Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
81322 04.02.1942 - 1 U661 LILIENFELD, von Erich Übergabefahrt T VIIC Howaldtswerke, Hamburg - HH -- Aschmoneit-lijst
32924 04.02.1942 03u18 1 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 5 Angriff auf Einzelfahrer in BB74 mislukte aanval, 1t op vrachtschip BB74
40588 04.02.1942 04u27 2 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 5 Angriff auf Einzelfahrer 3x1t, tot 5u07 C SILVERAY 4535T Br BB74 + BB74
33160 04.02.1942 08u58 3 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 5 Angriff auf Einzelfahrer in BB75 mislukte aanval, 1t op vrachtschip BB75
17047 04.02.1942 12u15 1 U752 3 SCHROETER Karl-Ernst 3 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via KW-kanaal AO7727
42188 04.02.1942 22u10 2 U752 3 SCHROETER Karl-Ernst 3 Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
63984 04.02.1942 17u03 1 UGRUPPE Gruppe "Umbau" Gruppe Umbau (FT) U134 vervoegt Gruppe -- HW18/243-250
85175 05.02.1942 17u00 1 U17 UAS HEYDEMANN Ernst TR Auslaufen aus Stützpunkt Helgoland AN9566 KTB Adm Noorse WK
38750 05.02.1942 04u26 1 U73 29 ROSENBAUM 'Helmut' 6 Angriff eines Flugzeugs in CO67 type Bristol-Beaufort, 2 bommen, geen schade CO67
34701 05.02.1942 05u25 2 U73 29 ROSENBAUM 'Helmut' 6 Angriff einer UJ-Gruppe in CO67 db-aanval tot 10u15, D HMS JAGUAR, geen schade CO67 ADM199/1257
23074 05.02.1942 22u32 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 4 Angriff eines Flugzeugs Swf /815SqFAA in CO67, 1 bom, geen schade CO67 ADM199/1257
39712 05.02.1942 01u53 1 U103 2 WINTER Werner 6 Angriff auf Einzelfahrer 1t T INDIA ARROW 8327T US CA58 + CA5813 ASS t-Meldung
3674 05.02.1942 10u50 3 U103 2 WINTER Werner 6 Angriff auf Einzelfahrer in CA58 mislukte aanval, 2x1t op vrachtschip CA58
39713 05.02.1942 18u08 4 U103 2 WINTER Werner 6 Angriff auf Einzelfahrer 1t & artillerie tot 18u30, T CHINA ARROW 8403T US CA58 + (art.: 49 granaten 10,5cm) CA5868 Frans 06/20, ASS t-Meldung
3675 05.02.1942 20u30 5 U103 2 WINTER Werner 6 Angriff eines Flugzeugs Mit /2BombGrUSAAF in CA58, 6 bommen, geen schade CA58
3809 05.02.1942 13u30 2 U105 2 SCHUCH Heinrich 5 Rettung Schiffbrüchiger Do-24 in BE67 chrashlanding op zee, nabij U105, 7 geredden BE67
39751 05.02.1942 01u42 1 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 4 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 1t, tot 2u32 T MONTROLITE 11309T Can CB47 + CB47
4201 05.02.1942 12u20 3 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 4 Begegnung mit U130 in CB97 geen bevoorrading, U109 achtervolgt schip CB97
4922 05.02.1942 12u20 2 U130 2 KALS 'Ernst' 2 Begegnung mit U109 in CB97 geen bevoorrading, 20u30=U1O9 achtervolgt schip CB97
5172 05.02.1942 06u30 1 U136 6 ZIMMERMANN Heinrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON63 in AL03 afgeweerd, terug contact in AL62, 16u45 AL03
5173 05.02.1942 22u36 3 U136 6 ZIMMERMANN Heinrich 1 Angriff auf Geleitschiff ON63 - 3tw (3 G7e) 1 treffer midscheeps, Kvt HMS ARBUTUS AL61 + (Kvt joeg op Ub, +snel) AL6146 ASS t-Meldung, AWD NHB S.138
38489 05.02.1942 22u40 4 U136 6 ZIMMERMANN Heinrich 1 Angriff eines Geleitschiffs ON63-escorts in AL61, artill. & db, geen schade, Kvt HMS ARBUTUS & D HMS CHELSEA AL6146 ADM199/1782
37281 05.02.1942 04u27 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 2 Angriff auf Geleitschiff in CO67 mislukte aanval, 4tw op groep van 2 destroyers CO67
37282 05.02.1942 08u49 2 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 2 Angriff einer UJ-Gruppe in CO91 db-aanval tot 10u30, 2 U-jagers, schade, terugmars CO91
38336 05.02.1942 07u55 1 U431 29 DOMMES 'Wilhelm' 4 Angriff auf Geleitzug in CO67 mislukte aanval, 3tw, konvooi 2 schepen & 4 escorts CO67
38337 05.02.1942 09u22 2 U431 29 DOMMES 'Wilhelm' 4 Angriff eines Geleitschiffs in CO67 db-aanval tot 10u23, D HMS KELVIN, geen schade CO67 ADM199/1257
57402 05.02.1942 - 1 U555 RENDTEL Horst Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
14317 05.02.1942 03u28 1 U585 6 LOHSE Bernhard 2 Mann über Bord in AC82 vaandrig, vermist AC82
40450 05.02.1942 09u00 1 U586 6 ESCH, von der Dietrich 1 Angriff auf Kriegsschiff-Verband in AM43 zware kruiser & destroyer, mislukte aanval met 4tw AM43
32282 05.02.1942 15u38 2 U586 6 ESCH, von der Dietrich 1 Angriff eines Flugzeugs Hd U/206SqRAF in AM41, 3 bommen, schade AM41 ADM199/1250, 1782
57722 05.02.1942 10u00 1 U608 STRUCKMEIER Rolf Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15159 05.02.1942 10u00 2 U608 5 STRUCKMEIER Rolf Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 4)(MF 14) --
81330 05.02.1942 - 1 U609 RUDLOFF Klaus Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
16006 05.02.1942 17u15 1 U652 29 FRAATZ Georg-Werner 4 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia operatiegebied Tobroek CJ1392
32925 05.02.1942 03u12 1 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 5 Angriff auf Einzelfahrer in BB74 mislukte aanval, 1t op vrachtschip BB74
38120 05.02.1942 09u01 2 U751 7 BIGALK 'Gerhard' 5 Angriff auf Einzelfahrer in BB74 mislukte aanval, 1t op vrachtschip BB74
42189 05.02.1942 09u15 1 U752 3 SCHROETER Karl-Ernst 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brunsbüttel AN9694
20614 05.02.1942 14u20 2 U752 3 SCHROETER Karl-Ernst 3 Einlaufen im Stützpunkt Helgoland AN9566
17154 05.02.1942 17u21 1 U754 1 OESTERMANN 'Hans' 1 Suche nach Überlebenden in BE47-BE19 C SPREEWALD 5083T Dld tot 6/2 00u24, tevergeefs BE47
88210 06.02.1942 16u27 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 4 Angriff eines Flugzeugs Al 826SqFAA in CO9216, 2 bommen, blindgangers (duds) CO9216 E.Z. 01/04/14
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