Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
25436 04.11.1942 10u30 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 3 Versorgung durch Uboot U462 in DS97 11m3 brandstof, tot 11u50 DS97
14783 04.11.1942 11u10 1 U596 3 JAHN Gunter 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
32545 04.11.1942 09u30 1 U611 3 JACOBS, von Nikolaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik met U625 (U611 => AB38, U625 => AB28 of AB35) AG1158 Defe3/203 ZTPG 84255
38974 04.11.1942 15u08 2 U611 3 JACOBS, von Nikolaus 1 Einlaufen im Stützpunkt Harstad met U625 AG1118
38975 04.11.1942 17u30 3 U611 3 JACOBS, von Nikolaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad met U625 (10/11=U611 onder Atlantiek-commando) AG1118
15770 04.11.1942 - 1 U620 3 STEIN Heinz 1 Bewachung des Hafens in CG55 verkenning scheepvaart Tajo-baai (Portugal), tot 8/11 CG55
215955 04.11.1942 14u25 1 U622 11 QUECK Horst-Thilo 1 Information (FT) nieuw op. gebied U622 = AA89 & AA97 -- Defe3/203 ZTPG 84256
42621 04.11.1942 23u20 2 U622 11 QUECK Horst-Thilo 1 Begegnung mit Feind-Uboot in AA91, tot 0u30 onbekende duikboot & trawler, SOS-signalen AA91
44568 04.11.1942 23u20 3 U622 11 QUECK Horst-Thilo 1 Information in AA91, tot 0u30 ontmoeting met reddingsboten van C WILLIAM CLARK 7179T US ?? AA91
32618 04.11.1942 09u30 1 U625 11 BENKER Hans 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik met U611 AG1158
38976 04.11.1942 15u08 2 U625 11 BENKER Hans 1 Einlaufen im Stützpunkt Harstad met U611 (U611 => AB38, U625 => AB28 of AB35) AG1118 Defe3/203 ZTPG 84255
38977 04.11.1942 17u30 3 U625 11 BENKER Hans 1 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad met U611 AG1118
57912 04.11.1942 - 1 U647 HERTIN Willi Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
35485 04.11.1942 08u00 1 U657 11 GÖLLNITZ Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg via KW-kanaal (Defe3/203, ZTPG 84403 geeft vertrek 0810/05/11/42) AO0716 KTB U657 zegt 04/11 0800
216308 04.11.1942 12u15 2 U657 11 GÖLLNITZ Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
216309 04.11.1942 12u50 3 U657 11 GÖLLNITZ Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
35486 04.11.1942 19u40 4 U657 11 GÖLLNITZ Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727
67570 04.11.1942 20u00 1 U662 7 HERMANN Wolfgang 1 Gruppe "Delphin" (MZ) boot staat DG33, gaat niet naar MZ, gaat 7/11 op terugmars DG33
214712 04.11.1942 - 1 U663 9 SCHMID Heinrich Uboot verläßt die Werft/das Dock Bergen AN24 H.R.
16506 04.11.1942 09u07 1 U704 7 KEßLER Horst Wilhelm 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AK41 dan AK42 AK41
58174 04.11.1942 - 1 U712 PIETSCHMANN Walter Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
17127 04.11.1942 16u05 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 4 Versorgung durch Uboot U117 in BD21 50m3 brandstof, tot 19u40 BD21
17128 04.11.1942 19u45 2 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 4 Kontrolle eines neutralen Schiffs in BD21, tot 21u37 C IRISH WILLOW 1083T Ir BD21
45831 04.11.1942 - 1 U1191 Kiellegung T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
45834 04.11.1942 - 1 U1192 Kiellegung T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
60779 04.11.1942 - 1 UF2 LANGE Georg Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/11, Bbl -- Q009.pdf, Q010.pdf
68256 04.11.1942 - 1 UAUSB 27 TOPP Erich Kommandant Gotenhafen CREW 34(28), 27.Unterseebootsflottille (27.U-Fl.) (BdU Org) --
67167 04.11.1942 23u23 1 UGRUPPE Gruppe "Natter" Gruppe Natter (FT) opereer op melding U92, konvooi vermoedelijk 210°, 8-10 knopen -- KTB U606, U224
67571 04.11.1942 18u16 1 UGRUPPE Gruppe "Delphin" (MZ) Gruppe Delphin (FT) gevormd door U755, U595, U662, U440, U617, U407 & U596 -- KTB U407
22806 05.11.1942 13u01 2 U24 30 PETERSEN Klaus 8 Begegnung mit Feind-Uboot in CL96 Db USSR ?, sovjet-duikboot, geen aanval CL96
42478 05.11.1942 17u22 3 U24 30 PETERSEN Klaus 8 Begegnung mit Feind-Uboot in CL96 Db USSR ?, sovjet-duikboot, geen aanval CL96
22807 05.11.1942 19u18 4 U24 30 PETERSEN Klaus 8 Angriff auf Einzelfahrer in CL96 1t op tanker 2100T, misser (Tr TShCh-492 Sj) CL96
43564 05.11.1942 19u19 5 U24 30 PETERSEN Klaus 8 Angriff einer UJ-Gruppe in CL96 tegenvuur door Tr TShCh-492 Sj, snelduik U24 CL96
43565 05.11.1942 21u37 6 U24 30 PETERSEN Klaus 8 Angriff auf Einzelfahrer in CL96 1t op Tr TShCh-492 Sj, blindganger CL96
156061 05.11.1942 08u00 1 U69 GRÄF Ulrich Information (FT)Hm KM SPERRBRECHER 162 zal om 0800 op punt Laterne (BF6413) zijn BF6413 Defe3/203 ZTPG 84288
2180 05.11.1942 10u15 2 U69 7 GRÄF Ulrich 9 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
3034 05.11.1942 13u37 2 U89 9 LOHMANN Dietrich 3 Angriff eines Flugzeugs Lb H/120SqRAF in AK18, 2 bommen, zware schade, terugmars AK18 ADM199/1783
4721 05.11.1942 20u59 2 U126 2 BAUER 'Ernst' 5 Angriff auf Einzelfahrer 2tw &2x1t,tot 21u54 C NEW TORONTO 6568T US EV67 + (TV) EV67
4857 05.11.1942 06u30 1 U129 2 WITT 'Hans' 6 Aufklärung eines Geleitzugs TAG18 in EC93 valt aan te 08u08 met 6x1t EC93
39829 05.11.1942 08u08 3 U129 2 WITT 'Hans' 6 Angriff auf Geleitzug TAG18 T METON 7027T US EC92 + EC92
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