Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
31391 16.01.1942 11u15 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 2 Angriff auf Geleitzug WS15 2tw & 1t, Tt LLANGIBBY CASTLE 11951T Br BE57 x (hospitaalschip) BE57
36828 16.01.1942 11u20 2 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 2 Angriff eines Handelsschiffs WS15 in BE57 artillerie door C AAGTEKERK 6811T Nl, geen schade BE57 ADM199/1252
36829 16.01.1942 11u23 3 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 2 Angriff auf Geleitzug WS15 in BE57 mislukte aanval, 1t op C AAGTEKERK 6811T Nl BE57 ADM199/1252
19830 16.01.1942 19u25 1 U455 7 GIEßLER Hans-Henrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U352, U578, U591 & U656 AN3612
93176 16.01.1942 08u00 1 U505 4 LOEWE Axel-Olaf TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin-T* AO8927 KTB Training
212329 16.01.1942 00u57 1 U553 7 THURMANN 'Karl' 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t T DIALA 8106T Br BC85 x BC8524 ASS t-Meldung
212330 16.01.1942 01u13 2 U553 7 THURMANN 'Karl' 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t T DIALA 8106T Br BC85 x BC8524 ASS t-Meldung
212331 16.01.1942 02u07 3 U553 7 THURMANN 'Karl' 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t T DIALA 8106T Br BC85 x BC8524 KTB, H.R.
94788 16.01.1942 02u07 4 U553 7 THURMANN 'Karl' 5 Information in BC85 wrak T DIALA 8106T Br bleef drijven, wrak + door U578 23/03/42 BC85 ASS, Lloyd's WL, uboat.net
27515 16.01.1942 19u24 1 U578 7 REHWINKEL Ernst-August 2 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U352, U455, U591 & U656 AN3612
14232 16.01.1942 - 1 U581 7 PFEIFER Werner 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug WS15 in BE50 samen met U402, troepentransportkonvooi BE50
14392 16.01.1942 - 1 U587 6 BORCHERDT Ulrich 1 Taktische Aufstellung (Invasions-Abwehr) W/Hebriden operatiegebied: AE80, AM30 tot 24/1, vrees invasie Noorwegen AE80
14411 16.01.1942 16u20 1 U588 6 VOGEL Viktor 1 Angriff auf Nachzügler HX168 in AM15 mislukte aanval met 2tw & 2tw & 1t & 1t op C CAPE VERDE 6914T Br AM15 ADM199/1250
20053 16.01.1942 19u30 1 U591 6 ZETZSCHE Hans Jürgen 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U352, U455, U578 & U656 AN3612
23576 16.01.1942 19u55 1 U656 1 KRÖNING Ernst 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U352, U455, U578 & U591 AN3612
2980 17.01.1942 03u59 1 U87 6 BERGER Joachim 1 Angriff auf Einzelfahrer ON52-v, tot 9u35 8x1t & artillerie, T NYHOLT 8087T Nw BB98 + BB98
85036 17.01.1942 09u00 1 U90 8 OLDÖRP Hans-Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
85037 17.01.1942 10u35 2 U90 8 OLDÖRP Hans-Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
4486 17.01.1942 13u01 2 U123 2 HARDEGEN Reinhard 7 Angriff auf Einzelfahrer 1t C OCTAVIAN 1345T Nw CA57 + CA5756 Q003.pdf, FMA, mail 04/18
69214 17.01.1942 13u01 3 U123 2 HARDEGEN Reinhard 7 Schiff beschädigt oder gesunken, Uboot IST NICHT die Ursache niet C SAN JOSÉ 3358T US, schip zonk na aanvaring met C SANTA ELISA -- uboat.net
69215 17.01.1942 13u01 4 U123 2 HARDEGEN Reinhard 7 Schiff beschädigt oder gesunken, Uboot IST NICHT die Ursache niet C SANTA ELISA 8380T US thv Atlantic City -- uboat.net
5054 17.01.1942 07u10 1 U133 23 HESSE Hermann 2 Aufklärung eines Geleitzugs MF3 in CO92 CO92
5018 17.01.1942 07u30 2 U133 23 HESSE Hermann 2 Angriff auf Geleitschiff MF3-escort - 4tw D HMS GURKHA CO92 + CO92
5019 17.01.1942 08u00 3 U133 23 HESSE Hermann 2 Angriff eines Geleitschiffs MF3-escort in CO92, db-aanval, D HMS MAORI, lichte schade CO92 ADM199/1257
90440 17.01.1942 - 1 U162 4 WATTENBERG Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde AN9824 KTB Training
46343 17.01.1942 - 1 U194 Kiellegung T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
6789 17.01.1942 11u21 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 5 Angriff auf Einzelfahrer in BB66 mislukte aanval met 2tw op vrachtschip BB66
69219 17.01.1942 11u21 2 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 5 Schiff beschädigt oder gesunken, Uboot IST NICHT die Ursache niet C KOLKHOZHNIK 3879T Sj, gezonken na aan grond gelopen -- uboat.net
95486 17.01.1942 11u21 3 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 5 Schiff beschädigt oder gesunken, Uboot IST NICHT die Ursache niet C OCTAVIAN 1345T Nw, op weg nr New Brunswick, niet Newfoundland -- Q003.pdf, mail 04/18
89429 17.01.1942 - 1 U216 5 SCHULTZ Karl-Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Sassnitz via Swinemünde naar Stettin AO7931 KTB Training
46478 17.01.1942 - 1 U232 Kiellegung T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
9508 17.01.1942 17u40 1 U333 3 CREMER 'Erich' 1 Gruppe "Ziethen" (NA) Newfoundlandbanks boot staat BC63 BC63
19595 17.01.1942 03u00 1 U352 3 RATHKE Hellmut 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U455 & U591 AN3612
10136 17.01.1942 15u30 1 U372 29 NEUMANN Heinz-Joachim 4 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia CJ1392
10217 17.01.1942 16u30 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 2 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia operatiegebied Tobroek CJ1392
89504 17.01.1942 - 1 U376 6 MARKS 'Friedrich' TR Einlaufen im Stützpunkt Memel AO9391 KTB Training
10803 17.01.1942 06u00 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U753 AO7727
47863 17.01.1942 - 1 U442 Stapellauf T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschm. A&B
11696 17.01.1942 14u30 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 2 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia CJ1392
31647 17.01.1942 06u32 1 U454 7 HACKLÄNDER Burkhard 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 2x1t & artill Hm USSR RT-68, ENISEJ 557T AW22 x AW22
Ergebnisseite 489 von 2334
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