Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
41981 13.01.1942 07u00 1 U586 6 ESCH, von der Dietrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
90508 13.01.1942 07u00 1 U593 8 KELBLING 'Gerd' TR Auslaufen aus Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
90509 13.01.1942 16u45 2 U593 8 KELBLING 'Gerd' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86635 13.01.1942 05u00 1 U600 5 ZURMÜHLEN Bernhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
86636 13.01.1942 17u20 2 U600 5 ZURMÜHLEN Bernhard TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
16019 13.01.1942 17u15 1 U653 1 FEILER Gerhard 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest deed onderzoek naar radiosignalen BF2886
93612 13.01.1942 - 1 U660 5 BAUR Götz TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
16424 13.01.1942 13u37 1 U701 3 DEGEN Horst 1 Gruppe "Ziethen" (NA) Newfoundlandbanks boot staat AK47, gaat 18/1=BB63 AK47
17152 13.01.1942 12u00 1 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 1 Gruppe "Ziethen" (NA) Newfoundlandbanks boot staat AK58 AK58
66600 13.01.1942 10u07 1 UGRUPPE Gruppe "Ziethen" (NA) Gruppe Ziethen (FT) operatiegebieden: U701, U86, U552=BB63-65, U754=BC47-71 -- HW18/318
66605 13.01.1942 19u39 1 UGRUPPE Gruppe "Seydlitz" Gruppe Seydlitz (FT) U71, U93, U571 vormen 14/1-1000 linie CF9356-9676 -- HW18/322
66488 13.01.1942 20u41 2 UGRUPPE Gruppe "Seydlitz" Gruppe Seydlitz (FT) wanneer geen contact moeten U71, U93, U571 om 1000 in linie -- HW18/316
66489 13.01.1942 20u41 3 UGRUPPE Gruppe "Seydlitz" Gruppe Seydlitz (FT) CF9356-9676 staan. boten bewegen van & naar deze linie, -- HW18/316
66490 13.01.1942 20u41 4 UGRUPPE Gruppe "Seydlitz" Gruppe Seydlitz (FT) start met een koers van 15°, draai eerst terug om 1100 en -- HW18/316
66491 13.01.1942 20u41 5 UGRUPPE Gruppe "Seydlitz" Gruppe Seydlitz (FT) vervolgens alle 2 uren, er zal luchtverkenning zijn -- HW18/316
60957 13.01.1942 - 1 U? MUMM Friedrich Ende als Kommandanten-schüler D* CREW 36, K-S 26.U-Fl. -- Q009.pdf, Q010.pdf
42352 14.01.1942 02u52 1 U43 2 LÜTH 'Wolfgang' 10 Angriff auf Geleitzug ON55 in AL26 mislukte aanval met 2tw AL26
39381 14.01.1942 02u54 2 U43 2 LÜTH 'Wolfgang' 10 Angriff auf Geleitzug ON55 - 32tw C EMPIRE SURF 6641T Br AL26 + AL26
39382 14.01.1942 03u04 3 U43 2 LÜTH 'Wolfgang' 10 Angriff auf Geleitzug ON55 in AL26 tot 03u28, mislukte aanval met 2x1t AL26
39383 14.01.1942 04u53 4 U43 2 LÜTH 'Wolfgang' 10 Angriff auf Geleitzug ON55 - 2tw C CHEPO 5707T Pan AL26 + AL26
54247 14.01.1942 - 1 U52 26 MUMM Friedrich TR Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2330 14.01.1942 01u30 1 U73 7 ROSENBAUM 'Helmut' 6 Durchbruch Straße von Gibraltar CG95
30516 14.01.1942 08u35 3 U73 29 ROSENBAUM 'Helmut' 6 Angriff einer UJ-Gruppe in CG96 8db, geen schade CG96
2480 14.01.1942 09u00 1 U77 23 SCHONDER 'Heinrich' 4 Einlaufen im Stützpunkt Salamis CK8945
44311 14.01.1942 18u09 2 U93 7 ELFE Horst 7 Angriff eines Geleitschiffs SL97G-escort db-aanval in CF9654, D HMS WISHART CF9654 ADM199/1255
3199 14.01.1942 23u57 3 U93 7 ELFE Horst 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug SL97G in CF96 hernieuwt contact CF96
4483 14.01.1942 08u34 2 U123 2 HARDEGEN Reinhard 7 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 3x1t,tot 9u29 T NORNESS 9577T Pan CA37 + CA37
90417 14.01.1942 - 1 U160 4 LASSEN 'Georg' TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
85255 14.01.1942 11u10 1 U175 4 BRUNS Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
6888 14.01.1942 19u55 1 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 4 Angriff eines Flugzeugs Swf /815SqFAA in CO91, bommen vallen niet CO91
89316 14.01.1942 10u00 1 U213 5 VARENDORFF von Amelung TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau (TF) AO9599 Defe3/79 ZTPG 28889, KTB Training
55843 14.01.1942 - 1 U257 RAHE Heinz Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8186 14.01.1942 - 2 U257 5 RAHE Heinz Indienststellung T VIIC Bremen (MF 12) --
9446 14.01.1942 15u30 1 U331 23 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 4 Auslaufen aus Stützpunkt Salamis operatiegebied Tobroek CK8945
27116 14.01.1942 24u00 1 U333 3 CREMER 'Erich' 1 Unfall an Bord in AK72 overslaande zee, oogkwetsuur bruggewacht AK72
84221 14.01.1942 05u05 1 U334 8 SIEMON Hilmar TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (14-23/1) AO9811 KTB Training
47659 14.01.1942 - 1 U381 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich Stapellauf T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH --
81279 14.01.1942 - 1 U409 MAßMANN Hanns Ferdinand Übergabefahrt T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD -- Aschmoneit-lijst
86232 14.01.1942 07u30 1 U435 5 STRELOW Siegfried TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
91205 14.01.1942 - 1 U512 4 SCHULTZE Wolfgang TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
Ergebnisseite 486 von 2334
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