Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
5160 15.07.1943 10u20 2 U135 7 LUTHER Otto 7 Angriff auf Geleitzug OS51 - 3x1t C TWICKENHAM 4762T Br DH93 x DH93
5161 15.07.1943 10u33 3 U135 7 LUTHER Otto 7 Angriff eines Geleitschiffs in DH93 Kb HMS ROCHESTER e.a., 1u db-aanval, boot duikt op DH93 ADM199/1785
31018 15.07.1943 12u00 4 U135 7 LUTHER Otto 7 Angriff eines Flugzeugs Ct P6/VP92SqUSN in DH94, 4 bommen DH94
5162 15.07.1943 12u06 5 U135 7 LUTHER Otto 7 versenkt durch Rammen O/Kanarische eil. Kvt HMS MIGNONETTE e.a., 2820n-1317w-DH96, 5 doden, 41 gered DH9625
54990 15.07.1943 12u06 6 U135 LUTHER Otto Ende als Kommandant CREW X/37 DH96 Q009.pdf, Q010.pdf
5985 15.07.1943 20u43 2 U172 10 EMMERMANN Carl 5 Angriff auf Einzelfahrer 2tw (2 G7e) 1 treffer, C HARMONIC 4558T Br GC16 x, stopt, zet boten uit GC1645 AWD K-11-D S.62
212455 15.07.1943 21u16 3 U172 10 EMMERMANN Carl 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t - Fangschuß C HARMONIC 4558T Br GC16 +, overlevenden bevraagd GC1645 ASS géén t-Meldung
5986 15.07.1943 23u19 4 U172 10 EMMERMANN Carl 5 Angriff auf Einzelfahrer 2tw (2 G7a) in GC13 misl. aanval, C BETANCURIA 2696T Nw, zag waarschijnlijk bellenbaan GC1382 FMA Jaap 03/20, AWD K-11-D S.979, warsailors
41307 15.07.1943 23u19 5 U172 10 EMMERMANN Carl 5 Angriff eines Handelsschiffs in GC13 tegenvuur C BETANCURIA 2696T Nw in GC13, te snel voor U172, ontsnapt GC1382 FMA Jaap 03/20, AWD 16/07/43, warsailors, H.R
6215 15.07.1943 18u01 2 U181 12 LÜTH 'Wolfgang' 2 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C EMPIRE LAKE 2852T Br KF91 + KF91
44413 15.07.1943 13u30 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Begegnung mit U648 in DG77 -T* op trefpunt bevoorrading, zoektocht naar U487(+) DG7754 KTB U648
6475 15.07.1943 14u53 2 U193 2 PAUCKSTADT Hans 1 Begegnung mit U195 in CF73 samen terugmars CF7337
6511 15.07.1943 14u27 2 U195 12 BUCHHOLZ Heinz 1 Begegnung mit U193 in CF73 samen terugmars CF7337
55695 15.07.1943 - 1 U235 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Ende als Kommandant -- Q009.pdf, Q010.pdf
34497 15.07.1943 16u50 1 U306 1 TROTHA, von Claus 2 Aufklärung eines Geleitzugs in EK76, N-koers 9tal vrachtschepen, 2tal escorts, houdt contact, EK73 EK76
47357 15.07.1943 - 1 U329 Kiellegung T VIIC41 Flender-Werke, Lübeck - LF --
9549 15.07.1943 15u11 1 U333 3 CREMER 'Erich' 7 Versorgung durch Uboot U618 in EU77 wisselstuk, tot 16u20 EU7778
56416 15.07.1943 - 1 U366 LANGENBERG Bruno Ende als Baubelehrungs-kommandant D 38, RO, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
12619 15.07.1943 08u18 1 U509 10 WITTE Werner 4 versenkt durch Zielsuchender-Torpedo Av+Wc /VC29SqUSN Evds USS SANTEE, ZO/Azoren, 3402n-2601w-DG31, 54 doden, TV DG31
57120 15.07.1943 08u18 2 U509 WITTE Werner Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
21936 15.07.1943 15u46 1 U532 2 JUNKER 'Otto' 2 Angriff eines Flugzeugs Av+Wc /VC29SqUSN Evds USS SANTEE, in DG53, boordgeschut, lichte schade DG53
92028 15.07.1943 19u55 1 U542 4 COESTER Christian-Brandt TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
13499 15.07.1943 15u15 1 U558 1 KRECH 'Günther' 10 Angriff eines Flugzeugs Wl M/179SqRAF in CG51, bommen, flak, snelduik, lichte schade CG51 ADM199/1785
14048 15.07.1943 - 1 U572 3 KUMMETAT Heinz 9 Angriff auf Einzelfahrer Zs GILBERT B.WALTERS 176T Br EO11 + EO11
27564 15.07.1943 - 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 5 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö mijnen laden AB9929
15441 15.07.1943 15u11 1 U618 7 BABERG Kurt 4 Versorgung für Uboot U333 in EU77 wisselstuk, tot 16u20 EU77
20381 15.07.1943 08u00 1 U625 13 BENKER Hans 6 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö mijnen laden AB9929
44414 15.07.1943 00u00 1 U648 6 STAHL 'Peter' 2 Begegnung mit U188 in DG77 -T* zoektocht naar U487(+) DG77 KTB U648
17271 15.07.1943 12u14 1 U759 9 FRIEDRICH Rudolf 2 versenkt durch Fliegerbombe Mar P10/VP32SqUSN Z/Haïti, 1558n-7344w-EC27, 47 doden, TV EC2778
58385 15.07.1943 12u14 2 U759 FRIEDRICH Rudolf Ende als Kommandant CREW 35 EC2778 Q009.pdf, Q010.pdf
84159 15.07.1943 15u00 1 U859 4 JEBSEN Johann TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
87148 15.07.1943 13u00 1 U985 5 KEßLER Horst Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
59081 15.07.1943 - 1 U988 DOBBERSTEIN Erich Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18265 15.07.1943 - 2 U988 5 DOBBERSTEIN Erich Indienststellung T VIIC Hamburg --
81681 15.07.1943 - 1 U989 RODLER VON ROITHBERG Hardo Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
90366 15.07.1943 - 1 U1062 5 ALBRECHT Karl TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel naar Danzig, via Warnemünde & Swinemünde AO7727 KTB Training
67952 15.07.1943 - 1 UAUSB U-Abwehr THELEN Josef Standortwechsel Kommando oder Flottille Bergen Unterseebootsabwehrverband (U-Abwehr) verlegt Gotenhafen -> Bergen --
67967 15.07.1943 - 1 UAUSB UAS SELCHOW, von Günther Standortwechsel Kommando oder Flottille Bergen Unterseebootsabwehrschule (UAS) verlegt von Gotenhafen -> Bergen --
22624 16.07.1943 18u00 2 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 9 Einlaufen im Stützpunkt Sewastopol CL5522
21492 16.07.1943 19u45 2 U43 2 SCHWANTKE Hans-Joachim 14 Angriff eines Flugzeugs Sd K/10SqRAAF in BF44, met U403, flak, bommen, geen schade BF44 ADM199/1785
Ergebnisseite 1259 von 2319
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