Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
49174 15.10.1942 - 1 U864 Kiellegung T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
68619 15.10.1942 - 1 UFLOTT 12 Aufstellung Kommando oder Flottille Bordeaux 12.Unterseebootsfl. (12.U-Fl.) (FdU West) (BdU Op), NTB 56/1942 --
68624 15.10.1942 - 2 UFLOTT 12 Information über ein Kommando oder Flottille Bordeaux 12.Unterseeboots-flottille= Frontflottille --
1227 16.10.1942 - 1 U43 2 SCHWANTKE Hans-Joachim 12 Information Golf St Lawrence patrouille tot 18/10, Cap Chat BA39
23602 16.10.1942 20u45 2 U89 9 LOHMANN Dietrich 3 Begegnung mit U438 in AL93 AL93
54672 16.10.1942 - 1 U97 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Kommandant Noot: U97 ligt in de werf in La Spezia -- Q009.pdf, Q010.pdf
3926 16.10.1942 - 1 U106 2 RASCH Hermann 7 Information vaart St Lawrence-stroom op, geen aanvallen BA
4363 16.10.1942 16u45 2 U118 10 CZYGAN Werner 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
4715 16.10.1942 20u00 2 U126 2 BAUER 'Ernst' 5 Kontrolle eines neutralen Schiffs in FG35, tot 22u10 C MALOJA 1788T Zwit, controle papieren & lading FG35
4854 16.10.1942 00u23 1 U129 2 WITT 'Hans' 6 Angriff auf Einzelfahrer 1t C TRAFALGAR 5542T Nw DQ11 + DQ11
5637 16.10.1942 20u08 2 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Aufklärung eines Geleitzugs TRIN19 in ED99 Oostkoers, circa 14 schepen, aanval met 1t & 1t ED99
39907 16.10.1942 21u20 3 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff auf Geleitzug TRIN19 C CASTLE HARBOUR 730T Br ED99 + ED99
40928 16.10.1942 21u20 4 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff auf Geleitzug TRIN19 C WINONA 6197T US ED99 x ED99
5638 16.10.1942 21u48 5 U160 10 LASSEN 'Georg' 3 Angriff eines Geleitschiffs TRIN19-escort in ED99, 7 db, Kb HrMs JAN VAN BRAKEL, schade ED99
218173 16.10.1942 - 1 U196 4 KENTRAT Eitel-Friedrich TR Information Danzig mijl-vaart, afgebroken wegens te slecht weer AO9818
7282 16.10.1942 20u00 1 U217 9 REICHENBACH-KLINKE Kurt 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U558 BF2886
8231 16.10.1942 09u54 1 U258 3 MÄßENHAUSEN, von Wilhelm 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC104 in AK91 deelkonvooi, 5 schepen-2 escorts AK91
9057 16.10.1942 14u38 1 U301 1 KÖRNER Willy-Roderich 1 Gruppe "Puma" ON139-HX212 boot staat AK38, gaat AK68 AK38
88911 16.10.1942 01u10 1 U302 8 SICKEL Herbert TR Schaden durch Grundberührung Gjedser-Sperre Südsperrlücke, vast in net, schade schroef, vraagt sleephulp (TF) AO783 Defe3/199 ZTPG 80828, T1022-2676 Im.690, 692, FMA TW 10/25
81479 16.10.1942 - 1 U306 TROTHA, von Claus Übergabefahrt T VIIC Flender-Werke, Lübeck - LF -- Aschmoneit-lijst
10089 16.10.1942 20u55 1 U333 3 KASCH Lorenz 4 Begegnung mit Feind-Uboot in DH13 onbekende duikboot (japanse ?, Db IJN ?) DH13
56283 16.10.1942 - 1 U340 KLAUS Hans-Joachim Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9658 16.10.1942 - 2 U340 8 KLAUS Hans-Joachim Indienststellung T VIIC Emden (MF 3) --
21785 16.10.1942 00u50 1 U353 1 RÖMER Wolfgang 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC104 in AK91 AK9112
9777 16.10.1942 02u58 2 U353 1 RÖMER Wolfgang 1 Angriff eines Geleitschiffs SC104-escort db-aanval in AK91, geen schade, Kvt KNM EGLANTINE AK91 ADM199/1783
9778 16.10.1942 14u25 3 U353 1 RÖMER Wolfgang 1 versenkt durch Rammen SC104-escort D HMS FAME, db, 5354n-2930w-AK67, 6 doden, 39 gered AK6793 ADM199/1783, uboatarchive
56356 16.10.1942 14u25 4 U353 RÖMER Wolfgang Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
27679 16.10.1942 14u30 1 U356 6 WALLAS Georg 1 Begegnung mit U618 in AK67 AK67
89973 16.10.1942 - 1 U357 8 KELLNER Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
19646 16.10.1942 10u57 1 U371 29 MEHL Waldemar - Einlaufen im Stützpunkt Pola herstellingen CJ3175
91000 16.10.1942 - 1 U415 8 NEIDE Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
11377 16.10.1942 21u46 1 U436 6 SEIBICKE 'Günther' 6 Gruppe "Puma" ON139-HX212 boot staat AM15, gaat 20/10=AK62 AM15
23381 16.10.1942 20u45 1 U438 9 FRANZIUS Rudolf 2 Begegnung mit U89 in AL93 AL93
11553 16.10.1942 13u00 1 U443 9 PUTTKAMER, von Konstantin 1 Gruppe "Puma" ON139-HX212 -T* boot staat AK03, gaat 17/10=AK69 AK03
85799 16.10.1942 08u30 1 U447 8 BOTHE Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Flensburg AN9493 KTB Training
93967 16.10.1942 - 1 U450 8 BÖHME Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen-D* AO9811 KTB Training
12871 16.10.1942 12u45 1 U521 2 BARGSTEN 'Klaus' 1 Angriff eines Flugzeugs Ct M/VP84SqUSN in AL12, 2 bommen, geen schade AL12 ADM199/1490
90060 16.10.1942 - 1 U525 4 DREWITZ Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (16/10-1/11) AO9811 KTB Training
13479 16.10.1942 20u15 1 U558 1 KRECH 'Günther' 8 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U217 BF2886
32195 16.10.1942 21u46 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC104 in AK69 deel-konvooi, 5 schepen, 2 escorts, afgeweerd AK69
Ergebnisseite 835 von 2334
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