Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
25253 11.11.1942 18u48 3 U117 11 NEUMANN Hans-Werner (25) 2 Versorgung für Uboot U381 in BD28 37m3 brandstof, tot 21u50 BD28
4776 11.11.1942 13u20 2 U128 2 HEYSE Ulrich 4 Versorgung durch Uboot U462 in EH65 4 torpedo's, wisselstukken, tot 17u10 EH65
4955 11.11.1942 09u35 2 U130 2 KALS 'Ernst' 5 Angriff eines Flugzeugs in DJ22 type Lysander, 4 bommen, geen schade DJ22
5649 11.11.1942 08u01 2 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff auf Einzelfahrer 3x1t, tot 8u11 C CITY OF RIPON 6368T Br EO15 + EO15
6011 11.11.1942 19u48 2 U173 10 SCHWEICHEL Hans-Adolf 2 Angriff auf Schiff(e) im Hafen Fedala Tt JOSEPH HEWES (AP-50) 9359T US DJ25 + DJ25
27933 11.11.1942 19u55 3 U173 10 SCHWEICHEL Hans-Adolf 2 Angriff auf Schiff(e) im Hafen Fedala T WINOOSKI (AO-38) 10600T US DJ25 x DJ25
6012 11.11.1942 19u56 4 U173 10 SCHWEICHEL Hans-Adolf 2 Angriff auf Schiff(e) im Hafen Fedala D USS HAMBLETON (DD-455) DJ25 x (konvooi UGF1) DJ25
30772 11.11.1942 20u30 5 U173 10 SCHWEICHEL Hans-Adolf 2 Angriff eines Geleitschiffs UGF1-escorts in DJ25, db-aanval, D USS BRISTOL, geen schade DJ25 ADM199/1256
218203 11.11.1942 07u00 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Hela onderwater, oefenen op oplossen storingen AO9578
218204 11.11.1942 13u04 2 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Hela aangemeerd ligplaats 2, dan inoefenen rollen AO9578
89734 11.11.1942 - 1 U230 5 SIEGMANN Paul TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Sassnitz & Rönne naar Danzig AO7727 KTB Training
8265 11.11.1942 03u15 1 U259 29 KÖPKE Klaus 2 Gruppe "Wal" operatiegebied CH73 CH73
43607 11.11.1942 09u57 2 U259 29 KÖPKE Klaus 2 Angriff eines Flugzeugs Hd B/608SqRAF in CH73, bij achtervolging vrachtschip, vliegtuigbommen CH73 AIR15/242
93830 11.11.1942 - 1 U274 8 JORDAN Günther TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde AN9824 KTB Training
90845 11.11.1942 - 1 U304 8 KOCH Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
90852 11.11.1942 - 1 U306 8 TROTHA, von Claus TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818 KTB Training
9784 11.11.1942 17u55 1 U354 13 HERBSCHLEB Karl-Heinz 1 Mann über Bord in AE14 Fähnr.z.S. Horst Meyn vermist (zware zee, veiligheidsgordel breekt) AE1493 FMA Crewlisten, H.R., uboat.net
42033 11.11.1942 09u30 1 U355 11 BAUME, La Günter TR Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
56388 11.11.1942 - 1 U360 BÜHRING Klaus-Jürgen Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
10347 11.11.1942 10u30 1 U378 11 MÄDER Erich 5 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik met U405, patrouille thv Spitsbergen AG1158
31323 11.11.1942 00u53 1 U380 29 RÖTHER Joseph 2 Durchbruch Straße von Gibraltar tot 6u00 CG95
31324 11.11.1942 12u42 2 U380 29 RÖTHER Joseph 2 Angriff auf Einzelfahrer 4tw & 1t, tot 13u08 C NIEUW ZEELAND 11069T Nl CH74 + CH74
10463 11.11.1942 19u20 1 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 1 Versorgung durch Uboot U117 in BD28 37m3 brandstof, tot 21u20 BD28
10740 11.11.1942 15u30 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 5 Versorgung durch Uboot U117 in BD28 11m3 brandstof, tot 18u35 BD28
19737 11.11.1942 10u30 1 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 4 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik met U378, operatiegebied AB31 AG1158
10925 11.11.1942 05u24 1 U407 29 BRÜLLER Ernst-Ulrich 2 Angriff auf Einzelfahrer 4tw & 1t, tot 5u31 C VICEROY OF INDIA 19627T Br CH76 + CH76
42526 11.11.1942 16u00 1 U413 1 POEL 'Gustav' 1 Krankheit an Bord in BE54 nierontsteking bemanningslid BE54
81476 11.11.1942 - 1 U419 GIERSBERG Dietrich Übergabefahrt T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD -- Aschmoneit-lijst
86528 11.11.1942 - 1 U448 8 DAUTER Helmut TR Schaden durch Kollision bij Gotenhafen lichte aanvaring met U634, schade ? AO98 KTB Training U634
11947 11.11.1942 19u53 1 U458 29 DIGGINS Kurt 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug in CH84 Noordkoers, contactverlies CH84
12000 11.11.1942 17u03 1 U460 10 SCHNOOR Ebe 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
25255 11.11.1942 13u20 1 U462 10 VOWE Bruno 2 Versorgung für Uboot U128 in EH65 4 torpedo's, wisselstukken, tot 17u10 EH65
12111 11.11.1942 12u30 1 U463 10 WOLFBAUER Leo 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
31868 11.11.1942 14u35 1 U515 10 HENKE 'Werner' 2 Angriff eines Flugzeugs Hd M/500SqRAF in CG76, 5 bommen, geen schade CG76 ADM199/1784
57259 11.11.1942 - 1 U532 JUNKER 'Otto' Kommandant CREW 24 -- Q009.pdf, Q010.pdf
13061 11.11.1942 - 2 U532 4 JUNKER 'Otto' Indienststellung T IXC40 Hamburg (MF 3) --
32345 11.11.1942 11u43 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 5 Angriff auf Kriegsschiff-Verband in CH84 mislukte aanval, 3tw op Ss HMS RODNEY met destroyerescorte CH84
32346 11.11.1942 17u45 2 U593 29 KELBLING 'Gerd' 5 Aufklärung eines Geleitzugs KMS2 in CH84 6 schepen, 4 escorts, dan contactverlies CH84
40464 11.11.1942 04u06 1 U595 29 QUAET-FASLEM Jürgen 3 Angriff auf Geleitzug mislukte aanval in CH76 CH76
30432 11.11.1942 04u30 2 U595 29 QUAET-FASLEM Jürgen 3 Angriff eines Geleitschiffs KMF2-escorts ? -T* in CH76, 16u db-achtervolging, geen schade CH76
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