Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
9531 23.10.1942 20u27 1 U333 3 KASCH Lorenz 4 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice CREMER wordt opgenomen in het hospitaal (gewond op 06/10/42) BF6862
10499 23.10.1942 07u10 1 U382 7 JULI Herbert 1 Aufklärung eines Geleitzugs OS42 in BD55 geen aanval, brandstoftekort, terugmars BD55
27701 23.10.1942 11u00 1 U463 10 WOLFBAUER Leo 2 Versorgung für Uboot U662 in BD57 55m3 brandstof, tot 15u25 BD57
27684 23.10.1942 15u25 2 U463 10 WOLFBAUER Leo 2 Versorgung für Uboot U610 in BD57 35,5m3 brandstof, tot 20u00 BD57
12457 23.10.1942 23u12 1 U504 2 POSKE 'Fritz' 4 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 1t, tot 23u38 C CITY OF JOHANNESBURG 5669T Br KZ19 + KZ19
216429 23.10.1942 08u00 1 U516 10 WIEBE Gerhard 1 Information terugmars aangevat (brandstofreserve...) EF8719
90274 23.10.1942 - 1 U603 5 BERTELSMANN Hans-Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
15135 23.10.1942 09u00 1 U607 7 MENGERSEN 'Ernst' 2 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
27581 23.10.1942 15u28 1 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 1 Versorgung durch Uboot U463 in BD57 35,5m3 brandstof, tot 20u00 BD57
15336 23.10.1942 18u52 1 U615 3 KAPITZKY Ralph 1 Angriff auf Einzelfahrer 4tw & 3tw,tot 21u16 C EMPIRE STAR 12656T Br BD39 + BD39
15492 23.10.1942 00u55 1 U621 9 SCHÜNEMANN Horst 1 Angriff auf Nachzügler ON136 - 7t C EMPIRE TURNSTONE 6113T Br AK69 + AK69
27702 23.10.1942 11u00 1 U662 7 HERMANN Wolfgang 1 Versorgung durch Uboot U463 in BD57 55m3 brandstof, tot 15u30 BD57
22079 23.10.1942 15u09 1 U706 3 ZITZEWITZ, von Alexander 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON139? in BD58 dan BD82, tot 22u15 BD58
58233 23.10.1942 - 1 U732 CARLSEN Claus-Peter Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
67177 23.10.1942 09u38 1 UGRUPPE Gruppe "Puma" Gruppe Puma (FT) boten aan konvooi zetten operatie verder, de andere boten -- KTB U753
67178 23.10.1942 09u38 2 UGRUPPE Gruppe "Puma" Gruppe Puma (FT) keren terug naar hun oude positie maar verleggen deze 50zm -- KTB U753
67179 23.10.1942 09u38 3 UGRUPPE Gruppe "Puma" Gruppe Puma (FT) naar westen -- KTB U753
3117 24.10.1942 17u30 1 U92 9 OELRICH Adolf 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
36670 24.10.1942 03u15 1 U184 2 DANGSCHAT Günther 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand (Marviken) met U376, U413 & U613 AN3612 H.R., ubootarchiv
36671 24.10.1942 07u30 2 U184 2 DANGSCHAT Günther 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand (Marviken) met U376 & U613, escorte KM UJ1703 (U376 => Stavanger) AN3612 KTB Adm Noorse WK, H.R., ubootarchiv
89660 24.10.1942 - 1 U191 4 FIEHN Helmut V Auslaufen aus Stützpunkt Bremen AN9858 KTB Training
218034 24.10.1942 - 1 U195 4 BUCHHOLZ Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig-D* AO9818
218035 24.10.1942 - 2 U195 4 BUCHHOLZ Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* AO9811
218036 24.10.1942 - 3 U195 4 BUCHHOLZ Heinz TR Information Gotenhafen bootsafname bij TEK (Torpedoerprobungskommando) tot 28/10/42 AO9811
218181 24.10.1942 - 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Danzig scheepsonderhoud & voetbalspel AO9818
55677 24.10.1942 - 1 U230 SIEGMANN Paul Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
7649 24.10.1942 - 2 U230 5 SIEGMANN Paul Indienststellung T VIIC Kiel (MF 2) --
46706 24.10.1942 - 1 U244 Kiellegung T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
8276 24.10.1942 04u35 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug OS42 in BD84 dan BD81, BD79, vervolgens CE11 BD84
47002 24.10.1942 - 1 U276 Stapellauf T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V --
34466 24.10.1942 07u32 1 U301 1 KÖRNER Willy-Roderich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug OS42 in BD84 dan BD87, BD79 BD84
9058 24.10.1942 16u12 2 U301 1 KÖRNER Willy-Roderich 1 Angriff eines Geleitschiffs OS42-escort in BD79, db-aanval, geen schade BD79
34467 24.10.1942 21u20 3 U301 1 KÖRNER Willy-Roderich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug OS42 in CE11 dan CD33, contactverlies in mist, 02u40 CE11
9898 24.10.1942 20u00 1 U356 6 WALLAS Georg 1 Versorgung durch Uboot U463 in BD57 25m3 brandstof, 14 dagen proviand, tot 21u43 BD57
86300 24.10.1942 06u00 1 U359 8 FÖRSTER Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
33374 24.10.1942 03u15 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 5 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U184, U413 & U613 AN3612
33375 24.10.1942 07u35 2 U376 11 MARKS 'Friedrich' 5 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U184 & U613 AN3612 KTB Adm Noorse WK
36646 24.10.1942 20u20 3 U376 11 MARKS 'Friedrich' 5 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger AN3136
10297 24.10.1942 02u45 1 U377 11 KÖHLER Otto 6 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
10533 24.10.1942 13u24 1 U383 9 KREMSER Horst 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw Tr JON OLAFSSON 423T IJsl AE84 + AE84
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