Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 870 von 2334
<<  <  855  856  857  858  859  860  861  862  863  864  865  866  867  868  869  870  871  872  873  874  875  876  877  878  879  880  881  882  883  884  885  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
90062 07.11.1942 - 1 U525 4 DREWITZ Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
48231 07.11.1942 - 1 U537 Stapellauf T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
13565 07.11.1942 09u00 1 U561 29 SCHOMBURG Heinz 9 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia CJ1392
13802 07.11.1942 14u36 1 U566 1 REMUS Gerhard 7 Angriff auf Einzelfahrer 3tw C GLENLEA 4252T Br BD29 + BD29
13803 07.11.1942 15u16 2 U566 1 REMUS Gerhard 7 Gefangennahme der Besatzung in BD29 kapitein C GLENLEA 4252T Br BD29
32343 07.11.1942 09u25 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 5 Aufklärung eines Geleitzugs KMF1A in CH81 groot konvooi, 2 Vds als escorte CH81
32344 07.11.1942 11u06 2 U593 29 KELBLING 'Gerd' 5 Angriff eines Geleitschiffs KMF1A-escort in CH81, Kb HMS STORK, db-aanval, geen schade CH81 ADM199/1783
20345 07.11.1942 10u20 1 U603 1 BERTELSMANN Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U623 AN3612
15292 07.11.1942 15u40 1 U613 3 KÖPPE Helmut 1 Angriff auf Nachzügler ON143 - 2tw C ROXBY 4252T Br BD25 + BD25
41451 07.11.1942 10u10 1 U617 7 BRANDI Albrecht 2 Angriff eines Flugzeugs Ct M/210SqRAF in CG84, 6 bommen, lichte schade CG84 AIR15/242
20374 07.11.1942 10u30 1 U623 6 SCHRÖDER Hermann 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U603 AN3612
29022 07.11.1942 04u00 1 U662 7 HERMANN Wolfgang 1 Bewachung des Hafens in CE69 haven Sao Miguel (Azoren) tot 8/11 CE69
36441 07.11.1942 07u45 1 U706 3 ZITZEWITZ, von Alexander 1 Angriff eines Flugzeugs in BF93 type Whitley, 6 bommen, geen schade BF93
32831 07.11.1942 13u00 2 U706 3 ZITZEWITZ, von Alexander 1 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
95562 07.11.1942 - 1 U731 8 TECHAND Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355
93696 07.11.1942 - 2 U731 8 TECHAND Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
67171 07.11.1942 16u13 1 UGRUPPE Gruppe "Natter" Gruppe Natter (FT) opereer op melding U117 -- KTB U606
67335 07.11.1942 18u25 2 UGRUPPE Gruppe "Natter" Gruppe Natter (FT) opereer op melding U117, konvooi BD2567, koers 250°, 5-7 knopen -- KTB U224, BdU
2050 08.11.1942 10u39 2 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 6 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C CAPO OLMO 4781T Br ED98 x ED98
2351 08.11.1942 23u28 2 U73 29 DECKERT Horst 9 Begegnung mit U205 in CH94 CH94
38754 08.11.1942 23u46 3 U73 29 DECKERT Horst 9 Angriff einer UJ-Gruppe in CH9481 db-aanval, Mv HMS HUSSAR, geen schade (zie U205) CH9481 ADM199/1259
4332 08.11.1942 14u20 2 U117 11 NEUMANN Hans-Werner (25) 2 Versorgung für Uboot U454 in BD28 begin bevoorrading BD28
4333 08.11.1942 17u25 3 U117 11 NEUMANN Hans-Werner (25) 2 Mann über Bord in BD28 LtzS.dR. Helmut Schwenzel, opgevist door U454, overleden BD28
35672 08.11.1942 20u00 4 U117 11 NEUMANN Hans-Werner (25) 2 Begegnung mit U381 in BD28 BD28
4772 08.11.1942 18u45 2 U128 2 HEYSE Ulrich 4 Angriff auf Einzelfahrer 3tw & 1t & artill. tot 21u00, C MALOJA 6400T Nw EJ74 + EJ74
5381 08.11.1942 15u43 2 U154 2 SCHUCH Heinrich 4 Angriff auf Einzelfahrer 3x1t, tot 17u12 C D'ENTRECASTEAUX 7291T Br EE51 + EE51
5714 08.11.1942 20u23 2 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 4 Aufklärung eines Geleitzugs in EV74 3 schepen & 1 escort, aanval met 4tw & 1t EV74
39920 08.11.1942 23u47 3 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 4 Angriff auf Geleitzug C WEST HUMHAW 5527T US EV72 + EV72
40929 08.11.1942 23u47 4 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 4 Angriff auf Geleitzug C BENALDER 5161T Br EV72 x EV72
5783 08.11.1942 15u10 2 U163 10 ENGELMANN Kurt-Eduard 2 Angriff eines Flugzeugs in EE78 3 bommen, geen schade EE78
6192 08.11.1942 08u56 2 U181 10 LÜTH 'Wolfgang' 1 Angriff auf Einzelfahrer 3t & artillerie tot 22u05, C PLAUDIT 5060T Pan KY69 + KY69
22375 08.11.1942 15u20 1 U184 2 DANGSCHAT Günther 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467 FMA 10/19, KTB Adm Noorse WK
218197 08.11.1942 - 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Hela werkdienst, 'droge' taktische oefeningen AO9578
6919 08.11.1942 07u19 1 U205 29 BÜRGEL Friedrich 9 Kurzer Kontakt am Geleitzug in CH92 Zuidkoers, contactverlies, 12u37 CH92
2566 08.11.1942 23u28 2 U205 29 BÜRGEL Friedrich 9 Begegnung mit U73 in CH94 CH94
90851 08.11.1942 - 1 U306 8 TROTHA, von Claus TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-D* via Rönne naar Danzig AO7727 KTB Training
27410 08.11.1942 15u30 1 U331 29 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 8 Begegnung mit U561 in CJ75 CJ75
36582 08.11.1942 20u00 1 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 1 Begegnung mit U117 in BD28 BD28
94365 08.11.1942 - 1 U417 8 SCHREINER Wolfgang TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD -- E.R., Aschm.Nachl.
33413 08.11.1942 07u00 1 U445 6 FENN Heinz-Konrad 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U623 AN3612
Ergebnisseite 870 von 2334
<<  <  855  856  857  858  859  860  861  862  863  864  865  866  867  868  869  870  871  872  873  874  875  876  877  878  879  880  881  882  883  884  885  >  >>