Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
4998 04.11.1942 00u44 1 U132 3 VOGELSANG 'Ernst' 4 Uboot sinkt nach Unfall/Tauchpanne explosie-D* C HATIMURA 6690T Br, ZO/Kaap Farewell, 5538n-3952w-AK4174, 47+, TV AK4174
54978 04.11.1942 00u44 2 U132 VOGELSANG 'Ernst' Ende als Kommandant CREW 31 AK4174 Q009.pdf, Q010.pdf
5645 04.11.1942 16u10 2 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff eines Flugzeugs Hd U/53SqRAF in ED87, boordgeschut, 4 bommen, lichte schade ED87 ADM199/1784
30422 04.11.1942 07u46 1 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 4 Bewachung des Hafens in EV73 haven Takoradi, tot 7/11 EV73
39948 04.11.1942 12u00 2 U178 10 IBBEKEN Hans 1 Angriff auf Einzelfahrer 1t C HAI HING 2561T Nw KP53 + KP53
40932 04.11.1942 15u30 3 U178 10 IBBEKEN Hans 1 Angriff auf Einzelfahrer 1t C TREKIEVE 5244T Br KP53 + KP53
89655 04.11.1942 - 1 U190 4 WINTERMEYER Max TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig UAG.I, tot 09/11/42 AO9818
218189 04.11.1942 - 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Gotenhafen opruimen AO9811
84300 04.11.1942 12u00 2 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen naar Hela AO9811 KTB Training
84301 04.11.1942 14u00 3 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Hela aangemeerd ligplaats 2 AO9578 KTB Training
95554 04.11.1942 - 1 U197 4 BARTELS Robert TR Unfall an Bord Kiel OMasch Alfred Wernicke + tengevolge ongeval aan boord U197 --
26706 04.11.1942 19u32 1 U224 7 KOSBADT Hans Carl 1 Begegnung mit U436 in AK92 AK92
46579 04.11.1942 - 1 U235 MÖLLENDORFF, von Goske Stapellauf T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
88909 04.11.1942 04u00 1 U266 8 JESSEN, von Ralf TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel-T* (TF) AN9694 Defe3/204 ZTPG 85038
215954 04.11.1942 14u25 1 U334 11 SIEMON Hilmar 3 Information (FT) nieuw op. gebied U334 = AE18 -- Defe3/203 ZTPG 84256
89916 04.11.1942 - 1 U336 5 HUNGER Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Wilhelmshaven AN9814 KTB Training
89917 04.11.1942 - 2 U336 5 HUNGER Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
9782 04.11.1942 13u33 1 U354 13 HERBSCHLEB Karl-Heinz 1 Angriff auf Einzelfahrer 3tw 2x1t, tot 14u10 C WILLIAM CLARK 7176T US AA95 + (was x duits vlgt), rest 7+2 t's AA9513 Defe3/203 ZTPG 84265
215953 04.11.1942 14u25 2 U354 13 HERBSCHLEB Karl-Heinz 1 Information (FT) nieuw op. gebied U354 = AE14 -- Defe3/203 ZTPG 84256
9899 04.11.1942 21u50 1 U356 6 WALLAS Georg 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
10462 04.11.1942 03u34 1 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 1 Angriff auf Geleitzug SC107 in AK41 mislukte aanval met 2tw & 2tw & 1t AK41
10922 04.11.1942 20u00 1 U407 9 BRÜLLER Ernst-Ulrich 2 Gruppe "Delphin" (MZ) thv Oran boot staat CG44, gaat naar MZ, Golf van Oran CG44
215952 04.11.1942 14u25 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 3 Information (FT) nieuw op. gebied U408 = AE15 -- Defe3/203 ZTPG 84256
56708 04.11.1942 11u30 1 U416 REICH Christian Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11110 04.11.1942 11u30 2 U416 8 REICH Christian Indienststellung T VIIC Danzig (MF 10) --
23364 04.11.1942 20u00 1 U436 6 SEIBICKE 'Günther' 6 Begegnung mit U224 in AK92 AK92
11413 04.11.1942 19u10 1 U437 6 SCHULZ Werner Karl (34/33) 4 Angriff auf Einzelfahrer in BD41 mislukte aanval, 3tw op C EROS 5888T Br BD41 E.Z. 27/08/13
31579 04.11.1942 00u20 1 U438 9 FRANZIUS Rudolf 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AK41 dan contactverlies AK41
21890 04.11.1942 01u35 1 U440 1 GEIßLER 'Hans' 2 Aufklärung eines Geleitzugs in CF95 Oostkoers, boot wordt overlopen, heeft technische stoornissen CF95
23390 04.11.1942 20u00 2 U440 1 GEIßLER 'Hans' 2 Gruppe "Delphin" (MZ) boot staat CF92, gaat niet naar MZ, terugmars op 6/11 CF92
40211 04.11.1942 03u22 1 U442 7 HESSE Hans-Joachim 1 Angriff auf Geleitzug SC107 in AK41 4tw - mislukte aanval ? AK41
31609 04.11.1942 06u37 2 U442 7 HESSE Hans-Joachim 1 Angriff auf Nachzügler SC107 in AK41 mislukte aanval, 1t & 1t op C TITUS 1712T Nl AK41
11554 04.11.1942 13u00 1 U443 9 PUTTKAMER, von Konstantin 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
11974 04.11.1942 - 1 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 3 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
25437 04.11.1942 10u28 1 U462 10 VOWE Bruno 2 Versorgung für Uboot U590 in DS97 11m3 brandstof, tot 11u48 DS97
25248 04.11.1942 12u48 2 U462 10 VOWE Bruno 2 Versorgung für Uboot U87 in DS97 28m3 brandstof, 10 dagen proviand, tot 14u37 DS97
90127 04.11.1942 - 1 U531 4 NECKEL Herbert TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
90128 04.11.1942 - 2 U531 4 NECKEL Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
81478 04.11.1942 - 1 U532 JUNKER 'Otto' Übergabefahrt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
14120 04.11.1942 14u20 1 U575 7 HEYDEMANN Günther 6 Aufklärung eines Geleitzugs in BE59 Zuidkoers, geen toestemming tot opereren op dit konvooi BE59
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