Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
56374 17.06.1942 - 1 U357 KELLNER Adolf Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
19652 17.06.1942 13u00 1 U372 29 NEUMANN Heinz-Joachim 5 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
31451 17.06.1942 03u20 1 U406 7 DIETERICHS Horst 2 Angriff auf Geleitschiff ON102-escort tot 04u17, in AK77, misl.aanval, 1t & 4tw op D HMS LEARY AK77
56955 17.06.1942 - 1 U466 THÄTER Gerhard Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
12146 17.06.1942 - 2 U466 5 THÄTER Gerhard Indienststellung T VIIC Kiel (MF 1) --
93220 17.06.1942 - 1 U509 4 WOLFF Karl-Heinz (28) TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
81392 17.06.1942 - 1 U523 PIETZSCH Werner Übergabefahrt T IXC Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
48198 17.06.1942 - 1 U527 Stapellauf T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschm. A&B
32265 17.06.1942 08u00 1 U584 1 DEECKE Joachim 4 V-Mann abgesetzt in DB67 Z/Jacksonville, 4 geheim agenten (operatie PASTORIUS) DB67 FMA
94349 17.06.1942 - 1 U620 8 STEIN Heinz TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
84240 17.06.1942 09u00 2 U620 8 STEIN Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
84241 17.06.1942 10u45 3 U620 8 STEIN Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
90558 17.06.1942 17u45 1 U623 8 SCHRÖDER Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
57818 17.06.1942 - 1 U627 KINDELBACHER Robert Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
25881 17.06.1942 16u08 1 U653 1 FEILER Gerhard 3 Angriff auf Einzelfahrer in CB68 tot 23u31, mislukte aanval, 2tw & 1t op vrachtschip CB68
25777 17.06.1942 12u10 1 U657 3 GÖLLNITZ Heinrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim met escorte KM Vp5704 'WARTHEGAU' AF9124 FMA Wiking 03/22 (U457)
16096 17.06.1942 20u30 2 U657 3 GÖLLNITZ Heinrich 2 Gruppe "Eisteufel" PQ17 -T* boot gaat 20/6=AB74 AB74
57997 17.06.1942 14u00 1 U664 GRAEF Adolf Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
16216 17.06.1942 14u00 2 U664 8 GRAEF Adolf Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 17) --
213975 17.06.1942 - 1 U708 HEINTZE Werner Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
67376 17.06.1942 19u14 1 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) U334-AB98, U355-AA99, U88-AB74, U657-AB77 & U457-AE32 -- KTB Adm Nordmeer
21621 18.06.1942 06u55 1 U71 7 FLACHSENBERG Walter 6 Angriff eines Flugzeugs Wtl P/58SqRAF in BF73, 2 bommen op afstand BF73 ADM199/1783, AIR15/241
34666 18.06.1942 18u55 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 7 Angriff auf Geleitschiff TA49-escort in CP74 mislukte aanval, 3tw op rescue-ship HMS MALINES CP74 ADM199/1258, E.Z.12/03/14
38744 18.06.1942 19u15 3 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 7 Angriff eines Flugzeugs in CP74 -T* 2x2 bommen, U81 voer op periscoop-diepte CP74
34667 18.06.1942 19u30 4 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 7 Angriff einer UJ-Gruppe TA49-escort in CP74 db-aanval, D HMS TETCOTT & rescue-ship HMS MALINES, schade (T*) CP74 ADM199/1258, E.Z.12/03/14
2761 18.06.1942 07u36 1 U83 29 KRAUS Hans Werner 7 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
2762 18.06.1942 18u16 2 U83 29 KRAUS Hans Werner 7 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
2834 18.06.1942 20u28 2 U84 1 UPHOFF Horst 5 Begegnung mit U134 in BE47 BE47
38297 18.06.1942 18u57 2 U87 6 BERGER Joachim 3 Angriff auf Einzelfahrer in CB11 mislukte aanval, 1t op vrachtschip CB11
38298 18.06.1942 19u04 3 U87 6 BERGER Joachim 3 Angriff eines Handelsschiffs in CB11 artillerie door vrachtschip, snelduik CB11
3404 18.06.1942 08u46 1 U97 29 BÜRGEL Friedrich 10 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
3405 18.06.1942 20u00 2 U97 29 BÜRGEL Friedrich 10 Auslaufen aus Stützpunkt Messina Palestina-kust CJ9828
3916 18.06.1942 22u30 2 U106 2 RASCH Hermann 6 Versorgung durch Uboot U459 in CD55 40m3 brandstof, 10d proviand, tot 01u25 CD55
37252 18.06.1942 06u00 1 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 9 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON102 in BC31 BC31
39804 18.06.1942 06u22 2 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 9 Angriff auf Geleitzug ON102 - 2x2tw C SEATTLE SPIRIT 5627T US BC31 + BC31
37253 18.06.1942 06u40 3 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 9 Angriff eines Geleitschiffs ON102-escort in BC31, db-aanval door Kw USCG CAMPBELL, 6db, geen schade BC31
4836 18.06.1942 16u54 2 U129 2 WITT 'Hans' 5 Aufklärung eines Geleitzugs in DM19 2 konvooien, geen aanval door boot DM19
5055 18.06.1942 20u28 2 U134 3 SCHENDEL Rudolf 6 Begegnung mit U84 in BE47 BE47
5562 18.06.1942 02u45 1 U159 10 WITTE Helmut 2 Angriff auf Einzelfahrer artill., tot 3u15 C FLORA 1417T Nl EC85 + EC8553 KTB BdU 20/06/42
5557 18.06.1942 02u50 2 U159 10 WITTE Helmut 2 Angriff eines Handelsschiffs in EC85 tegenvuur door C FLORA 1417T Nl, geen schade EC8553
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