Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 627 von 2334
<<  <  612  613  614  615  616  617  618  619  620  621  622  623  624  625  626  627  628  629  630  631  632  633  634  635  636  637  638  639  640  641  642  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
57352 05.06.1942 - 1 U552 HERTIN Willi Kommandanten-schüler D* CREW 35, WO (überplanm.) & K-S, begin voor uitlopen 09/06/42 -- Q009.pdf, Q010.pdf
27327 05.06.1942 05u10 1 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 8 Angriff auf Geleitzug TA46 in CO93 mislukte aanval, 3tw op 3tal schepen CO93 E.Z. 04/21
36738 05.06.1942 08u45 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 5 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
36739 05.06.1942 20u40 2 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 5 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
27433 05.06.1942 06u45 1 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 6 Begegnung mit U331 in CO93 CO93
92783 05.06.1942 - 1 U617 5 BRANDI Albrecht TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
91229 05.06.1942 - 1 U619 5 MAKOWSKI Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
90537 05.06.1942 21u00 1 U621 8 SCHÜNEMANN Horst TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
84260 05.06.1942 17u00 1 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
91497 05.06.1942 - 1 U661 5 LILIENFELD, von Erich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
48868 05.06.1942 - 1 U744 Kiellegung T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
2093 06.06.1942 03u04 1 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 4 Angriff auf Einzelfahrer 3tw & 1t, tot 3u37 T C.O.STILLMAN 13006T Pan ED14 + ED14
2244 06.06.1942 12u00 1 U71 7 FLACHSENBERG Walter 6 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
2490 06.06.1942 00u05 1 U77 29 SCHONDER 'Heinrich' 6 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia CJ1392
2606 06.06.1942 18u10 1 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Salamis CK8945
3022 06.06.1942 22u00 1 U89 9 LOHMANN Dietrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
85063 06.06.1942 14u00 1 U92 5 OELRICH Adolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85064 06.06.1942 21u00 2 U92 5 OELRICH Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
28534 06.06.1942 00u46 1 U96 7 HELLRIEGEL 'Hans-Jürgen' 9 Kontrolle eines neutralen Schiffs in BD15 Zs AVIZ 523T Pt (AVIZ= 4-masted fishing schooner) BD15 FMA Jaap 07/17
3458 06.06.1942 08u50 1 U98 7 SCHULZE Wilhelm (28) 7 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
4934 06.06.1942 08u00 1 U130 2 KALS 'Ernst' 3 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
5340 06.06.1942 - 1 U153 2 REICHMANN Wilfried 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
46231 06.06.1942 - 1 U169 Stapellauf T IXC40 Deschimag, Werk Seebeck, Wesermünde - BH --
46237 06.06.1942 - 1 U170 Stapellauf T IXC40 Deschimag, Werk Seebeck, Wesermünde - BH --
5934 06.06.1942 09u45 2 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Aufklärung eines Geleitzugs in ED14, tot 10u32 klein konvooi, 4 schepen, 2 escorts, contactverlies in regenbui ED1423 KTB BdU 06/06/42
83933 06.06.1942 12u50 1 U181 4 LÜTH 'Wolfgang' TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
83934 06.06.1942 14u00 2 U181 4 LÜTH 'Wolfgang' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89437 06.06.1942 - 1 U216 5 SCHULTZ Karl-Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89455 06.06.1942 - 1 U221 5 TROJER 'Hans' TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
55641 06.06.1942 - 1 U223 WÄCHTER Karljürg Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
7459 06.06.1942 - 2 U223 8 WÄCHTER Karljürg Indienststellung T VIIC Kiel (MF 10) (MF12) --
55893 06.06.1942 - 1 U265 AUFFHAMMER Leonhard Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8495 06.06.1942 - 2 U265 8 AUFFHAMMER Leonhard Indienststellung T VIIC Bremen (MF 1) --
214149 06.06.1942 - 1 U334 3 SIEMON Hilmar Information overname proviand AF912
19621 06.06.1942 16u27 1 U355 11 BAUME, La Günter 1 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
56541 06.06.1942 - 1 U383 KREMSER Horst Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
10531 06.06.1942 - 2 U383 8 KREMSER Horst Indienststellung T VIIC Kiel (MF 3) --
47706 06.06.1942 - 1 U396 Kiellegung T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH --
47779 06.06.1942 - 1 U417 Stapellauf T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD --
11399 06.06.1942 19u45 1 U437 6 SCHULZ Werner Karl (34/33) 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
Ergebnisseite 627 von 2334
<<  <  612  613  614  615  616  617  618  619  620  621  622  623  624  625  626  627  628  629  630  631  632  633  634  635  636  637  638  639  640  641  642  >  >>