Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
10721 15.01.1942 - 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 2 Aufklärung eines Geleitzugs WS15 in BE57 troepentransportkonvooi met Westkoers BE57
90930 15.01.1942 - 1 U407 5 BRÜLLER Ernst-Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* AO9811 KTB Training
90948 15.01.1942 - 1 U408 5 HYMMEN, von Reinhard TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
47767 15.01.1942 - 1 U413 Stapellauf T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD --
86233 15.01.1942 13u15 1 U435 5 STRELOW Siegfried TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
81302 15.01.1942 - 1 U440 GEIßLER 'Hans' Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
11833 15.01.1942 06u04 1 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U352, U578, U591 & U656 AO7727
89319 15.01.1942 18u30 1 U512 4 SCHULTZE Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne-T* (TF) AO8355 Defe3/79 ZTPG 28283
93234 15.01.1942 - 1 U513 4 RÜGGEBERG Rolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
41409 15.01.1942 09u00 1 U552 7 TOPP Erich 7 Bewachung des Hafens haven St.John's, NF, 16/1 BB6386
13385 15.01.1942 23u17 1 U553 7 THURMANN 'Karl' 5 Angriff auf Einzelfahrer 2tw T DIALA 8106T Br BC85 x (1941 reeds x U47 26/02/41) BC8524 ASS t-Meldung, H.R., uboat.net
32069 15.01.1942 01u15 1 U561 23 BARTELS Robert 4 Durchbruch Straße von Gibraltar tot 6u30 CG95
13785 15.01.1942 18u00 1 U566 1 BORCHERT Dietrich 4 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
36263 15.01.1942 10u40 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug SL97G in CF6977 afgeweerd (U571 ziet kv. in CF6977, maar staat zelf nog zuidelijker) CF9
14201 15.01.1942 05u05 1 U577 29 SCHAUENBURG Herbert 2 versenkt durch Fliegerbombe Swf G/815SqFAA 2bm, NW/Mersa Matruh, 3240n-2548o-CO68, 43 doden, TV CO68
57544 15.01.1942 05u05 2 U577 SCHAUENBURG Herbert Ende als Kommandant CREW 31 -- Q009.pdf, Q010.pdf
14204 15.01.1942 06u00 1 U578 7 REHWINKEL Ernst-August 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U352, U455, U591 & U656 AO7727
23559 15.01.1942 16u00 1 U585 6 LOHSE Bernhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes AC8724
14519 15.01.1942 06u00 1 U591 6 ZETZSCHE Hans Jürgen 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U352, U455, U578 & U656 AO7727
86638 15.01.1942 15u27 1 U600 5 ZURMÜHLEN Bernhard TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
57698 15.01.1942 10u00 1 U605 SCHÜTZE Herbert Victor (35) Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15069 15.01.1942 10u00 2 U605 5 SCHÜTZE Herbert Victor (35) Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 4) --
81314 15.01.1942 - 1 U606 KLATT Hans Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
16086 15.01.1942 06u00 1 U656 1 KRÖNING Ernst 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U352, U455, U578 & U591 AO7727
90331 15.01.1942 - 1 U755 5 GÖING Walter TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
68612 15.01.1942 - 1 UFLOTT 10 KUHNKE Günter Kommandant Lorient CREW 31, 10.Unterseebootsflottille (10.U-Fl.)(BdU Op) --
53480 16.01.1942 - 1 U7 21 KOITSCHKA 'Siegfried' TR Kommandant Pillau CREW IV/37 AO9599 Q009.pdf, Q010.pdf
2934 16.01.1942 13u58 2 U86 1 SCHUG Walter 2 Angriff auf Einzelfahrer ON52-v - 2tw & 2x1t tot 15u34, T TOORAK 8627T Br BB63 x BB63
85035 16.01.1942 11u45 1 U90 8 OLDÖRP Hans-Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
4485 16.01.1942 00u01 1 U123 2 HARDEGEN Reinhard 7 Angriff eines Flugzeugs in CA52 4 bommen, geen schade CA52
5017 16.01.1942 00u42 1 U133 23 HESSE Hermann 2 Angriff auf Geleitschiff in CO67 mislukte aanval met 4tw CO67
55164 16.01.1942 - 1 U148 FRANKE 'Heinz' Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
81252 16.01.1942 - 1 U165 HOFFMANN Eberhard (25) Übergabefahrt T IXC Deschimag, Werk Seebeck, Wesermünde - BH -- Aschmoneit-lijst
90201 16.01.1942 09u02 1 U174 4 THILO Ulrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
90202 16.01.1942 11u15 2 U174 4 THILO Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89424 16.01.1942 - 1 U213 5 VARENDORFF von Amelung TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
28016 16.01.1942 05u35 1 U216 5 SCHULTZ Karl-Otto TR Schaden durch Kollision nabij 'Grün 03' (AO7694) aanvaring met D KM Z30, schade AO7694 Defe3/79 ZTPG 28430
89428 16.01.1942 - 2 U216 5 SCHULTZ Karl-Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Sassnitz AO7931 KTB Training
19594 16.01.1942 19u30 1 U352 3 RATHKE Hellmut 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U455, U578, U591 & U656 AN3612
89503 16.01.1942 - 1 U376 6 MARKS 'Friedrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
Ergebnisseite 488 von 2334
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