Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
89344 20.06.1942 20u00 1 U595 8 QUAET-FASLEM Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training-D*
90283 20.06.1942 - 1 U605 5 SCHÜTZE Herbert Victor (35) TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
83863 20.06.1942 15u15 1 U608 5 STRUCKMEIER Rolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
83864 20.06.1942 16u20 2 U608 5 STRUCKMEIER Rolf TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (13-22/7) AO9818 KTB Training
89057 20.06.1942 20u00 1 U609 5 RUDLOFF Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
93621 20.06.1942 - 1 U660 5 BAUR Götz TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
81328 20.06.1942 - 1 U707 GRETSCHEL Günter Übergabefahrt T VIIC H.C.Stülcken Sohn, Hamburg - HS -- Aschmoneit-lijst
49111 20.06.1942 - 1 U845 Kiellegung T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
25067 21.06.1942 08u00 2 U84 1 UPHOFF Horst 5 Begegnung mit U571 in BD79 BD79
25355 21.06.1942 09u30 2 U89 9 LOHMANN Dietrich 2 Versorgung durch Uboot U460 in BD64 44m3 brandstof, tot 11u45 BD64
4760 21.06.1942 02u14 1 U128 2 HEYSE Ulrich 3 Angriff auf Einzelfahrer 4x1t, tot 4u01 C WEST IRA 5681T US EE81 + EE81
29001 21.06.1942 08u05 2 U134 3 SCHENDEL Rudolf 6 Begegnung mit U571 in BD79 BD79
90473 21.06.1942 - 1 U165 4 HOFFMANN Eberhard (25) TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
89038 21.06.1942 07u00 1 U179 4 SOBE Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF) AO7727 Defe3/108 ZTPG 57184
34415 21.06.1942 08u00 1 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 7 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
34416 21.06.1942 14u00 2 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 7 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
89042 21.06.1942 19u00 1 U210 5 LEMCKE Rudolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Nexö (TF) AO8364 Defe3/108 ZTPG 57579
7155 21.06.1942 09u25 1 U213 9 VARENDORFF von Amelung 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U558 BF2886
7992 21.06.1942 17u45 1 U251 6 TIMM 'Heinrich' 2 Gruppe "Eisteufel" PQ17 boot staat AE22, gaat 21/6=AA97 AE22
10244 21.06.1942 - 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 4 Aufklärung Eisgrenze AE10,AE22,AA98 tot 30/6, ten Noorden van IJsland, toegang Denemarkenstraat AE
10943 21.06.1942 17u45 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 1 Gruppe "Eisteufel" PQ17 boot staat AE31, gaat 21/6=AE23 AE31
90961 21.06.1942 13u49 1 U409 5 MAßMANN Hanns Ferdinand TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
90962 21.06.1942 18u06 2 U409 5 MAßMANN Hanns Ferdinand TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (22-30/6) AO9811 KTB Training
11295 21.06.1942 10u30 1 U432 3 SCHULTZE Heinz Otto 5 Versorgung durch Uboot U459 in CD46 25m3 brandstof, 10 dagen proviand, tot 13u00 CD46
86122 21.06.1942 15u00 1 U443 8 PUTTKAMER, von Konstantin TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
86123 21.06.1942 17u00 2 U443 8 PUTTKAMER, von Konstantin TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
28052 21.06.1942 16u18 1 U457 11 BRANDENBURG Karl 1 Begegnung mit Feind-Uboot in AF82 periscoop opgemerkt AF82
11930 21.06.1942 07u00 1 U458 3 DIGGINS Kurt 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U461 AO7727
25048 21.06.1942 10u50 1 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 2 Versorgung für Uboot U432 in CD46 25m3 brandstof, 10 dagen proviand, tot 13u00 CD46
25042 21.06.1942 22u55 2 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 2 Versorgung für Uboot U653 in CD46 25m3 brandstof, 10 dagen proviand, tot 01u45 CD46
28068 21.06.1942 09u35 1 U460 10 SCHÄFER Friedrich 1 Versorgung für Uboot U89 in BD64 44m3 brandstof, tot 11u43 BD64
12025 21.06.1942 07u08 1 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U458 AO7727
89509 21.06.1942 - 1 U462 4 VOWE Bruno TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig naar Gotenhafen AO9818 KTB Training
85543 21.06.1942 15u00 1 U463 4 WOLFBAUER Leo TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
19944 21.06.1942 09u20 1 U558 1 KRECH 'Günther' 7 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U213 BF2886
13957 21.06.1942 07u58 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 5 Begegnung mit in BD79 (CE11) U84 in zicht BD7994
86435 21.06.1942 08u05 3 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 5 Begegnung mit U134 in BD79 BD7994
216566 21.06.1942 - 1 U582 1 SCHULTE Werner - Uboot verläßt die Werft/das Dock Brest Ende Werftüberholung BF2886 T1022-4185 Im.359/1069
94722 21.06.1942 - 1 U595 8 QUAET-FASLEM Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training-D*
86630 21.06.1942 - 1 U597 8 BOPST Eberhard TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
Ergebnisseite 648 von 2334
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