Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
19822 27.01.1942 12u35 1 U454 7 HACKLÄNDER Burkhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes AC8724
86876 27.01.1942 16u00 1 U503 4 GERICKE Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin-T* AO8927 KTB Training
86877 27.01.1942 19u20 2 U503 4 GERICKE Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
93214 27.01.1942 - 1 U509 4 WOLFF Karl-Heinz (28) TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
13324 27.01.1942 14u00 1 U552 7 TOPP Erich 7 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
13946 27.01.1942 15u00 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 3 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice escorte Vp414, Vp415 (van punt 36) & Hm KM SPERRBRECHER 5 (vanaf P1) BF6862 KTB 4.SD T1022-3593 Im.296, 299
14005 27.01.1942 23u20 1 U572 3 HIRSACKER Heinz 3 Angriff auf Einzelfahrer in CF73 mislukte aanval, 4tw & 1t, Hm HMS PRETORIA CASTLE CF73 ADM199/1255
41943 27.01.1942 23u30 2 U572 3 HIRSACKER Heinz 3 Angriff eines Handelsschiffs in CF73 tegenvuur, db, Hm HMS PRETORIA CASTLE, U572 breekt gevecht af CF73 ADM199/1255
14089 27.01.1942 - 1 U575 7 HEYDEMANN Günther 3 Boot steht auf Treffpunkt in CD37 blokkadebreker C SPREEWALD 5083T Dld, wacht tevergeefs CD37
35073 27.01.1942 02u06 1 U582 1 SCHULTE Werner 1 Angriff auf Einzelfahrer in CC22 mislukte aanval, 2tw op C MARIPOSA 3807T Br CC22
38793 27.01.1942 02u18 2 U582 1 SCHULTE Werner 1 Angriff eines Handelsschiffs in CC22 artillerie door C MARIPOSA 3807T Br op U582 CC22
35074 27.01.1942 08u47 3 U582 1 SCHULTE Werner 1 Angriff auf Einzelfahrer in CC21 mislukte aanval, 1t op vrachtschip CC21
89292 27.01.1942 14u00 1 U589 6 HORRER Hans-Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Danziger baai in konvooi, leiding Ss KM SCHLESIEN, met U-boten 27.U-Fl. (FT) AO9818 Defe3/81 ZTPG 30911, Defe3/82 31311, 31508
89289 27.01.1942 14u00 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Danziger baai in konvooi, leiding Ss KM SCHLESIEN, met U-boten 27.U-Fl. (FT) AO9818 Defe3/81 ZTPG 30911, Defe3/82 31311, 31508
90510 27.01.1942 09u00 1 U593 8 KELBLING 'Gerd' TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89293 27.01.1942 14u00 2 U593 8 KELBLING 'Gerd' TR Auslaufen aus Stützpunkt Danziger baai in konvooi, leiding Ss KM SCHLESIEN, met U-boten 27.U-Fl. (FT) AO9818 Defe3/81 ZTPG 30911, Defe3/82 31311, 31508
89294 27.01.1942 14u00 1 U594 8 HOFFMANN Dietrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Danziger baai in konvooi, leiding Ss KM SCHLESIEN, met U-boten 27.U-Fl. (FT) AO9818 Defe3/81 ZTPG 30911, Defe3/82 31311, 31508
89290 27.01.1942 14u00 1 U655 6 DUMRESE Adolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Danziger baai in konvooi, leiding Ss KM SCHLESIEN, met U-boten 27.U-Fl. (FT) AO9818 Defe3/81 ZTPG 30911, Defe3/82 31311, 31508
89297 27.01.1942 19u00 1 U657 8 GÖLLNITZ Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela vervoegt het konvooi Ss KM SCHLESIEN AO9578 Defe3/82 ZTPG 31572
86516 27.01.1942 07u30 1 U704 8 KEßLER Horst Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
86517 27.01.1942 19u00 2 U704 8 KEßLER Horst Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
17098 27.01.1942 17u51 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 1 Angriff auf Einzelfahrer in AM44 mislukte aanval, 2tw op vrachtschip AM44
32951 27.01.1942 00u21 1 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 1 Angriff auf Einzelfahrer 3tw C ICARION 4013T Gr BB69 + BB69
32952 27.01.1942 14u31 2 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 1 Angriff eines Flugzeugs Hd /VP82SqUSN in BC47, 1 bom, geen schade BC47
68754 27.01.1942 - 1 UFLOTT FdU Ital KREISCH Leo Kommandant Rom CREW IV/14, Führer der Unterseeboote Italien (FdU Ital) --
89298 28.01.1942 12u30 1 U17 UAS HEYDEMANN Ernst TR Information T* vervoegt het konvooi 'SCHLESIEN' -- Defe3/82 ZTPG 31423
1928 28.01.1942 16u03 2 U66 2 ZAPP 'Richard' 4 Angriff auf Einzelfahrer in CB95 mislukte aanval, 1t op T BRITISH CORPORAL 6972T Br CB95
42967 28.01.1942 20u48 2 U85 3 GREGER Eberhard 3 Angriff eines Flugzeugs Hd P9/VP82SqUSN in BB95, 1 bom, geen schade BB95
2918 28.01.1942 17u42 2 U86 1 SCHUG Walter 2 Angriff eines Flugzeugs Hd P9/VP82SqUSN in BB95, 2bm, lichte schade BB95
84997 28.01.1942 12u45 1 U89 8 LOHMANN Dietrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
84998 28.01.1942 18u27 2 U89 8 LOHMANN Dietrich TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
54612 28.01.1942 - 1 U91 WALKERLING Heinz Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
3057 28.01.1942 - 2 U91 5 WALKERLING Heinz Indienststellung T VIIC Lübeck (MF 16) --
38488 28.01.1942 09u00 1 U136 6 ZIMMERMANN Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kopervik AN2994
5169 28.01.1942 16u33 3 U136 6 ZIMMERMANN Heinrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
85334 28.01.1942 08u30 1 U154 4 KÖLLE Walther TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde met U155 & U503, moeten aansluiten bij konvooi 'Ss KM SCHLESIEN' AO8572 Defe3/82 ZTPG 31381, KTB
85362 28.01.1942 08u30 1 U155 4 PIENING 'Adolf' TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde met U154 & U503, moeten aansluiten bij konvooi 'Ss KM SCHLESIEN' AO8572 Defe3/82 ZTPG 31381, KTB
89333 28.01.1942 11u30 1 U214 5 REEDER Günther TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
89334 28.01.1942 18u40 2 U214 5 REEDER Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg Schichauwerft AO9679 KTB Training
48069 28.01.1942 - 1 U489 Kiellegung T XIV Deutsche Werke, Kiel - KD --
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