Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
34195 29.06.1943 18u30 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 4 Begegnung mit U625 in AF56 AF56
30906 29.06.1943 17u25 1 U617 29 BRANDI Albrecht 7 Aufklärung eines Geleitzugs in CH74 2 tankers, 2 escorts CH74
30907 29.06.1943 17u48 2 U617 29 BRANDI Albrecht 7 Angriff eines Flugzeugs Hd P/48SqRAF in CH74, 5 bommen, lichte schade (?) CH74 AIR15/136
27653 29.06.1943 10u58 1 U618 7 BABERG Kurt 4 Kontrolle eines neutralen Schiffs in ES81, tot 11u45 controle C MONTE NURIA 5717T Sp ES81
33570 29.06.1943 01u00 1 U625 13 BENKER Hans 5 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
34152 29.06.1943 18u30 2 U625 13 BENKER Hans 5 Begegnung mit U601 in AF56 AF56
91361 29.06.1943 21u45 1 U647 5 HERTIN Willi TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
16679 29.06.1943 08u00 1 U713 8 GOSEJACOB Henri 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U307 AO7727
93034 29.06.1943 - 1 U849 4 SCHULTZE Heinz Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau via Rönne naar Kiel AO9599 KTB Training
84066 29.06.1943 01u31 1 U851 4 WEINGAERTNER Hannes TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
83952 29.06.1943 03u15 1 U853 4 SOMMER Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde met U288 AN9824 KTB Training/KTB 5.SD
84395 29.06.1943 12u00 2 U853 4 SOMMER Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel-T* met U288 AN9694 KTB 5.SD
83953 29.06.1943 14u40 3 U853 4 SOMMER Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
81603 29.06.1943 - 1 U859 JEBSEN Johann Übergabefahrt T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
49172 29.06.1943 - 1 U863 Stapellauf T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
45711 29.06.1943 - 1 U1104 Kiellegung T VIIC41 Nordseewerke, Emden - E --
59574 29.06.1943 - 1 U1221 KÖLZER Karl Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
88539 29.06.1943 11u02 1 UA 4 PETERS Georg TR Versuchsboot Danzigbaai Egru, duiken tot 17u00, experimentele testen (TF) -- Defe3/287
64933 29.06.1943 11u26 1 UGRUPPE Gruppe "Monsun" (NW) Gruppe Monsun (FT) posities=AB3647, 3914,3958, 6328, in oude volgorde, diepte 30zm -- HW18/264
67016 29.06.1943 22u18 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (43) Gruppe Trutz (FT) groep wordt ontbonden -- KTB U211, U228
30444 30.06.1943 16u00 2 U19 30 GAUDE Hans-Ludwig 13 Angriff eines Flugzeugs in CL96 periscoop beschoten CL96
54461 30.06.1943 - 1 U71 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Ende als Kommandant -- Q009.pdf, Q010.pdf
5462 30.06.1943 15u00 1 U155 10 PIENING 'Adolf' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U188, boten blijven samen tot 12/7 (U155=hulptanker) BF6157
6185 30.06.1943 07u30 1 U180 12 MUSENBERG Werner 1 Angriff eines Flugzeugs Lb R/53SqRAF in BF75, samen met U530, boordgeschut, geen schade BF7578 ADM199/1785, KTB BdU 30/6
6362 30.06.1943 14u45 1 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U155, Monsun-Gruppe BF6157
42898 30.06.1943 14u45 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Gruppe "Monsun" (IO) T* operatiegebied ZA, IO BF6157
7754 30.06.1943 23u37 1 U232 9 ZIEHM Ernst 1 Gruppe "Geier 3" Azoren mars richting portugese kust DG42
35718 30.06.1943 18u40 1 U257 3 RAHE Heinz 4 Begegnung mit U600 in CE84 CE84
87605 30.06.1943 21u00 2 U257 3 RAHE Heinz 4 Begegnung mit U608 in CE84 CE84
28709 30.06.1943 18u45 1 U277 13 LÜBSEN Robert 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U387, technische stoornis U277 AN2467
47053 30.06.1943 - 1 U291 KEERL Hans Stapellauf T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V --
216857 30.06.1943 02u10 1 U333 3 CREMER 'Erich' 7 Angriff eines Geleitschiffs SL132 aanval met db door D HMS KEPPEL & Kvt FF ACONIT, geen schade ET2187 AWD NHB S.1073, ADM199/964, FMA BE Corijn 03/25
89947 30.06.1943 - 1 U342 8 HOSSENFELDER Albert TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
89948 30.06.1943 - 2 U342 8 HOSSENFELDER Albert TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
19721 30.06.1943 18u30 1 U387 5 BÜCHLER Rudolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U277, U277 heeft technische stoornis AN2467
11734 30.06.1943 22u57 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 10 Angriff auf Geleitzug GTX3 - 4tw C OLIGARCH 6894T Br CO57 x CO57
26348 30.06.1943 17u55 1 U488 12 BARTKE Erwin 1 Versorgung für Uboot U634 in CE57 18m3 brandstof, 2 dagen proviand, tot 19u25 CE57
57174 30.06.1943 - 1 U516 KUPPISCH 'Herbert' Ende als Kommandant D* CREW 32, Noot: KUPPISCH kmdt U516 dixit 'Personalakte'# KTB U516 -- Q009.pdf, Q010.pdf
12841 30.06.1943 11u05 1 U518 2 WIßMANN Friedrich-Wilhelm 3 Angriff eines Flugzeugs Sd T/10SqRAAF in BF76, 6 bommen, flak, vlgt=x 1 dode, geen bijkomende schade BF76 ADM199/1785
57330 30.06.1943 - 1 U548 ZIMMERMANN Eberhard Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
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