 - 1 U973 5 PAEPENMÖLLER Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
45613 28.06.1943 - 1 U1029 Kiellegung T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
45619 28.06.1943 - 1 U1030 Kiellegung T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
88538 28.06.1943 10u33 1 UA 4 PETERS Georg TR Versuchsboot Danzigbaai Egru, duiken tot 17u00, experimentele testen (TF) -- Defe3/287
67014 28.06.1943 17u25 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (43) Gruppe Trutz (FT) wanneer geen contact aan konvooi ga op 29/6-0000 in linie -- KTB U211, U228
67015 28.06.1943 17u25 2 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (43) Gruppe Trutz (FT) op koers 270°, 8 knopen, hou halt te 0900 -- KTB U211, U228
402 29.06.1943 19u49 2 U18 30 FLEIGE Karl 8 Einlaufen im Stützpunkt Sewastopol bevoorrading CL5522
94672 29.06.1943 07u37 1 U19 30 GAUDE Hans-Ludwig 13 Angriff eines Flugzeugs in CS17 3 bommen, geen schade CS17
512 29.06.1943 11u00 2 U20 30 SCHÖLER Clemens 9 Einlaufen im Stützpunkt Konstanza CL1458
649 29.06.1943 10u15 2 U24 30 PETERSEN Klaus 11 Einlaufen im Stützpunkt Konstanza CL1458
5602 29.06.1943 - 1 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 8 Versorgung durch Uboot U572 -D* overname Metox van U572, voorzien in DP87, uitgevoerd ? DP87
5398 29.06.1943 13u30 2 U154 2 KUSCH Oskar-Heinz 5 Angriff auf Einzelfahrer in CF43 mislukte aanval met 2x2tw op vrachtschip CF43
26605 29.06.1943 11u11 2 U159 10 BECKMANN Heinz 5 Angriff eines Geleitschiffs in DQ12 laatste TF: 'artill.zware kruiser, snelduik' (Kr FF GEORGES LEYGUES) DQ12 AWD 29/06/43
43664 29.06.1943 06u00 1 U160 10 POMMER ESCHE, von Gerd 5 Auslaufen aus Stützpunkt Le Verdon met U462 & Db RM AMMIRAGLIO CAGNI BF9331
214123 29.06.1943 - 1 U188 LÜDDEN 'Siegfried' Uboot verläßt die Werft/das Dock Lorient Ende Werftüberholung, Ausrüstung BF6157
28041 29.06.1943 20u14 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 2 Betriebsstörung in CG13 technische problemen, terugmars CG13
28708 29.06.1943 16u00 1 U277 13 LÜBSEN Robert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U387 AN2467
84379 29.06.1943 04u00 1 U288 8 MEYER Willy TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde-T* met U853 AN9824 KTB 5.SD
84380 29.06.1943 12u00 2 U288 8 MEYER Willy TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel-T* met U853 AN9694 KTB 5.SD
9168 29.06.1943 08u00 1 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U713 AO7727
9547 29.06.1943 20u15 1 U333 3 CREMER 'Erich' 7 Aufklärung eines Geleitzugs SL132 in ET25 tot 23u02, dan weggedrukt door destroyer ET2557
31201 29.06.1943 09u25 1 U359 7 FÖRSTER Heinz 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U386 BF6515
36226 29.06.1943 20u40 2 U359 7 FÖRSTER Heinz 3 Begegnung mit U466 in BF91 met U386 & U466 doorheen GVB BF9125
21817 29.06.1943 09u30 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 9 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon met U409 CH3382
31369 29.06.1943 09u25 1 U386 6 ALBRECHT Fritz (X/37) 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U359 BF6515
31249 29.06.1943 20u40 2 U386 6 ALBRECHT Fritz (X/37) 2 Begegnung mit U466 in BF91 met U359 & U466 doorheen GVB BF91
28722 29.06.1943 16u00 1 U387 5 BÜCHLER Rudolf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U277 AN2467
56590 29.06.1943 - 1 U394 BORGER Wolfgang Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
10977 29.06.1943 09u30 1 U409 29 MAßMANN Hanns Ferdinand 6 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon met U375 CH3382
31734 29.06.1943 06u05 1 U462 12 VOWE Bruno 5 Auslaufen aus Stützpunkt Le Verdon met U160 & Db RM AMMIRAGLIO CAGNI BF9331
31746 29.06.1943 07u45 1 U466 3 THÄTER Gerhard 3 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
36229 29.06.1943 20u40 2 U466 3 THÄTER Gerhard 3 Begegnung mit U359 & U386 in BF91 met deze boten doorheen GVB BF91
92046 29.06.1943 - 1 U543 4 HELLRIEGEL 'Hans-Jürgen' TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (2-11/7) AO9811 KTB Training
57329 29.06.1943 - 1 U548 ZIMMERMANN Eberhard Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl (Bbl 6.KLA?), Noot: Bbl U548? -- Q009.pdf, Q010.pdf
29865 29.06.1943 - 1 U572 3 KUMMETAT Heinz 9 Versorgung für Uboot U67 -D* overdracht Metox aan U67, voorzien in DF87, uitgevoerd ? DF87
Ergebnisseite 1238 von 2319
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