Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
31495 14.06.1943 09u13 1 U415 1 NEIDE Kurt 2 Angriff eines Flugzeugs 3Mq/305SqRAF (Pools) 1Mq/410SqRCAF, in BF76, flak, aanval op U68 & U155 BF76 ADM199/1422
31496 14.06.1943 15u54 2 U415 1 NEIDE Kurt 2 Angriff eines Flugzeugs Wtl E/10SqRAF OTU in BF78, met U159 & U634, samen snelduik, 4 bommen, geen schade BF78 AIR15/136
19751 14.06.1943 06u00 1 U420 11 REESE Hans-Jürgen 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U194 & U200 AN3612
11659 14.06.1943 00u07 1 U450 9 BÖHME Kurt 1 Ärztliche Hilfe U592 in BD33 doktersbijstand, tot 08u25, U341 & U645 ook nabij BD33 UiF#20
28104 14.06.1943 10u00 1 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Begegnung mit U758 in DG22 laswerkzaamheden aan boord van U758, tot 12u00 DG22
12017 14.06.1943 10u00 2 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Ärztliche Hilfe U758 in DG22 overname gekwetste, omwisseling DG22
215660 14.06.1943 - 1 U540 4 KASCH Lorenz TR Einlaufen im Stützpunkt Sonderburg Abhörchen AO7448
88502 14.06.1943 10u03 2 U540 4 KASCH Lorenz TR Schaden durch Grundberührung thv Sonderburg (TF) -- Defe3/283
215661 14.06.1943 - 3 U540 4 KASCH Lorenz TR Auslaufen aus Stützpunkt Sonderburg AO7448
41634 14.06.1943 14u30 1 U564 1 FIEDLER Hans 9 Angriff eines Flugzeugs Wtl G/10SqRAF OTU in BF74, afgeweerd met flak door U564 & U185, vlgt=+ BF74 ADM199/1491
30338 14.06.1943 17u19 2 U564 1 FIEDLER Hans 9 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Wtl G/10SqRAF OTU met U185, in BF74, Sg/AJ.Benson, 5 gered BF74
13708 14.06.1943 17u30 3 U564 1 FIEDLER Hans 9 versenkt durch Fliegerbombe Wtl G/10SqRAF OTU 6bm, vlgt=+, NW/Kaap Ortegal, 4417n-1025w-BF74, 28+, 18gered (U185) BF74
57462 14.06.1943 17u30 4 U564 FIEDLER Hans Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
26943 14.06.1943 14u50 1 U572 3 KUMMETAT Heinz 9 Begegnung mit U172 in DG71 DG71
14617 14.06.1943 00u07 1 U592 6 BORM Carl 8 Ärztliche Hilfe U450 in BD33 doktersbijstand, tot 08u25 BD33
39111 14.06.1943 09u48 1 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 5 Angriff eines Flugzeugs Sd /461SqRAAF met Sd V/228SqRAF & 3e Sd., in BF72, aanval op U257, U600 & U615 BF72 ADM199/1785
39112 14.06.1943 09u48 2 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 5 Angriff eines Flugzeugs Sd V/228SqRAF met 2 andere Sd.in BF72, alle boten samen snelduik, 3 & 3 bommen BF72 ADM199/1785
32443 14.06.1943 16u13 3 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 5 Angriff eines Flugzeugs Wtl P/10SqRAF OTU in BF72, aanval op U257, flak met U600 & U615 BF72
39113 14.06.1943 16u37 4 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 5 Angriff eines Flugzeugs Wtl E/10SqRAF OTU in BF72 (geen aanval gekend) BF72
32444 14.06.1943 20u15 5 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 5 Angriff eines Flugzeugs Ft V/220SqRAF in BF72, aanval op U600, flak U600 & U615, boordgeschut, vlgt=+ BF72
38417 14.06.1943 20u15 6 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 5 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Ft V/220SqRAF in BF72 met U615, F/O C.F.Callender, 8 doden BF72
32445 14.06.1943 21u12 7 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 5 Angriff eines Flugzeugs Wl H/547SqRAF BF71, flak, 2 bm, geen schade, 1 zwaar gewonde, dan aanval op U615 BF71
39115 14.06.1943 09u48 1 U615 3 KAPITZKY Ralph 4 Angriff eines Flugzeugs Sd /461SqRAAF met Sd V/228SqRAF & 3e Sd. in BF72, aanval op U257, U600 & U615 BF72 ADM199/1785
36280 14.06.1943 09u48 2 U615 3 KAPITZKY Ralph 4 Angriff eines Flugzeugs Sd V/228SqRAF met 2 andere Sd.in BF72, alle boten samen snelduik, 3x3 bommen BF72 ADM199/1785
39116 14.06.1943 16u05 3 U615 3 KAPITZKY Ralph 4 Angriff eines Flugzeugs Wtl P/10SqRAF OTU in BF72, aanval op U257, flak met U600 & U615 BF72
39117 14.06.1943 16u37 4 U615 3 KAPITZKY Ralph 4 Angriff eines Flugzeugs Wtl E/10SqRAF OTU in BF72 (geen aanval gekend) BF72
36281 14.06.1943 20u15 5 U615 3 KAPITZKY Ralph 4 Angriff eines Flugzeugs Ft V/220SqRAF in BF72, flak U600 & U615, vliegtuig=+ BF72
38416 14.06.1943 20u15 6 U615 3 KAPITZKY Ralph 4 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Ft V/220SqRAF in BF72 met U600, F/O C.F.Callender, 8 doden BF72
32563 14.06.1943 21u12 7 U615 3 KAPITZKY Ralph 4 Angriff eines Flugzeugs Wl H/547SqRAF in BF74, aanval op U600, dan op U615, 4 bommen, 1dode, lichte schade BF74
20373 14.06.1943 11u50 1 U622 13 QUECK Horst-Thilo 4 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest gaat naar AB66 AC7516
32656 14.06.1943 09u30 1 U634 9 DAHLHAUS Eberhard 3 Angriff eines Flugzeugs 3Mq /305SqRAF (Pools) 1Mq 410SqRCAF, in BF78, flak, aanval op U68 & U155 BF78 ADM199/1422
32657 14.06.1943 15u58 2 U634 9 DAHLHAUS Eberhard 3 Angriff eines Flugzeugs Wtl E/10SqRAF OTU in BF78, met U159 & U415, samen snelduik, 4 bommen, geen schade BF78 AIR15/136
20432 14.06.1943 10u30 1 U639 13 WICHMANN Walter 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
22450 14.06.1943 13u35 1 U641 7 RENDTEL Horst 2 Begegnung mit U642 in DE33 DE33
22400 14.06.1943 13u35 1 U642 6 BRÜNNING Herbert 2 Begegnung mit U641 in DE33 DE33
58050 14.06.1943 - 1 U674 MUHS Harald Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/38, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
28111 14.06.1943 10u00 1 U758 6 MANSECK Helmut 3 Begegnung mit U460 in DG22 laswerkzaamheden door bemanning U460, tot 12u00 DG22
17240 14.06.1943 10u00 2 U758 6 MANSECK Helmut 3 Ärztliche Hilfe U460 in DG22 overdracht gekwetste, omwisseling DG22
93027 14.06.1943 - 1 U847 4 METZLER 'Jost' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
58636 14.06.1943 - 1 U852 ECK Heinz-Wilhelm Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 34, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
Ergebnisseite 1234 von 2334
<<  <  1219  1220  1221  1222  1223  1224  1225  1226  1227  1228  1229  1230  1231  1232  1233  1234  1235  1236  1237  1238  1239  1240  1241  1242  1243  1244  1245  1246  1247  1248  1249  >  >>