Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 485 von 2334
<<  <  470  471  472  473  474  475  476  477  478  479  480  481  482  483  484  485  486  487  488  489  490  491  492  493  494  495  496  497  498  499  500  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
85253 12.01.1942 06u00 1 U175 4 BRUNS Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde-T* dan naar Stettin AO8572 KTB Training
41388 12.01.1942 08u00 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 3 Boot steht auf Treffpunkt in BF79 thv El Ferrol (Spanje), C ELSA ESSBERGER 6130T Dld, tot 13/1-21u30 BF7927
10212 12.01.1942 10u23 1 U374 29 FISCHEL, von Unno 2 versenkt durch Torpedo NO/Catania Db HMS UNBEATEN, 4tw, 3750n-1600o-CJ98, 42 doden, 1 gered CJ9869
56478 12.01.1942 10u23 2 U374 FISCHEL, von Unno Ende als Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
90929 12.01.1942 - 1 U406 8 DIETERICHS Horst TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (13-24/1) AO9811 KTB Training
91024 12.01.1942 - 1 U437 6 SCHULZ Werner Karl (34/33) TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (14-23/1) AO9811 KTB Training
83919 12.01.1942 00u33 1 U507 4 SCHACHT Harro TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
83920 12.01.1942 11u45 2 U507 4 SCHACHT Harro TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
19964 12.01.1942 17u04 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 4 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice met escorte Vp405/409 (punt 36=>P1), Hm KM SPERRBRECHER 5 (van P1) BF6862 KTB 4.SD T1022-3593 Im.232, 235
34648 12.01.1942 10u28 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 3 Begegnung mit U73 in CG89 ES uitwisseling CG89
32193 12.01.1942 13u18 3 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug SL97G in CG89 konvooi gemeldt met TF, U571 wordt afgeweerd CG8937
32194 12.01.1942 18u25 4 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 3 Angriff eines Geleitschiffs SL97G-escorts in CG89, db, D HMS VIDETTE & D HMS WISHART CG89 ADM199/1255
14325 12.01.1942 12u00 1 U586 6 ESCH, von der Dietrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U94, via KW-kanaal AO7727
41980 12.01.1942 21u40 2 U586 6 ESCH, von der Dietrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
89857 12.01.1942 14u10 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89858 12.01.1942 17u10 2 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (13-24/1) AO9811 KTB Training
86623 12.01.1942 09u30 1 U597 8 BOPST Eberhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
86624 12.01.1942 15u45 2 U597 8 BOPST Eberhard TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
48602 12.01.1942 - 1 U649 Kiellegung T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
25769 12.01.1942 05u35 1 U654 11 FORSTER Ludwig 2 Unfall an Bord in BD42 armbreuk bruggewacht BD42
91452 12.01.1942 - 1 U655 6 DUMRESE Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (12-24/1) AO9811 KTB Training
93611 12.01.1942 - 1 U660 5 BAUR Götz TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
66483 12.01.1942 22u06 1 UGRUPPE Gruppe "Seydlitz" Gruppe Seydlitz (FT) zet operatie voort op basis laatste melding van 1528, CG8954, -- HW18/316
66484 12.01.1942 22u06 2 UGRUPPE Gruppe "Seydlitz" Gruppe Seydlitz (FT) koers 230°, 10 knopen. als er geen andere meldingen komen, -- HW18/316
66485 12.01.1942 22u06 3 UGRUPPE Gruppe "Seydlitz" Gruppe Seydlitz (FT) verwachten wij het konvooi in DJ11-12 op 13/1-0900 -- HW18/316
66486 12.01.1942 22u06 4 UGRUPPE Gruppe "Seydlitz" Gruppe Seydlitz (FT) eigen luchtverkenning in namiddag -- HW18/316
66646 12.01.1942 12u59 1 UGRUPPE Gruppe "Schendel" Gruppe Schendel (FT) 3 destroyers zullen vanuit het noorden ongeveer in 41°O rond -- HW18/327
66647 12.01.1942 12u59 2 UGRUPPE Gruppe "Schendel" Gruppe Schendel (FT) 13/1-2200 ter hoogte van Cape Katschkowski een mijnenleg- -- HW18/327
66648 12.01.1942 12u59 3 UGRUPPE Gruppe "Schendel" Gruppe Schendel (FT) operatie doorvoeren & terugkeren onder de Moermansk-kust, -- HW18/327
66649 12.01.1942 12u59 4 UGRUPPE Gruppe "Schendel" Gruppe Schendel (FT) blijf in uw operatiegebied -- HW18/327
66650 12.01.1942 23u21 5 UGRUPPE Gruppe "Schendel" Gruppe Schendel (FT) terugmars voorzien voor U134 op 17/1, voor U454 op 19/1 -- HW18/327
54243 13.01.1942 - 1 U52 26 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter TR Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
42076 13.01.1942 07u40 1 U94 7 ITES 'Otto' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
39832 13.01.1942 01u18 1 U130 2 KALS 'Ernst' 2 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t C FRISCO 1582T Nw BB58 + BB58
40917 13.01.1942 09u48 3 U130 2 KALS 'Ernst' 2 Angriff auf Einzelfahrer 3x1t, tot 10u42 C FRIAR ROCK 5427T Pan BB58 + BB58
90416 13.01.1942 - 1 U160 4 LASSEN 'Georg' TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
85254 13.01.1942 - 1 U175 4 BRUNS Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
55842 13.01.1942 - 1 U257 RAHE Heinz Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
84220 13.01.1942 - 1 U334 8 SIEMON Hilmar TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
42569 13.01.1942 09u40 1 U582 1 SCHULTE Werner 1 Unfall an Bord in AK56 oogkwetsuur uitkijk AK56
Ergebnisseite 485 von 2334
<<  <  470  471  472  473  474  475  476  477  478  479  480  481  482  483  484  485  486  487  488  489  490  491  492  493  494  495  496  497  498  499  500  >  >>