Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
12459 03.11.1942 16u42 1 U504 2 POSKE 'Fritz' 4 Angriff auf Einzelfahrer 1t C PORTO ALEGRE 5187T Bz KZ45 x (ex-C GILDA It) KZ4589 ASS t-Meldung
95897 03.11.1942 17u12 2 U504 2 POSKE 'Fritz' 4 Angriff auf Einzelfahrer 1t C PORTO ALEGRE 5187T Bz KZ45 + (ex-C GILDA It) KZ4589 ASS t-Meldung
12826 03.11.1942 13u11 1 U518 2 WIßMANN Friedrich-Wilhelm 1 Angriff eines Flugzeugs Di X/10SqRCAF in BB69, 4 bommen, geen schade BB69 ADM199/1249
40319 03.11.1942 11u39 1 U521 2 BARGSTEN 'Klaus' 1 Angriff auf Geleitzug SC107 - 3tw & 2x1t T HAHIRA 6855T US AJ66 + AJ66
31908 03.11.1942 15u57 2 U521 2 BARGSTEN 'Klaus' 1 Angriff eines Geleitschiffs SC107-escorts db-aanval in AJ66 tot 18u07, Kvt HMS CELANDINE, geen schade AJ66
42060 03.11.1942 14u25 1 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 1 Angriff eines Geleitschiffs SC107-escort in AJ69, artillerie door Kvt HMS CELANDINE, snelduik AJ69 ADM199/1784
31921 03.11.1942 14u45 2 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 1 Angriff auf Geleitschiff SC107-escort mislukte aanval, 2tw, Kvt HMS CELANDINE in AJ69 AJ69
31922 03.11.1942 15u00 3 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 1 Angriff eines Geleitschiffs SC107-escort db-aanval in AJ69, Kvt HMS CELANDINE, schade AJ69
90110 03.11.1942 05u00 1 U530 4 LANGE Kurt (33) TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
90111 03.11.1942 14u30 2 U530 4 LANGE Kurt (33) TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
32197 03.11.1942 17u33 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AJ66 AJ66
36936 03.11.1942 19u37 3 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 6 Begegnung mit U89 in AJ66 AJ665
215969 03.11.1942 01u17 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 5 Information (FT) U586, keer terug naar Narvik, via Andfjord -- Defe3/202 ZTPG 83919
14496 03.11.1942 17u58 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 3 Versorgung durch Uboot U462 in DS97 10 dagen proviand DS97
20319 03.11.1942 12u15 1 U601 11 GRAU 'Ottmar' (34) 2 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
20627 03.11.1942 00u47 1 U606 9 DÖHLER Hans 2 Angriff auf Einzelfahrer in AK92 mislukte aanval, 2tw op zelfde vrachtschip (2/11) AK92
22252 03.11.1942 15u30 1 U622 11 QUECK Horst-Thilo 1 Begegnung mit U334 in AA99 AA99
88931 03.11.1942 01u00 1 U632 5 KARPF Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90677 03.11.1942 02u00 2 U632 5 KARPF Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90678 03.11.1942 16u30 3 U632 5 KARPF Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
90782 03.11.1942 - 1 U646 5 WULFF Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
90783 03.11.1942 - 2 U646 5 WULFF Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
23579 03.11.1942 - 1 U665 5 HAUPT Hans-Jürgen TR Schaden durch Kollision U265 in AO94 schade ? AO94
58023 03.11.1942 - 1 U669 KÖHL Kurt-Walter Baubelehrungs-kommandant D XI/39, RO, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
35542 03.11.1942 18u55 1 U704 7 KEßLER Horst Wilhelm 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC107 in AJ66 opnieuw contact AJ66
35543 03.11.1942 23u26 2 U704 7 KEßLER Horst Wilhelm 2 Angriff eines Geleitschiffs SC107-escorts LG & artillerie in AK44, Kvt HMCS ALGOMA, geen schade AK44
93695 03.11.1942 - 1 U731 8 TECHAND Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne tot 06/11/42, Abhörchversuche der UAG (Schall) im Bojenfeld Hasle AO8355 KTB Training
95587 03.11.1942 - 1 U732 8 CARLSEN Claus-Peter TR Information Danzig - tot 08/11 Erprobungen UAG Danzig --
93914 03.11.1942 - 1 U759 8 FRIEDRICH Rudolf TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
15215 03.11.1942 17u00 1 UD3 10 RIGELE Hermann 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient (FT) Hm KM SPERRBRECHER 162 als escorte tot punt Laterne (BF6413) BF6157 Defe3/202 ZTPG 83936
2272 04.11.1942 02u00 1 U71 7 RODLER VON ROITHBERG Hardo 8 Angriff auf Geleitzug SC107 in AK41 mislukte aanval met 4tw, dan contactverlies, 02u45 AK41
35292 04.11.1942 17u10 3 U71 7 RODLER VON ROITHBERG Hardo 8 Begegnung mit U84 in AK19 AK19
2856 04.11.1942 17u10 2 U84 1 UPHOFF Horst 6 Begegnung mit U71 in AK19 AK19
41593 04.11.1942 04u05 1 U87 6 BERGER Joachim 4 Information in EH32 3 reddingsboten, 40-45 man, C BLOOMFIELD 1417T Br EH32
2994 04.11.1942 12u50 3 U87 6 BERGER Joachim 4 Versorgung durch Uboot U462 in DS97 28m3 brandstof, 10 dagen proviand, tot 14u30 DS97
3033 04.11.1942 22u35 2 U89 9 LOHMANN Dietrich 3 Angriff auf Geleitzug SC107 - 4tw C DALEBY 4640T Br AK19 + AK19
3119 04.11.1942 20u50 2 U92 9 OELRICH Adolf 2 Aufklärung eines Geleitzugs ON143 in AL77 konvooi met EG.C1, afgeweerd AL77
28617 04.11.1942 10u30 2 U108 2 WOLFRAM Ralf-Reimar 9 Mann über Bord in CF51 1.WO Richard von Harpe over boord, opgevist na 15 min. CF51
4330 04.11.1942 16u05 2 U117 11 NEUMANN Hans-Werner (25) 2 Versorgung für Uboot U753 in BD21 50m3 brandstof, tot 19u55 BD21
4720 04.11.1942 09u40 2 U126 2 BAUER 'Ernst' 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t C OUED GROU 792T Br EW74 + EW74
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