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Erklärungen

verfasst von Thomas Weis

Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.

Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).

Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.




Festgelegte Suchworte
Schiffbau Bauauftrag (an …)
Baubeginn
Stapellauf
Erprobung
Neubau
Umbau
Ausrüstung
Ablieferung
Requisition Erfassung
Umbenennung
Rückgabe
Indienstnahme Indienststellung
Kommandant
Besatzung
Ausbildung
Bestand
Gruppe
Standort
Überweisung
Bewegung Verlegung
LFZ-Verband
Verwendung Bergungseinsatz
Blockadedurchbruch
Geleiteinsatz
Kampfeinsatz
Landungseinsatz
Minenunternehmen
Minenräumdienst
Sanitätseinsatz
Selbstversenker
Schulboot
Sondereinsatz
Transporteinsatz
Gefangenentransport
Evakuierung
Vorpostendienst
Schicksal ABS
Luftangriff
Artillerietreffer
Minentreffer
Havarie
Havarie
Bergung
Reparatur
Werft (Werftaufenthalt)
Zivilverwendung
zuletzt
Verlust Auslieferung
Beute
Internierung
Kapitulation
Selbstversenkung
Verlust
 
Sonstiges Info
Falschmeldung
Verbände
Luftwaffe E.F.O Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.)
E.F.S Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.)
LFF Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V)
     
Heer BB Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86)
KJ Küstenjäger-Verbände (Brandenburg)
PiL Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934)
PiL Afrika SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika)
PiL Lehr Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr)
     
Marine AT Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8)
DO Donauflottille (DO 1 – 2)
EVO Erprobungsverband Ostsee
FRN Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein)
GM/SA German Minesweeping Administration
HS Hafenschutzflottille
IMRDD Inspekteur Minenräumverband Donau
KK Kleinkampfverband
KS Küstenschutzflottille (Ägäis)
KV Küstensicherungsverband (Norwegen)
L Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27)
MS Minensuch-Flottille
RHO Rhôneflottille
TR Transport-Flottille
UJ U-Bootsjagd-Flottille
VP Vorposten-Flottille
VS Vorposten-Sicherungsflottille



Abkürzungen von Verbänden
AA Amsterdam Ausbildungsabteilung Amsterdam
AF Harderwijk Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk
AÜ Havre Armee-Übungsverband
 
FB Fährenbataillon
FD Flak-Division
FR Flak-Regiment
 
GM/SA Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945)
HK Flak-K Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
HKL Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
KAS Küstenartillerieschule
 
MAAS Flussräumflottille Niederlande / Maas
MEK Marine-Einsatzkommando
MFA Marine-Flakabteilung
 
RFA Reserve-Flakabteilung
RHEIN Flussräumflottille Niederlande / Rhein
RHO Rhôneflottille
 
SAS Schwere Artillerieschule
SK Sonderkommando
 
US Army United States Army
USN United States Navy

Es wurden 22880 Datensätze gefunden
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Reihenfolge/
Detail-Link		 LFZ-ID Typ Name Kennung 1 Kennung 2 Datum FSW Verband OP-Gebiet Chroniktext
  0.2101 30 StuBo 28.12.1941 AusbildungLB 1DE - Ab 28.12.1941 Ausbildung auf dem Bodensee.[1]
  1.0629 1146 MFP F 146 28.12.1941 BesatzungL 02MM - 28.12.1941, 12.35 Uhr: Die Seetransportstelle Bardia ersucht per FT den Seetransportchef Nordafrika, die Besatzung von F 146 schnellstmöglich mit einem Uboot in Marsch setzen zu dürfen, fragt nach, wohin die Männer geschickt werden sollen und bittet darum, bei General SCHMITT eine Genehmigung für diesen Transport zu erwirken. Um 21.20 Uhr kommt der Seetransportchef Nordafika diesem Anliegen per FT nach und beordert die Besatzung von F 146 nach Palermo, Lt.z.S. WIENAND nach Tripolis. [2]
  1.03416 1127 MFP F 127 29.12.1941 IndienststellungL 01SM - 29.12.1941 F 127 in Varna in Dienst gestellt [6]
  1.0376 1129 MFP F 129 29.12.1941 IndienststellungSM - 29.12.1941 F 129 in Varna in Dienst gestellt [6]
  1.0735 1151 MFP F 151 29.12.1941 TransporteinsatzL 02MM - 29.12.1941, 15.00 Uhr: F-151 läuft von Zuara kommend in Tripolis ein, macht um 16.00 Uhr an der Pier fest und beginnt die Ladung zu löschen. [1]
  1.0736 1151 MFP F 151 30.12.1941 TransporteinsatzL 02MM - 30.12.1941, 19.00 Uhr: Nachdem F-151 in Tripolis am Dampfer 'BROOK' zur Übernahme von 80 t Munition längsseits gegangen war, läuft das Boot nach Ras-el-Aali aus. [1]
  0.0131 100 SF 31.12.1941 AusrüstungBB 85/5MM - Winter 1941/1942 Der Chef der Seetransportstellen in Nordafrika, KKpt. Paul Meixner, fordert für die ihm einsatzmäßig zugeteilte 5./Bau-Btl. 85 SF mit BMW-Endschiffen als Ersatz für die ausgefallenen PiLF mit Ford-Motoren.[1]
  1.0194 1118 MFP F 118 31.12.1941 BergungO - 1941/1942 geborgen und repariert, an 21. Landungsflottille [2]
  1.0737 1151 MFP F 151 31.12.1941 StandortL 02MM - 31.12.1941, 08.30 Uhr: F-151 passiert Misurata. [1]
  4.0600 4095 SF SF 100 31.12.1941 GruppeSK SiebelW - 00.00.1941 le. Flak-Kampffähre bei Soko Siebel [G] - Abbildung [K]
  4.0629 4318 PiLF SF 107 31.12.1941 BestandBB 85/5MM - Winter 1941/42 beim 5./Bau-Btl. 85.[1] >>> Zeitweise wurde dieser Fähre der Name ROCHEN zugeschrieben <<<
  4.0662 4104 SF SF 111 31.12.1941 BestandSK SiebelW - 1941 Einsatz bei Soko Siebel [G]
  4.0889 4118 SF SF 137 31.12.1941 BestandBB 85/5MM - Winter 1941/42 Bau-Btl. 85 [G]
  4.0915 4123 SF SF 146 31.12.1941 BestandBB 85/5MM - Winter 1941/42 5./Bau-Btl. 85 [G] >>> 5./Bau Btl. 128 = Schreibfehler <<<
  8.0134 8018 IT I-O-18 31.12.1941 Bestand
SK Siebel		W - 1941/42 Sonderkommando Siebel, Antwerpen
  1.1701 1292 MFP F 292 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [1]
  1.1712 1294 MFP F 294 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [2]
  1.2136 1324 MFP F 324 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Berliner Stahlbau (ausgeführt von Wiemann) [2]
  1.21461 1325 MFP F 325 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Berliner Stahlbau (ausgeführt von Wiemann) [2]
  1.2861 1364 MFP F 364 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [1]
  1.30291 1375 MFP F 375 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch MAN (Schiffswerft Mainz-Gustavsburg) [1]
  1.30491 1376 MFP F 376 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch MAN (Schiffswerft Mainz-Gustavsburg) [3]
  1.32691 1396 MFP F 396 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [1]
  1.32931 1399 MFP F 399 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [3]
  1.33821 1409 MFP F 409 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [4]
  1.34262 1413 MFP F 413 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [1]
  1.34371 1414 MFP F 414 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [1]
  1.34421 1415 MFP F 415 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [2]
  1.34671 1416 MFP F 416 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [2]
  1.34801 1417 MFP F 417 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [1]
  1.34851 1418 MFP F 418 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Deutsche Werft bzw. Oberwerftstab Niederlande [1]
  1.34991 1419 MFP F 419 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Deutsche Werft Hamburg [2]
  1.35891 1425 MFP F 425 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [2]
  1.35981 1426 MFP F 426 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [1]
  1.36101 1427 MFP F 427 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [1]
  1.36191 1428 MFP F 428 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [2]
  1.36531 1432 MFP F 432 00.00.0000 UmbauNL - 1942 Umbau zum Typ C2a (Umbau der Klappen) durch Oberwerftstab Niederlande [3]
  1.36651 1433 MFP F 433 00.00.0000 UmbauNL - 1942 Umbau zum Typ C2a (Umbau der Klappen) durch Oberwerftstab Niederlande [2]
  1.37231 1438 MFP F 438 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [2]
  1.37641 1443 MFP F 443 00.00.0000 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [1]
  1.37991 1446 MFP F 446 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Deutsche Werft Hamburg [4]
  1.38171 1447 MFP F 447 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Deutsche Werft Hamburg [3]
  1.38401 1448 MFP F 448 00.00.0000 UmbauDO - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Deutsche Werft Hamburg [3]
  1.38541 1449 MFP F 449 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Deutsche Werft Hamburg [1]
  1.40621 1467 MFP F 467 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Deutsche Werft Hamburg [2]
  1.44391 1489 MFP F 489 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Gutehoffnungshütte Rheinwerft Walsum [1]
  1.45051 1491 MFP F 491 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Gutehoffnungshütte Rheinwerft Walsum [1]
  1.45121 1492 MFP F 492 00.00.0000 UmbauBU - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Berliner Stahlbau [1]
  1.45271 1493 MFP F 493 00.00.0000 UmbauBU - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Berliner Stahlbau [1]
  1.45431 1494 MFP F 494 00.00.0000 UmbauBU - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Berliner Stahlbau [4]
  1.45571 1495 MFP F 495 00.00.0000 UmbauBU - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Berliner Stahlbau [4]
  1.45701 1496 MFP F 496 00.00.0000 UmbauBU - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Berliner Stahlbau [4]
  1.45841 1497 MFP F 497 00.00.0000 UmbauBU - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Berliner Stahlbau [4]
  1.46251 1501 MFP F 501 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a durch Beuchelt [2]
  1.46381 1502 MFP F 502 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a durch Beuchelt [1]
  1.48851 1522 MFP F 522 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a durch Bayrische Schiffbaugesellschaft [2]
  1.49051 1523 MFP F 523 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a durch Bayrische Schiffbaugesellschaft [4]
  1.49571 1526 MFP F 526 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a durch MAN (Schiffswerft Mainz-Gustavsburg) [1]
  1.49611 1527 MFP F 527 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a durch MAN (Schiffswerft Mainz-Gustavsburg) [3]
  1.49711 1528 MFP F 528 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a durch MAN (Schiffswerft Mainz-Gustavsburg) [2]
  1.49831 1529 MFP F 529 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch MAN (Schiffswerft Mainz-Gustavsburg) [2]
  1.49911 1530 MFP F 530 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch MAN (Schiffswerft Mainz-Gustavsburg) [2]
  1.49961 1531 MFP F 531 00.00.0000 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch MAN (Schiffswerft Mainz-Gustavsburg) [3]
  1.36291 1429 MFP F 429 00.00.1942 UmbauNL - oh. Datum: Umbau zum Typ C2a (Umbau der Klappen) durch Oberwerftstab Niederlande [2]
  1.37051 1436 MFP F 436 00.00.1942 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [7]
  1.37431 1441 MFP F 441 00.00.1942 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [3]
  1.37561 1442 MFP F 442 00.00.1942 UmbauNL - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Oberwerftstab Niederlande [3]
  1.37761 1445 MFP F 445 00.00.1942 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Auftrag an Deutsche Werft Hamburg [3]
  1.38891 1450 MFP F 450 00.00.1942 UmbauNL - oh. Datum: Umbau zum Typ C2a (Umbau der Klappen) durch Oberwerftstab Niederlande [3].
  1.4063 1467 MFP F 467 00.00.1942 NeubauDO - 00.00.1942 Bau verlagert zur Schiffswerft Linz mit vorgesehener Fertigstellung März 1943 [6]
  1.43951 1485 MFP F 485 00.00.1942 UmbauDE - oh. Datum: Klappenverstärkung nach Bauart Typ C2a, Ausführung durch Tritonwerft [1]
  4.0656 4550 PiLF WAL SF 110 00.00.1942 StandortBB 85/5MM - 00.00.1942 Im Dienst der 5./Bau-Btl. 85 [T] >> Vier Fotos der Pi-Fähre "Wal" bei Ladearbeiten in Bengasi lassen die Nummer 110 deutlich erkennen. Das Fahrzeug hat Ford-Endschiffe <<<
  5.0519 6410 PiLB L 410 00.00.1942 BauauftragDE - 1942 Bauauftrag (Typ 40) an Gebr. Heyking, Danzig [G]
  1.00685 1104 MFP F 104 00.01.1942 ÜberweisungL 17O - 01.1942 Überweisung an die 17. Landungsflottille [G]
  1.1010 1176 MFP F 176 00.01.1942 Indienststellung - 00.01.1942 Indienststellung [ohne Angabe des Verbandes] [G]
Ergebnisseite 20 von 306
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