Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
5511 03.11.1942 12u45 2 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 4 Versorgung durch Uboot U462 in DS97 55m3 brandstof, wisselstuk, tot 15u30 DS97
39908 03.11.1942 02u02 1 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff auf Geleitzug TAG18 - 2x1t C CHR.J.KAMPMANN 2260T Can ED94 + ED94
39909 03.11.1942 04u30 2 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff auf Geleitzug TAG18 in ED94 mislukte aanval, 3x1t ED94
39910 03.11.1942 06u30 3 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff auf Geleitzug TAG18 - 2x1t T THORSHAVET 11015T Br ED86 + ED86
39911 03.11.1942 11u37 5 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff auf Geleitzug TAG18 - 2x1t C GYPSUM EXPRESS 4034T Br ED82 + ED82
39912 03.11.1942 11u37 6 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff auf Geleitzug TAG18 - 1t T LEDA 8546T Pan ED82 + ED82
5644 03.11.1942 12u15 7 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff eines Geleitschiffs TAG18-escorts db-aanval in ED82 tot 14u07, geen schade ED82
81424 03.11.1942 - 1 U169 BAUER Hermann (36) Übergabefahrt T IXC40 Deschimag, Werk Seebeck, Wesermünde - BH -- Aschmoneit-lijst
6191 03.11.1942 05u48 1 U181 10 LÜTH 'Wolfgang' 1 Angriff auf Einzelfahrer 1t & 2tw, tot 16u22 C EAST INDIAN 8159T US GR78 + GR78
30628 03.11.1942 16u22 3 U181 10 LÜTH 'Wolfgang' 1 Hilfe für Schiffbrüchige in GR78 water aan opvarenden C EAST INDIAN 8159T US GR78
216897 03.11.1942 - 1 U190 4 WINTERMEYER Max TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde naar Danzig AO9872
55505 03.11.1942 - 1 U198 MUSENBERG Werner Kmdt i.V. / Off.mWdGb CREW 25, Noot:MUSENBERG, kmdt U180, stelt plvv voor HARTMANN U198 iD -- Q009.pdf, Q010.pdf
6559 03.11.1942 - 2 U198 4 MUSENBERG Werner Indienststellung T IXD2 Bremen (MF 5) --
92357 03.11.1942 - 1 U223 8 WÄCHTER Karljürg TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (3-14/11) AO9811 KTB Training
213963 03.11.1942 - 1 U232 ZIEHM Ernst Baubelehrungs-kommandant CREW 33, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
8428 03.11.1942 08u00 1 U264 6 LOOKS Hartwig 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U445 AO7727
23632 03.11.1942 23u15 1 U265 8 AUFFHAMMER Leonhard TR Schaden durch Kollision in AO9412 -T* met U665, schade AO9412 KTB Training
215938 03.11.1942 18u00 2 U266 JESSEN, von Ralf TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-T* naar Hamburg AO7727 Defe3/203 ZTPG 84039
22345 03.11.1942 15u03 1 U334 11 SIEMON Hilmar 3 Begegnung mit U622 in AA99 AA9979
19670 03.11.1942 12u15 2 U376 11 MARKS 'Friedrich' 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
10461 03.11.1942 10u50 1 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AJ69 wordt afgeweerd AJ69
25434 03.11.1942 12u29 2 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 1 Begegnung mit U84 in AJ68 AJ68
31358 03.11.1942 06u26 1 U383 9 KREMSER Horst 1 Angriff auf Einzelfahrer in AK94, & 8u08 mislukte aanval, 2tw & 1t & 1t C CLAN MACAULAY 10492T Br AK94
92589 03.11.1942 - 1 U386 5 KANDLER Hans-Albrecht TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Rönne naar Gotenhafen AO7727 KTB Training
56557 03.11.1942 - 1 U387 BÜCHLER Rudolf Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
31404 03.11.1942 10u08 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AJ68 AJ68
31405 03.11.1942 14u30 2 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 5 Angriff eines Geleitschiffs SC107-escort db-aanval in AJ66 tot 15u00, D HMCS RESTIGOUCHE, schade AJ66
41695 03.11.1942 18u05 3 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 5 Angriff eines Geleitschiffs SC107-escort in AJ66 tot 22u36, Kvt HMS CELANDINE, lichte schade AJ66
56707 03.11.1942 - 1 U416 REICH Christian Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
11250 03.11.1942 15u10 1 U431 29 DOMMES 'Wilhelm' 9 Angriff eines Flugzeugs Ct L/210SqRAF in CH82, 2 bommen, schade, terugmars CH82 ADM199/1783
23363 03.11.1942 08u00 1 U436 6 SEIBICKE 'Günther' 6 Krankheit an Bord in AK68 blindedarmontsteking, raad door flotilje-arts AK68
34978 03.11.1942 07u11 1 U438 9 FRANZIUS Rudolf 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AJ68 AJ68
34979 03.11.1942 08u16 2 U438 9 FRANZIUS Rudolf 2 Angriff auf Geleitschiff SC107 in AJ68 tot 08u34, mislukte aanval, 2tw & 1t AJ68
34980 03.11.1942 20u06 3 U438 9 FRANZIUS Rudolf 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AJ66 AJ66
40208 03.11.1942 21u04 4 U438 9 FRANZIUS Rudolf 2 Angriff auf Geleitzug SC107 in AJ66 mislukte aanval, 1t op reddingsschip C STOCKPORT 1683T Br ? AJ66
34981 03.11.1942 23u31 5 U438 9 FRANZIUS Rudolf 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AJ63 AJ63
11568 03.11.1942 08u00 1 U445 6 FENN Heinz-Konrad 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U264 AO7727
25246 03.11.1942 12u45 1 U462 10 VOWE Bruno 2 Versorgung für Uboot U156 in DS97 55m3 brandstof, wisselstuk, tot 15u25 DS97
25245 03.11.1942 17u12 2 U462 10 VOWE Bruno 2 Versorgung für Uboot U107 in DS97 42m3 brandstof, 10 dagen proviand, tot 19u51 DS97
25247 03.11.1942 18u00 3 U462 10 VOWE Bruno 2 Versorgung für Uboot U590 in DS97 10 dagen proviand DS97
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