Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
11966 06.06.1942 11u00 1 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
85550 06.06.1942 15u46 1 U464 4 HARMS Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
93230 06.06.1942 - 1 U511 4 STEINHOFF Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
41426 06.06.1942 13u59 1 U559 29 HEIDTMANN 'Hans' 8 Angriff eines Flugzeugs Bb Q/203SqRAF in CP71, 3 bommen, geen schade CP71 ADM199/1257
13675 06.06.1942 09u20 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 5 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
216151 06.06.1942 - 1 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' - Uboot verläßt die Werft/das Dock La Pallice einde werfperiode BF6862
20027 06.06.1942 14u50 1 U586 6 ESCH, von der Dietrich 3 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim met KM R154 & R156 als escorte AF9124 FAM Wiking 02/22 (U334)
90538 06.06.1942 12u35 1 U621 8 SCHÜNEMANN Horst TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
84261 06.06.1942 10u00 1 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
93641 06.06.1942 - 1 U663 5 SCHMID Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
83890 06.06.1942 21u00 1 U758 5 MANSECK Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
91812 06.06.1942 - 1 UD3 5 RIGELE Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
215305 07.06.1942 - 1 U43 2 SCHWANTKE Hans-Joachim Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen naar Kiel AO9811
2491 07.06.1942 13u30 2 U77 29 SCHONDER 'Heinrich' 6 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
2756 07.06.1942 23u15 2 U83 29 KRAUS Hans Werner 7 Angriff auf Geleitzug in CP59 mislukte aanval met 3tw CP59
37257 07.06.1942 09u10 1 U89 9 LOHMANN Dietrich 2 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
36953 07.06.1942 21u00 2 U89 9 LOHMANN Dietrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U105 & U505 BF6157
3816 07.06.1942 20u30 1 U105 2 SCHUCH Heinrich 7 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U89 & U505 BF6157
4029 07.06.1942 04u08 1 U107 2 GELHAUS 'Harald' 6 Angriff auf Einzelfahrer 1t C CASTILLA 3910T Ho DM75 + DM7521
5545 07.06.1942 03u40 1 U158 10 ROSTIN 'Erwin' 2 Angriff auf Einzelfahrer T* 1t & 1t & art.(26Schuß?), C HERMIS 5234T Pan DM41 + (0140Z= 0340DSZ) DM4174 DTPLPOS_DBF.docx, KTB BdU
5560 07.06.1942 22u24 2 U159 10 WITTE Helmut 2 Angriff auf Einzelfahrer 1t C EDITH 3382T US EC46 + EC46
92476 07.06.1942 15u20 1 U173 4 BEUCKE Heinz-Ehler TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB
93759 07.06.1942 - 1 U177 4 GYSAE 'Robert' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
6998 07.06.1942 08u35 1 U209 6 BRODDA Heinrich 3 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U591 AN2467
7987 07.06.1942 12u05 1 U251 6 TIMM 'Heinrich' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
90825 07.06.1942 - 1 U301 5 KÖRNER Willy-Roderich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818 KTB Training
216142 07.06.1942 12u43 1 U331 29 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 6 Angriff eines Flugzeugs Bb L/203SqRAF in CO92, Bb dropt 1db op oliespoor (van U331?) & 2db 2u later CO9217 ACATTACK#1142 Mail 04/24, U331 ziet aanval op spoor
9578 07.06.1942 10u00 1 U334 3 SIEMON Hilmar 2 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim met U436 & escorte KM VP5713 (Geleit aufg. 11u17, 20u00 Pkt X17 entl AF9124 FMA Wiking 02/22 U334, Frans 17/06/22
10243 07.06.1942 11u00 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 4 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
85962 07.06.1942 18u00 1 U381 5 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
85963 07.06.1942 20u05 2 U381 5 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
23173 07.06.1942 07u45 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 3 Angriff einer UJ-Gruppe in DD11 db-aanval, destroyer, 12bm, geen schade DD11
10941 07.06.1942 12u15 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik operatiegebied AE31 AG1158
86015 07.06.1942 08u00 1 U410 5 STURM Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
86016 07.06.1942 15u00 2 U410 5 STURM Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
23356 07.06.1942 10u20 1 U436 7 SEIBICKE 'Günther' 5 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim met U334 & escorte KM VP5713. U436 naar Kiel, herstelling t-buizen AF9124 FMA Wiking 02/22 U334, H.R. (bij U334)
91078 07.06.1942 - 1 U444 8 LANGFELD Albert TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
11990 07.06.1942 07u00 1 U460 10 SCHÄFER Friedrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727
12448 07.06.1942 02u37 1 U504 2 POSKE 'Fritz' 3 Angriff auf Einzelfahrer in DL96-92 tot 07u05, mislukte aanval met 3x2tw op vrachtschip DL96
12489 07.06.1942 20u30 1 U505 2 LOEWE Axel-Olaf 3 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U89 & U105 BF6157
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