Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
58646 25.06.1943 - 1 U853 SOMMER Helmut Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17574 25.06.1943 - 2 U853 4 SOMMER Helmut Indienststellung T IXC40 Bremen (MF 14) --
45804 25.06.1943 - 1 U1174 Kiellegung T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD --
46022 25.06.1943 - 1 U1286 Typwechsel. Auftrag war ursprünglich für Typ T VIIC42 oorspronkelijke bestelling was voor Type VIIC41 --
61135 25.06.1943 - 1 U1287 Typwechsel. Auftrag war ursprünglich für Typ T VIIC42 oorspronkelijke bestelling was voor Type VIIC41 --
61136 25.06.1943 - 1 U1288 Typwechsel. Auftrag war ursprünglich für Typ T VIIC42 oorspronkelijke bestelling was voor Type VIIC41 --
61137 25.06.1943 - 1 U1289 Typwechsel. Auftrag war ursprünglich für Typ T VIIC42 oorspronkelijke bestelling was voor Type VIIC41 --
61138 25.06.1943 - 1 U1290 Typwechsel. Auftrag war ursprünglich für Typ T VIIC42 oorspronkelijke bestelling was voor Type VIIC41 --
61139 25.06.1943 - 1 U1291 Typwechsel. Auftrag war ursprünglich für Typ T VIIC42 oorspronkelijke bestelling was voor Type VIIC41 --
21203 26.06.1943 09u18 2 U20 30 SCHÖLER Clemens 9 Angriff eines Flugzeugs in CL66 1 bom, geen schade CL66
43756 26.06.1943 09u27 3 U20 30 SCHÖLER Clemens 9 Angriff eines Flugzeugs in CL66 1 bom, geen schade CL66
21204 26.06.1943 09u32 4 U20 30 SCHÖLER Clemens 9 Angriff eines Geleitschiffs in CL66 db-aanval, 19 dieptebommen, schade, terugmars CL66
22827 26.06.1943 17u15 2 U24 30 PETERSEN Klaus 11 Einlaufen im Stützpunkt Feodosia bevoorrading CL6147
38479 26.06.1943 09u55 2 U81 29 KRIEG 'Johann' 12 Angriff auf Einzelfahrer artillerie Zs TOUFIC ALLAH 75T Sy CP52 + CP52
38480 26.06.1943 13u28 3 U81 29 KRIEG 'Johann' 12 Angriff auf Einzelfahrer artillerie Zs NELLY 80T Sy CP37 + CP37
3140 26.06.1943 19u08 1 U92 9 OELRICH Adolf 4 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U214 BF2886
44407 26.06.1943 16u00 2 U126 2 KIETZ Siegfried 6 Versorgung durch Uboot U487 in CF73 U126 ontvangt wisselstukken van U487, stukken bestemd voor U154 CF73 H.R.
5092 26.06.1943 14u00 2 U134 3 BROSIN Hans-Günther 9 Versorgung durch Uboot U488 in CE49 wisselstukken, tot 15u35 CE49
26590 26.06.1943 14u00 3 U134 3 BROSIN Hans-Günther 9 Ärztliche Hilfe U488 in CE49 doktersbijstand CE49
67754 26.06.1943 18u00 4 U134 3 BROSIN Hans-Günther 9 Gruppe "Trutz 2" (43) ZW/Azoren-T* boot staat CE49 CE49
67691 26.06.1943 11u00 2 U135 7 LUTHER Otto 7 Gruppe "Trutz 2" (43) ZW/Azoren-T*P* DG44 DTPLPOS_DBF.docx
5898 26.06.1943 11u45 2 U170 10 PFEFFER Günther 1 Versorgung für Uboot U415 in CE49 18m3(20m3) brandstof, 1,68m3 motolie, 7 dagen proviand, tot 17u50 CE49
5899 26.06.1943 18u00 3 U170 10 PFEFFER Günther 1 Versorgung für Uboot U634 in CE49 -T* 1m3 motolie, 7 dagen proviand CE49
29236 26.06.1943 12u31 2 U177 12 GYSAE 'Robert' 2 Versorgung durch Überwasserschiff in KR96 T CHARLOTTE SCHLIEMANN 7747T Dld, overname proviand, tot 18u00 KR96
29247 26.06.1943 01u00 1 U178 12 DOMMES 'Wilhelm' 2 Versorgung durch Überwasserschiff in KR96 T CHARLOTTE SCHLIEMANN 7747T Dld, wisselstukken KR96
6413 26.06.1943 03u10 1 U190 2 WINTERMEYER Max 2 Aufklärung eines Geleitzugs in CA86 afgeweerd door luchtdekking CA8672
28891 26.06.1943 - 1 U196 12 KENTRAT Eitel-Friedrich 1 Versorgung durch Überwasserschiff in KR96 T CHARLOTTE SCHLIEMANN 7747T Dld, overname wisselstukken KR96
28003 26.06.1943 04u00 1 U198 12 HARTMANN 'Werner' 1 Versorgung durch Überwasserschiff in KR96, tot 12u00 T CHARLOTTE SCHLIEMANN 7747T Dld, proviand, overdracht gevangenen KR96
26346 26.06.1943 15u48 1 U212 13 VOGLER Helmuth 6 Begegnung mit U302 in AC17 AC17
7208 26.06.1943 18u40 1 U214 9 STOCK Rupprecht 6 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U92 BF2886
89449 26.06.1943 - 1 U220 4 BARBER Bruno TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel Restwerken bij Deutsche Werke AO7727 KTB Training
26672 26.06.1943 14u00 1 U257 3 RAHE Heinz 4 Versorgung für Uboot U634 in CE49 afgifte wisselstuk CE49
67756 26.06.1943 17u36 2 U257 3 RAHE Heinz 4 Gruppe "Trutz 2" (43) ZW/Azoren boot staat CE57, gaat 28/6=CE49 CE57
8656 26.06.1943 11u06 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U591 & U598 BF6515
29591 26.06.1943 21u00 1 U271 1 BARLEBEN Curt 1 Angriff einer UJ-Gruppe in AK46 db-aanval in 22u11, geen schade AK46
56022 26.06.1943 - 1 U288 MEYER Willy Kommandant D 36, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
8920 26.06.1943 - 2 U288 8 MEYER Willy Indienststellung T VIIC Bremen --
22750 26.06.1943 15u54 1 U302 13 SICKEL Herbert 3 Begegnung mit U212 in AC17 AC17
9080 26.06.1943 23u37 2 U302 13 SICKEL Herbert 3 Begegnung mit U625 in AB66 overdracht 5 meteorologen aan U625, tot 00u40 AB66
81663 26.06.1943 - 1 U347 BUHR DE Johann Übergabefahrt T VIIC Nordseewerke, Emden - E -- Aschmoneit-lijst
Ergebnisseite 1234 von 2319
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