Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 492 von 2334
<<  <  477  478  479  480  481  482  483  484  485  486  487  488  489  490  491  492  493  494  495  496  497  498  499  500  501  502  503  504  505  506  507  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
89430 19.01.1942 - 1 U216 5 SCHULTZ Karl-Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin herstellingen AO8927 KTB Training
86329 19.01.1942 02u45 1 U256 8 LOEWE Odo TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
86330 19.01.1942 20u30 2 U256 8 LOEWE Odo TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
9760 19.01.1942 14u20 1 U352 3 RATHKE Hellmut 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen herstellingen AN2467
19648 19.01.1942 11u50 1 U372 29 NEUMANN Heinz-Joachim 4 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
19657 19.01.1942 13u30 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 2 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
85929 19.01.1942 - 1 U379 8 KETTNER Paul-Hugo TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85930 19.01.1942 - 2 U379 8 KETTNER Paul-Hugo TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
19730 19.01.1942 03u00 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U753 AN3612
31638 19.01.1942 10u30 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 2 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
33414 19.01.1942 17u38 2 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 2 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
85533 19.01.1942 16u19 1 U459 4 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
20195 19.01.1942 18u32 1 U502 2 ROSENSTIEL, von Jürgen 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U67 & U156 BF6157
31825 19.01.1942 16u00 1 U505 2 LOEWE Axel-Olaf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via KW-kanaal AO7727
37341 19.01.1942 23u30 2 U505 2 LOEWE Axel-Olaf 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
6792 19.01.1942 - 1 U581 7 PFEIFER Werner 2 Angriff auf Einzelfahrer Mv HMS ROSEMONDE CF37 + (ex-Franse Tr) CF37
14391 19.01.1942 03u30 1 U587 6 BORCHERDT Ulrich 1 Unfall an Bord in AM21 armbreuk uitkijk AM21
12759 19.01.1942 - 1 U591 6 ZETZSCHE Hans Jürgen 1 Taktische Aufstellung (Invasions-Abwehr) W/Hebriden operatiegebied: AF70, AE90, AE80, tot 24/1, vrees invasie Noorwegen AF70
86639 19.01.1942 10u06 1 U600 5 ZURMÜHLEN Bernhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
86640 19.01.1942 14u41 2 U600 5 ZURMÜHLEN Bernhard TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
20624 19.01.1942 03u00 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U404 AN3612
54276 20.01.1942 - 1 U56 22 GRAVE Günter TR Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2331 20.01.1942 11u23 2 U73 29 ROSENBAUM 'Helmut' 6 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
42077 20.01.1942 14u37 2 U94 7 ITES 'Otto' 7 Angriff eines Flugzeugs Lb L/120SqRAF in AM22, snelduik, 3 bommen, geen schade AM22 ADM199/1782
5035 20.01.1942 14u00 2 U134 3 SCHENDEL Rudolf 2 Einlaufen im Stützpunkt Kirkenes AC8724
90446 20.01.1942 - 1 U163 4 ENGELMANN Kurt-Eduard TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
81318 20.01.1942 - 1 U218 BECKER Richard Übergabefahrt T VIID Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
86331 20.01.1942 17u10 1 U256 8 LOEWE Odo TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
19596 20.01.1942 13u00 1 U352 3 RATHKE Hellmut 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
56353 20.01.1942 - 1 U353 RÖMER Wolfgang Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
91302 20.01.1942 - 1 U356 6 WALLAS Georg TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Rönne naar Danzig AO7727 KTB Training
19649 20.01.1942 18u00 1 U372 29 NEUMANN Heinz-Joachim 4 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
89505 20.01.1942 - 1 U376 6 MARKS 'Friedrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Memel AO9391 KTB Training
89506 20.01.1942 - 2 U376 6 MARKS 'Friedrich' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
56670 20.01.1942 - 1 U409 MAßMANN Hanns Ferdinand Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
47793 20.01.1942 - 1 U421 Kiellegung T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD --
19756 20.01.1942 24u00 1 U431 29 DOMMES 'Wilhelm' 4 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia CJ1392
31548 20.01.1942 09u30 1 U435 1 STRELOW Siegfried 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via KW-kanaal AO7727
11332 20.01.1942 09u30 2 U435 1 STRELOW Siegfried 1 Taktische Aufstellung (Invasions-Abwehr) W/Hebriden vrees invasie Noorwegen --
41399 20.01.1942 21u40 3 U435 1 STRELOW Siegfried 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
Ergebnisseite 492 von 2334
<<  <  477  478  479  480  481  482  483  484  485  486  487  488  489  490  491  492  493  494  495  496  497  498  499  500  501  502  503  504  505  506  507  >  >>