Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
43477 19.10.1942 02u53 1 U412 9 JAHRMÄRKER Walther 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U224, U383 & U519 AN3612 A.N.
43478 19.10.1942 08u00 2 U412 9 JAHRMÄRKER Walther 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U383 AN3612 A.N.
11487 19.10.1942 17u00 1 U440 1 GEIßLER 'Hans' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
91090 19.10.1942 - 1 U444 8 LANGFELD Albert TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
93968 19.10.1942 - 1 U450 8 BÖHME Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
12819 19.10.1942 18u30 1 U517 10 HARTWIG Paul 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
35855 19.10.1942 03u30 1 U519 2 EPPEN Günter 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U224, U383 & U412 AN3612
35856 19.10.1942 07u00 2 U519 2 EPPEN Günter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U224 AN3612
13966 19.10.1942 20u00 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 6 Gruppe "Veilchen" SC107 (FT BdU) einde PANTHER, vorming VEILCHEN AJ8181 - BD2279 AK8663
26462 19.10.1942 11u20 1 U592 11 BORM Carl 5 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
14605 19.10.1942 16u30 2 U592 11 BORM Carl 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik herstellingen AG1158
15133 19.10.1942 18u00 1 U607 7 MENGERSEN 'Ernst' 2 Begegnung mit U254 in BE51 (19u00) samen terugmars BE51
36352 19.10.1942 13u03 1 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 1 Angriff auf Nachzügler ON137 in BD25 mislukte aanval, 3t op C STEEL NAVIGATOR 5718T US BD25
38843 19.10.1942 13u04 2 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 1 Angriff eines Handelsschiffs in BD28 artillerie C STEEL NAVIGATOR 5718T US, snelduik U610 BD28
32537 19.10.1942 19u46 3 U610 6 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter 1 Angriff auf Nachzügler ON137 - 2tw C STEEL NAVIGATOR 5718T US BD28 + BD28
86676 19.10.1942 - 1 U613 8 KÖPPE Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
86677 19.10.1942 07u45 2 U613 8 KÖPPE Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Neustadt AO7765 KTB Training
86678 19.10.1942 17u15 3 U613 8 KÖPPE Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Neustadt AO7765 KTB Training
16127 19.10.1942 24u00 1 U658 6 SENKEL Hans 2 Gruppe "Veilchen" SC107 -T* --
29017 19.10.1942 13u00 1 U662 7 HERMANN Wolfgang 1 Krankheit an Bord in BD59 bemanningslid, maagbloeding BD59
92882 19.10.1942 - 1 U711 5 LANGE Hans-Günther (IV/37) TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
17070 19.10.1942 18u50 1 U752 3 SCHROETER Karl-Ernst 6 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
66966 19.10.1942 22u07 1 UGRUPPE Gruppe "Panther" (42) Gruppe Panther (FT) breek operatie konvooi af, groep wordt ontbonden -- KTB U454
66967 19.10.1942 22u07 1 UGRUPPE Gruppe "Veilchen" Gruppe Veilchen (FT) 24/10-0800 in linie AJ8181-BC2279, U71, U438, U84, U89, U704, -- KTB U454, BdU
66968 19.10.1942 22u07 2 UGRUPPE Gruppe "Veilchen" Gruppe Veilchen (FT) U381, U658, U402, U571, U454 & U132 -- KTB U454, BdU
53463 20.10.1942 - 1 U6 21 NIETHMANN Otto Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
22651 20.10.1942 19u08 2 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' 6 Angriff eines Flugzeugs Mar P12/VP74SqUSN in EE85, 5 bommen, lichte schade EE85 ADM199/1247
2177 20.10.1942 08u54 2 U69 7 GRÄF Ulrich 9 Angriff auf Einzelfahrer in BB64 mislukte aanval, 1t op C ROSE CASTLE 7803T Can BB64
2269 20.10.1942 02u45 1 U71 7 RODLER VON ROITHBERG Hardo 8 Gruppe "Veilchen" SC107 boot staat BD16, gaat 24/10=AJ81 BD16
2346 20.10.1942 17u30 1 U73 29 DECKERT Horst 9 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia geallieerde landing in Noord-Afrika CJ1392
22523 20.10.1942 22u35 2 U77 29 HARTMANN Otto 8 Angriff auf Einzelfahrer in CP53 Zs MAHROUS 18T Sy CP53 + CP53
2852 20.10.1942 02u45 1 U84 1 UPHOFF Horst 6 Gruppe "Veilchen" SC107 boot staat AK94, gaat 24/10=AJ84 AK94
3032 20.10.1942 03u48 1 U89 9 LOHMANN Dietrich 3 Gruppe "Veilchen" SC107 boot staat BD13, gaat 24/10=AJ84 BD13
27674 20.10.1942 13u30 2 U132 3 VOGELSANG 'Ernst' 4 Begegnung mit U610 in BD51 BD51
25337 20.10.1942 21u56 2 U134 3 SCHENDEL Rudolf 7 Gruppe "Streitaxt" SL125 boot staat CF64, gaat CF82 CF64
55161 20.10.1942 - 1 U148 BRÜNINGHAUS Herbert Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
55467 20.10.1942 - 1 U191 FIEHN Helmut Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
6439 20.10.1942 - 2 U191 4 FIEHN Helmut Indienststellung T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD (MF 2) --
218177 20.10.1942 - 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Danzig mijl-vaart, daarna aangemeerd langszij Hm KM IBERIA AO9818
81435 20.10.1942 - 1 U198 Übergabefahrt T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
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