Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
215956 05.11.1942 00u59 1 U611 3 JACOBS, von Nikolaus 1 Information (FT) ga met spoed naar op. gebied U611 = AE21 & AE22 -- Defe3/203 ZTPG 84262
15497 05.11.1942 20u00 1 U621 9 SCHÜNEMANN Horst 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
15556 05.11.1942 08u00 1 U623 6 SCHRÖDER Hermann 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U603 (FT) AO7727 Defe3/203 ZTPG 84386
91294 05.11.1942 - 1 U626 5 BADE Hans-Botho TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg-D* AO0716 KTB Training
57913 05.11.1942 10u00 1 U647 HERTIN Willi Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15925 05.11.1942 10u00 2 U647 5 HERTIN Willi Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 10) --
81490 05.11.1942 - 1 U648 STAHL 'Peter' Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
16137 05.11.1942 14u25 1 U659 9 STOCK Hans 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U409 & U604 BF2886
28773 05.11.1942 13u30 1 U662 7 HERMANN Wolfgang 1 Begegnung mit U509 in DG33 (11u24) DG33
16202 05.11.1942 16u00 1 U663 9 SCHMID Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
35544 05.11.1942 17u01 1 U704 7 KEßLER Horst Wilhelm 2 Angriff eines Flugzeugs Lb H/120SqRAF in AK27, bommen, lichte schade AK27 ADM199/1783
58173 05.11.1942 - 1 U712 PIETSCHMANN Walter Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
16675 05.11.1942 - 2 U712 8 PIETSCHMANN Walter Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 14) --
16676 05.11.1942 - 3 U712 3 PIETSCHMANN Walter TR Schulboot --
81484 05.11.1942 - 1 U733 TROTHA, von Wilhelm Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
17129 05.11.1942 11u00 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 4 Begegnung mit U454 in BD21 BD21
49547 05.11.1942 - 1 UF2 Stapellauf T Fremd Entwurf als Db KM UF2, ex-Db MN LA FAVORITE (Q195) -- Huan & Korganoff
60780 05.11.1942 - 2 UF2 LANGE Georg Kommandant CREW IV/11 -- Q009.pdf, Q010.pdf
81 05.11.1942 - 3 UF2 5 LANGE Georg Indienststellung Le Trait als Db KM UF2, ex-Db MN LA FAVORITE (Q195) BF3772
66975 05.11.1942 15u18 1 UGRUPPE Gruppe "Veilchen" Gruppe Veilchen (FT) morgenvroeg operatie afbreken, zet af naar het zuiden -- KTB U71
43566 06.11.1942 00u38 1 U24 30 PETERSEN Klaus 8 Angriff auf Einzelfahrer in CL96 mislukte aanval 1t op Tr TShCh-492 Sj CL96
43567 06.11.1942 01u14 2 U24 30 PETERSEN Klaus 8 Angriff auf Einzelfahrer in CL96 artillerie op Tr TShCh-492 CL96
43568 06.11.1942 01u15 3 U24 30 PETERSEN Klaus 8 Angriff einer UJ-Gruppe in CL96 tegenvuur door Tr TShCh-492 Sj, O2u28=snelduik U24 CL96
2106 06.11.1942 21u26 2 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 5 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t, tot 21u48 C CITY OF CAIRO 8034T Br GF34 + GF34
43578 06.11.1942 08u35 2 U77 29 HARTMANN Otto 9 Angriff eines Flugzeugs Hd X/500SqRAF in CH82, snelduik, bommen op grote afstand CH82 ADM199/1783
34280 06.11.1942 10u35 3 U77 29 HARTMANN Otto 9 Angriff eines Flugzeugs Hd V/233SqRAF in CH82, 1 bom, lichte schade CH82 AIR15/242
38658 06.11.1942 16u10 4 U77 29 HARTMANN Otto 9 Angriff eines Flugzeugs Hd V/233SqRAF in CH82, 2 bommen, lichte schade CH82 ADM199/1783
2614 06.11.1942 07u30 1 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 8 Angriff eines Flugzeugs Hd U/500SqRAF in CH81, snelduik, bommen, geen schade CH81 ADM199/1783
41071 06.11.1942 15u15 3 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 8 Angriff eines Flugzeugs Hd U/500SqRAF in CH81, bommen, flak, boordgeschut, geen schade CH81 ADM199/1783
2949 06.11.1942 21u05 2 U86 1 SCHUG Walter 5 Gruppe "Natter" W/Ierland boot staat BE21 BE21
3069 06.11.1942 16u50 2 U91 9 WALKERLING Heinz 2 Gruppe "Natter" W/Ierland boot staat BE73 BE73
3698 06.11.1942 09u50 2 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 8 Versorgung durch Uboot U509 in DG33 70m3 brandstof, 1,5m3 motolie, proviand, tot 23u45 DG33
13663 06.11.1942 02u41 1 U106 2 RASCH Hermann 7 Begegnung mit Feind-Uboot in BB58 Db HMS TUNA, geen aanval BB58
25438 06.11.1942 16u30 2 U117 11 NEUMANN Hans-Werner (25) 2 Versorgung für Uboot U753 in BD21 wisselstukken, tot 17u20 BD21
4640 06.11.1942 17u15 1 U125 2 FOLKERS 'Ulrich' 5 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
5480 06.11.1942 21u30 2 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 4 Kontrolle eines neutralen Schiffs in DG89 controle C FINN 1578T Zw DG89
5646 06.11.1942 18u25 2 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Aufklärung eines Geleitzugs TRIN24 in ED99 8 schepen, 4 escort, luchtdekking ED99
5647 06.11.1942 19u25 3 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff auf Geleitzug TRIN24 - 2x1t C ARICA 5431T Br ED99 + ED99
5648 06.11.1942 19u27 4 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff eines Geleitschiffs TRIN24-escort in ED93, db-aanval tot 22u38, geen schade ED93
6260 06.11.1942 10u03 2 U183 2 SCHÄFER Heinrich 1 Angriff auf Geleitzug in BB81 mislukte aanval, konvooi 5schepen, 2tw op vrachtschip, 2tw op tanker BB8146
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