Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
36159 10.06.1942 03u28 1 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 8 Aufklärung eines Geleitzugs AT49 in CP71 5 schepen, 6 escorts, 04u46, valt aan met 3tw CP71
40396 10.06.1942 04u56 2 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 8 Angriff auf Geleitzug AT49 T ATHENE 4681T Nw CP71 + CP71
40979 10.06.1942 04u56 3 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 8 Angriff auf Geleitzug AT49 T BRAMBLELEAF 5915T Br CP71 $ CP71
36160 10.06.1942 07u30 4 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 8 Angriff eines Flugzeugs in CP71 boordgeschut richting periscoop CP71
19981 10.06.1942 10u00 1 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 6 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia CJ1392
216155 10.06.1942 - 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in La Pallice verse etenswaren (en uitvoeren resterende werken) BF6862
14098 10.06.1942 18u45 1 U575 7 HEYDEMANN Günther 5 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
36291 10.06.1942 01u20 1 U578 7 REHWINKEL Ernst-August 4 Angriff auf Einzelfahrer in CB45 mislukte aanval, vrachtschip - 01u20 3tw, 04u18 1t, 05u28 1t CB45
25059 10.06.1942 13u17 1 U584 1 DEECKE Joachim 4 Begegnung mit U332 in CB67 CB67
14483 10.06.1942 02u20 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 2 Angriff auf Einzelfahrer in AK79 mislukte aanval, 1t op vrachtschip AK79
94718 10.06.1942 - 1 U595 8 QUAET-FASLEM Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training-D*
94719 10.06.1942 10u00 2 U595 8 QUAET-FASLEM Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-T* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (10-19/6) AO9811 KTB Training-D*
90305 10.06.1942 15u10 1 U607 5 MENGERSEN 'Ernst' TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen naar Hamburg via Kiel AO9811 KTB Training
94347 10.06.1942 - 1 U618 5 BABERG Kurt TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
91230 10.06.1942 - 1 U619 5 MAKOWSKI Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
57814 10.06.1942 - 1 U626 BADE Hans-Botho Ende als Baubelehrungs-kommandant D X/39, RO, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
48552 10.06.1942 - 1 U633 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
48555 10.06.1942 - 1 U634 Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
81400 10.06.1942 - 1 U664 GRAEF Adolf Übergabefahrt T VIIC Howaldtswerke, Hamburg - HH -- Aschmoneit-lijst
92246 10.06.1942 13u40 1 U705 5 HORN Karl-Horst TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen-T* AO9811 KTB Training
91551 10.06.1942 - 1 U756 6 HARNEY Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
2245 11.06.1942 16u30 1 U71 7 FLACHSENBERG Walter 6 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U134 & U571 BF6862
34664 11.06.1942 02u43 1 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 7 Angriff eines Flugzeugs Swf A/815SqFAA in CO92, 1 bom, geen schade CO9224 ADM199/1257, H.R.
2758 11.06.1942 02u00 1 U83 29 KRAUS Hans Werner 7 Angriff auf Einzelfahrer in CP59, tot 4u00 mislukte aanval, 2x1t & 3tw op vrachtschip CP59
2829 11.06.1942 10u21 2 U84 1 UPHOFF Horst 5 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
2830 11.06.1942 20u30 3 U84 1 UPHOFF Horst 5 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
39601 11.06.1942 12u04 2 U94 7 ITES 'Otto' 9 Angriff auf Nachzügler ON100 - 1t (G7a) misl.aanval (t uit bovendek) C PONTYPRIDD 4458T Br BC35 (x zie U569) BC3576 Q019.pdf, ASS t-Meldung
216454 11.06.1942 16u06 3 U94 7 ITES 'Otto' 9 Angriff auf Nachzügler ON100 - 1t (G7e) (Fangschuß) treffer op gestopte C PONTYPRIDD 4458T Br BC35 + BC3542 Q019.pdf, ASS t-Meldung
3266 11.06.1942 16u20 4 U94 7 ITES 'Otto' 9 Gefangennahme der Besatzung in BC35 kapitein van C PONTYPRIDD 4458T Br BC3542 Q019.pdf
3354 11.06.1942 07u33 1 U96 7 HELLRIEGEL 'Hans-Jürgen' 9 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON100 in BC32 contactverlies, terug contact in BC34, 15u16 BC32
3817 11.06.1942 09u30 2 U105 2 SCHUCH Heinrich 7 Angriff eines Flugzeugs Sd W/10SqRAAF in BE99, 5 bommen, flak, zware schade, duikonklaar BE99 ADM199/1782
5052 11.06.1942 16u00 1 U134 3 SCHENDEL Rudolf 6 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U71 & U571 BF6862
5523 11.06.1942 03u14 1 U157 2 HENNE Wolf 2 Angriff auf Einzelfahrer 2t, 2114EWT=0314DSZ T HAGAN 6401T US DM68 + DM6836 Q016.pdf, COMGULFSEAFRON, KTB BdU, Browning, E.Z. 08/22
5524 11.06.1942 12u28 3 U157 2 HENNE Wolf 2 Angriff eines Flugzeugs B18 /20BombSqUSAAF (06u28EWT=12u28DSZ) in DM65, na radarcontact, 4db, geen schade DM6545 Q016.pdf, ADM199/1263, COMGULFSEAFRON 06/10-14/42
5546 11.06.1942 12u55 2 U158 10 ROSTIN 'Erwin' 2 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 1t (13u05) & art. 8x 10,5cm, T SHEHERAZADE 13647T Pan DA91 + DA9180 DTPLPOS_DBF.docx, KTB BdU 1255DSZ= 1055Z
5561 11.06.1942 04u45 1 U159 10 WITTE Helmut 2 Angriff auf Geleitzug 2t C FORT GOOD HOPE 7130T Br EL22 + EL22
30420 11.06.1942 16u04 2 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 3 Angriff eines Flugzeugs Ct P7/VP83SqUSN in EN33, 2 bommen, geen schade EN33
6904 11.06.1942 16u45 1 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 7 Auslaufen aus Stützpunkt Salamis ingezet tegen konvooien naar Malta CK8945
43305 11.06.1942 03u30 1 U215 9 HOECKNER Fritz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612 KTB Adm Noorse WK
94074 11.06.1942 - 1 U254 8 GILARDONE Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818 KTB Training
Ergebnisseite 633 von 2334
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