Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
13396 02.06.1942 05u48 1 U553 7 THURMANN 'Karl' 7 Angriff auf Einzelfahrer 2x2tw &1t, tot 7u30 C MATTAWIN 6919T Br CB18 + CB18
13469 02.06.1942 02u55 1 U558 1 KRECH 'Günther' 7 Angriff auf Einzelfahrer artillerie tot 04u00, C TRITON 2078T Nl DP14 + DP14
213631 02.06.1942 02u38 1 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 6 Information in CO91 U565 hoort explosies, hoort de aanvallen op U652 CO91
29539 02.06.1942 03u20 2 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 6 Begegnung mit U652 in CO91 gedoken varende U565 wordt met hoge snelheid overlopen door U652 CO91
38007 02.06.1942 07u02 3 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 6 Angriff eines Flugzeugs Bb F/203SqRAF in CO91, 1 bom, geen schade CO91 ADM199/1257
14218 02.06.1942 20u27 1 U578 7 REHWINKEL Ernst-August 4 Angriff auf Einzelfahrer 3tw & 1t, tot 20u47 C BERGANGER 6826T Nw CA62 + CA62
27518 02.06.1942 20u34 2 U578 7 REHWINKEL Ernst-August 4 Angriff eines Handelsschiffs in CA62 artillerie door C BERGANGER 6826T Nw na 3tw, lichte schade CA62
14535 02.06.1942 12u30 1 U591 6 ZETZSCHE Hans Jürgen 3 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
84232 02.06.1942 08u00 1 U620 8 STEIN Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
84256 02.06.1942 19u50 1 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
32716 02.06.1942 02u30 1 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 7 Angriff eines Flugzeugs Swf L/815SqFAA in CO91, 4db, U652 heeft zware schade, kan niet meer duiken CO9134 ADM199/1257
213632 02.06.1942 02u50 2 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 7 Angriff eines Flugzeugs Swf P/815SqFAA in CO91, 4db, vallen achter U652, geen verdere schade aan U652 CO9134
37932 02.06.1942 03u20 3 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 7 Begegnung mit U565 in CO91 U652 (boven water, hoge snelheid) overloopt de gedoken U565 CO91
213633 02.06.1942 07u45 4 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 7 Begegnung mit U81 in CO67 en verleent bijstand aan U652 CO6758
32717 02.06.1942 07u54 5 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 7 Hilfe für tauchunklares Uboot U81 in CO67 neemt deel bemanning (23) van U652 over. 09u40 U81 sleept U652 CO6758
39172 02.06.1942 09u50 6 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 7 Angriff eines Flugzeugs Bb L/203SqRAF (verkenning) geen aanval, U81 snelduik, flak U652, Bb afgeweerd CO6758 AIR27/1199/6, E.Z. 11/16 & 04/21
213634 02.06.1942 10u14 7 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 7 Hilfe für tauchunklares Uboot U81 duikt op tracht te vergeefs U652 op sleep te nemen (0956 Bb vervolgt patrol) CO6758
94701 02.06.1942 10u40 8 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 7 Hilfe für tauchunklares Uboot U81 in CO67 restbemanning (21) duikonklare U652 overgenomen door U81 CO6758
32718 02.06.1942 10u48 9 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 7 versenkt durch Torpedo Golf van Sollum 1t van U81, 3155n-2513o-CO91 CO9126
57942 02.06.1942 10u48 10 U652 FRAATZ Georg-Werner Ende als Kommandant CREW 35 CO91 Q009.pdf, Q010.pdf
93616 02.06.1942 - 1 U660 5 BAUR Götz TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig via Rönne naar Swinemünde AO9818 KTB Training
17113 02.06.1942 11u03 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Angriff auf Einzelfahrer artillerie C DOMINO 3170T US DM69 x (zeer lichte schade) DM69
29755 02.06.1942 11u05 2 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Angriff eines Handelsschiffs in DM69 C DOMINO 3170T US, tegenvuur, gevecht afgebroken DM69
91811 02.06.1942 - 1 UD3 5 RIGELE Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
2605 03.06.1942 16u45 1 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 6 Einlaufen im Stützpunkt Salamis CK8945
4213 03.06.1942 07u30 1 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 5 Einlaufen im Stützpunkt Lorient met U214 BF6157
28657 03.06.1942 21u00 1 U123 2 HARDEGEN Reinhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727
4700 03.06.1942 11u24 2 U126 2 BAUER 'Ernst' 4 Angriff auf Einzelfahrer 3tw T HÖEGH GIANT 10990T Nw EQ46 x EQ46
41778 03.06.1942 12u00 3 U126 2 BAUER 'Ernst' 4 Angriff eines Handelsschiffs in EQ46 tegenvuur door T HÖEGH GIANT 10990T Nw EQ46
5501 03.06.1942 08u40 2 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 3 Angriff auf Einzelfahrer artillerie tot 09u26, Zs LILLIAN 80T Br EE71 + EE71
90963 03.06.1942 - 1 U164 4 FECHNER Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Wilhelmshaven AN9814 KTB Training
5932 03.06.1942 00u19 1 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Angriff auf Einzelfahrer 1t (G7e) C CITY OF ALMA 5446T US DO67, treffer, geen explosie 'Pi-Versager' DO9794 D.S.I41
214189 03.06.1942 01u17 2 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Information U172 duikt op en zet achtervolging in op basis van peiling DO67
214190 03.06.1942 02u57 3 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Information C CITY OF ALMA 5446T US DO67 weer in zicht DO67
214191 03.06.1942 04u10 4 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Angriff auf Einzelfahrer 1t (G7a) C CITY OF ALMA 5446T US DO67 + (ketelexplosie, zinkt binnen 1min) DO6724 AWD, Eric Wiberg, Browning, ASS t-Meldung, D.S.I41
214168 03.06.1942 12u55 6 U172 10 EMMERMANN Carl 2 Information tot 15u25 4 G7a torpedo's uit bovendeksbuizen omgeladen DO5959
93751 03.06.1942 - 1 U177 4 GYSAE 'Robert' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-Neufahrwass. AO9814 KTB Training
84505 03.06.1942 05u00 1 U184 4 DANGSCHAT Günther TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde-T* naar Brunsbüttel AN9824 KTB 5.SD
84534 03.06.1942 14u00 2 U184 4 DANGSCHAT Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel-T* AN9694
6804 03.06.1942 20u00 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
Ergebnisseite 623 von 2334
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