Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
46624 18.01.1945 - 1 U2363 FRAHM Karl Stapellauf T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
60176 18.01.1945 - 1 U2533 GÜNTHER Horst Kommandant CREW XII/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
19163 18.01.1945 - 2 U2533 31 GÜNTHER Horst Indienststellung T XXI Hamburg --
88594 18.01.1945 - 1 U2559 BOKELBERG Max Baubelehrungs-kommandant D* CREW IV/37, Bbl 8.KLA, (Anfang nach 17/01/45) (einde U2530) -- Q009.pdf, Q010.pdf
82016 18.01.1945 - 1 U3030 LUTTMANN Bernhard Übergabefahrt T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
69541 19.01.1945 - 1 U30 22 SCHIMMEL Günter TR Auslaufen aus Stützpunkt Flensburg-D* naar Kiel AN9493
82293 19.01.1945 08u22 1 U38 4 PETERS Georg TR Versuchsboot Aabenraa Bucht Egru, (AN9466) duiken tot 16u00, experimentele testen (TF) AN9466 Defe3/526 ZTPG 329358, 329408
6519 19.01.1945 14u00 1 U195 33 STEINFELDT Friedrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt Batavia (Tokio-time) (FT) LR8942 Defe3/743 ZTPGU 38004
82308 19.01.1945 14u47 1 U234 33 FEHLER 'Johann Heinrich' TR Versuchsboot in AN9466 Egru, einde experimentele testen, Mining- & Barrage AN9466 Defe3/526 ZTPG 329313, gaat naar Sonderburg
95918 19.01.1945 22u58 1 U242 8 PANCKE Karl-Wilhelm 5 Information (FT) bericht van BdU aan PANCKE, alleen voor officieren. Inhoud:??? -- Defe3/526 ZTPG 329283
67864 19.01.1945 05u00 1 U291 31 NEUMEISTER Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde (TF) naar Rönne AO8572 Defe3/526 ZTPG 329405, HW18/365
67865 19.01.1945 - 2 U291 31 NEUMEISTER Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne-D* AO8355
20280 19.01.1945 19u00 1 U427 13 GUDENUS Karl-Gabriel 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand 12e pendelvaart (escorte o.a. KM M456) AN3612 Defe3/526 ZTPG 329098
20281 19.01.1945 19u00 2 U427 13 GUDENUS Karl-Gabriel 2 Geleit für Uboot AN31 naar AN35 Mv KM M437, Mv KM M2 & begeleidingsschip snelboten Hm KM LÜDERITZ AN31
29195 19.01.1945 04u37 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 12 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in AW21 mislukte aanval met 1t AW21
80733 19.01.1945 09u00 1 U1169 11 GOLDBECK Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde (TF) met U1273 naar Kiel via Weg 51A, Weg 53 & Weg 1 AO8572 Defe3/526 ZTPG 329359, 329481
95920 19.01.1945 13u30 1 U1195 11 CORDES Ernst Auslaufen aus Stützpunkt Kiel (TF) naar Sonderburg AO7727 Defe3/526 ZTPG 329324
80773 19.01.1945 09u00 1 U1273 8 KNOLLMANN Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde (TF) met U1169, naar Kiel via Weg 51A, Weg 53 & Weg 1 AO8572 Defe3/526 ZTPG 329359, 329481
80774 19.01.1945 - 2 U1273 8 KNOLLMANN Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727
29318 19.01.1945 - 1 U1276 11 WENDT Karl-Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen bestemming was Ekw, terugmars problemen met snorkel AN2467
91769 19.01.1945 - 1 U1278 8 MÜLLER-BETHKE Erich TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
79878 19.01.1945 10u00 1 U1306 4 KIESSLING Ulrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde (TF) AO8572 Defe3/526 ZTPG 329383, HW18/421
80784 19.01.1945 17u07 2 U1306 4 KIESSLING Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau (TF) AO9599 Defe3/526
80787 19.01.1945 - 3 U1306 4 KIESSLING Ulrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau-D* AO9599
79883 19.01.1945 14u30 1 U1307 4 BUSCHER Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Königsberg (TF) naar Pillau AO9679 Defe3/526 ZTPG 329312, HW18/420
79884 19.01.1945 17u07 2 U1307 4 BUSCHER Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau (TF) AO9599 Defe3/526 ZTPG 329335, HW18/420
79906 19.01.1945 13u00 2 U1405 5 REX Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) AO9578 Defe3/526 ZTPG 329274, HW18/422
79923 19.01.1945 08u30 1 U2332 32 BORNKESSEL Dieter TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig (TF) met U2343, naar Pillau AO9818 Defe3/526 ZTPG 329410, HW18/422
79924 19.01.1945 - 2 U2332 32 BORNKESSEL Dieter TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau (TF) met U2343 AO9599 HW18/422
79949 19.01.1945 08u30 1 U2343 32 FUHLENDORF Harald TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig (TF) met U2332 naar Pillau AO9818 Defe3/526 ZTPG 329410, HW18/421
79947 19.01.1945 - 2 U2343 32 FUHLENDORF Harald TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau (TF) met U2332 AO9599 HW18/421
79980 19.01.1945 12u00 1 U2348 32 GOSCHZIK Georg TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel (TF) via Weg Habicht & Weg 1 naar Danzig, zonder escorte AO7727 Defe3/526 ZTPG 329230, HW18/422
95916 19.01.1945 12u50 2 U2348 32 GOSCHZIK Georg TR Information (TF) ben klaar om te duiken voor trim-experiment -- Defe3/526 ZTPG 329229
82024 19.01.1945 - 1 U2362 CZEKOWSKI Martin Übergabefahrt T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
46650 19.01.1945 - 1 U2371 KÜHNE Johannes Kiellegung T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
95926 19.01.1945 07u30 1 U2518 31 WEIDNER Friedrich TR Versuchsboot Gotenhafen (FT) testen met communicatie-apparatuur -- Defe3/526 ZTPG 329432
80121 19.01.1945 08u00 1 U2519 31 CREMER 'Erich' TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) testen communicatie-apparatuur AO9811 Defe3/526 ZTPG 329432, HW18/419
79618 19.01.1945 05u00 1 U3004 4 THURMANN Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig (TF) AO9818 Defe3/526 ZTPG 329477, HW18/411
79619 19.01.1945 19u00 2 U3004 4 THURMANN Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau-T* (TF) AO9599 HW18/411
60430 19.01.1945 - 1 U3025 VOGEL Hans Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
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