Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
29031 31.10.1942 14u45 1 U664 9 GRAEF Adolf 1 Angriff eines Flugzeugs Ft F/206SqRAF in AL31, 4 bommen, geen schade AL31 ADM199/1783
91474 31.10.1942 - 1 U665 5 HAUPT Hans-Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (1-12/11) AO9811 KTB Training
95586 31.10.1942 - 1 U732 8 CARLSEN Claus-Peter TR Information Danzig - tot 02/11 Erprobungen TVK --
48842 31.10.1942 - 1 U736 Stapellauf T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
49025 31.10.1942 - 1 U801 Stapellauf T IXC40 Deschimag, Werk Seebeck, Wesermünde - BH --
49028 31.10.1942 - 1 U802 Stapellauf T IXC40 Deschimag, Werk Seebeck, Wesermünde - BH --
49124 31.10.1942 - 1 U849 Stapellauf T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
49147 31.10.1942 - 1 U856 Kiellegung T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
76 31.10.1942 13u40 1 UD5 10 MAHN Bruno 1 Versorgung durch Uboot U462 in DS38 45m3 brandstof, 2,2m3 motolie, wat proviand, tot 15u58 DS38
68255 31.10.1942 - 1 UAUSB 27 HARTMANN 'Werner' Ende als Kommandant Gotenhafen CREW 21, 27.Unterseebootsflottille (27.U-Fl.) (BdU Org) -- Q009.pdf, Q010.pdf
68018 31.10.1942 - 1 UAUSB UAS SCHMIDT, Dr. Eberhard Ende als Kommandant Gotenhafen CREW 12, Unterseebootsabwehrschule (UAS)(TI) --
66972 31.10.1942 10u48 1 UGRUPPE Gruppe "Veilchen" Gruppe Veilchen (FT) op 1/11-1000 in linie AJ7938-BC2886, bevoorrading mogelijk -- KTB U71
66977 31.10.1942 10u48 2 UGRUPPE Gruppe "Veilchen" Gruppe Veilchen (FT) vanaf 5/11 in BD20 of BD50 -- KTB U71
66978 31.10.1942 20u29 3 UGRUPPE Gruppe "Veilchen" Gruppe Veilchen (FT) 1/11-1000, linie AJ8747-BC2814, konvooi verwacht vanaf 1200 -- KTB U71
54537 00.11.1942 - 1 U78 ZIEHM Ernst Ende als Kommandant D* CREW 33 -- Q009.pdf, Q010.pdf
54536 00.11.1942 - 2 U78 SOMMER Helmut Kommandant D* CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
54965 00.11.1942 - 1 U130 ELLMENREICH Helmut Ende als Kommandanten-schüler D* CREW 35, Uboot opleiding & K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
54994 00.11.1942 - 1 U135 PRAETORIUS Friedrich-Hermann Ende als Kommandant St Nazaire-D* CREW 34 BF6515 Q009.pdf, Q010.pdf
54995 00.11.1942 - 2 U135 SCHÜTT Heinz Kommandant St Nazaire-D* D 36, RO BF6515 Q009.pdf, Q010.pdf
55479 00.11.1942 - 1 U194 HESSE Hermann Baubelehrungs-kommandant D* CREW 34(32), Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
61008 00.11.1942 - 1 U254 LOEWE Odo Information über den Kommandanten D* LOEWE is gelijktijdig kmdt U256 & plvv kmdt U254 (plvv >22/10/42) -- Q009.pdf, Q010.pdf
55817 00.11.1942 - 2 U254 LOEWE Odo Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb D* CREW 34, Noot: kmdt U256 (U256 in werf), plvv voor GILARDONE -- Q009.pdf, Q010.pdf
55816 00.11.1942 - 3 U254 GILARDONE Hans Kommandant D* CREW 32 -- Q009.pdf, Q010.pdf
55965 00.11.1942 - 1 U276 THIMME Jürgen Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
55971 00.11.1942 - 1 U277 LÜBSEN Robert Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56126 00.11.1942 - 1 U308 MÜHLENPFORDT Karl Baubelehrungs-kommandant D* D VIII/40, RO, Bbl 3.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56391 00.11.1942 - 1 U361 SEIDEL Hans Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56731 00.11.1942 - 1 U420 REESE Hans-Jürgen Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56921 00.11.1942 - 1 U459 STOEFFLER Otto Kommandanten-schüler D* CREW X/39, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
57055 00.11.1942 - 1 U487 METZ Helmut Baubelehrungs-kommandant D* D 35, RO, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
57269 00.11.1942 - 1 U535 ELLMENREICH Helmut Baubelehrungs-kommandant D* CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58392 00.11.1942 - 1 U761 GEIDER Horst Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58891 00.11.1942 - 1 U955 BADEN Hans-Heinrich Baubelehrungs-kommandant D* D 38, RO, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
22805 01.11.1942 03u08 1 U24 30 PETERSEN Klaus 8 Begegnung mit Feind-Uboot in CL96, tot 3u47 mislukte aanval, 2x1t op Db USSR ?, sovjet-duikboot CL96
23143 01.11.1942 12u31 2 U69 7 GRÄF Ulrich 9 Begegnung mit in BE94, tot 13u21 duits vrachtschip, codenaam 'U908' BE94
2271 01.11.1942 21u03 2 U71 7 RODLER VON ROITHBERG Hardo 8 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AJ88 afgeweerd, contactverlies, 23u00 AJ88
2510 01.11.1942 11u30 2 U77 29 HARTMANN Otto 8 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia CJ1392
3031 01.11.1942 21u15 2 U89 9 LOHMANN Dietrich 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AJ88 afgeweerd, contactverlies AJ88
3068 01.11.1942 17u10 1 U91 9 WALKERLING Heinz 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest (FT) met U755. Escorte Hm KM SPERRBRECHER 5 & 7th V-Fl. tot punt B1 BF2886 Defe3/202 ZTPG 83981
4719 01.11.1942 10u41 2 U126 2 BAUER 'Ernst' 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t & 2tw, tot 20u05 C GEORGE THATCHER 7176T US FH55 + FH55
Ergebnisseite 857 von 2334
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