Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
18378 05.01.1945 12u10 1 U995 13 HESS 'Hans Georg' 5 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö AB9929
83838 05.01.1945 13u20 1 U1024 31 GUTTECK Hans-Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Wilhelmshaven AN9814 KTB Training
44298 05.01.1945 - 1 U1223 33 KNEIP Albert TR Auslaufen aus Stützpunkt Flensburg AN9493
18873 05.01.1945 01u29 1 U1230 10 HILBIG Hans 1 Wettermeldung abgesetzt vanuit AK tot 27/1/45 AK HW18/420
87275 05.01.1945 09u00 1 U2322 32 HECKEL Fridtjof TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
79921 05.01.1945 15u30 1 U2332 32 BORNKESSEL Dieter TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (FT) met U2346 AO9578 HW18/422
79922 05.01.1945 18u00 2 U2332 32 BORNKESSEL Dieter TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-T* (TF) met U2346 AO9818 HW18/419
79967 05.01.1945 15u30 1 U2346 32 HÖH, von der Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (FT) met U2332 AO9578 HW18/422
79968 05.01.1945 18u00 2 U2346 32 HÖH, von der Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-T* (FT) met U2332 AO9818 Defe3/521
83438 05.01.1945 00u01 1 U2506 31 SCHROETER, von 'Horst' TR Versuchsboot in AO9413 Egru, met Hm KM M552, experimentele testen (TF) AO9413 Defe3/521
80147 05.01.1945 05u35 1 U2526 31 HOHMANN Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Hörup Haff (TF) naar Swinemünde AO7473 Defe3/521
60379 05.01.1945 - 1 U3016 MEENTZEN Bernhard Kommandant D 38, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
19227 05.01.1945 - 2 U3016 4 MEENTZEN Bernhard Indienststellung T XXI Bremen --
60385 05.01.1945 - 1 U3017 LINDSCHAU Rudolf Kommandant D 36, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
19229 05.01.1945 - 2 U3017 4 LINDSCHAU Rudolf Indienststellung T XXI Bremen --
60519 05.01.1945 - 1 U3046 STIPRIAAN VAN Johannes Baubelehrungs-kommandant D IV/40, RO, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
60523 05.01.1945 - 1 U3048 LAUBERT Helmut Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
60644 05.01.1945 - 1 U3519 HARPE, von Richard Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
82008 05.01.1945 - 1 U4702 SEELIGER Edgard Übergabefahrt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
6238 06.01.1945 - 1 U181 33 FREIWALD Kurt 4 Einlaufen im Stützpunkt Batavia (FT) LR8942
29914 06.01.1945 17u45 1 U244 11 FISCHER Ruprecht 2 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
66344 06.01.1945 11u30 1 U370 8 NIELSEN Karl 4 Auslaufen aus Stützpunkt Pillau (FT) AO9599 HW18/290
66345 06.01.1945 23u55 2 U370 8 NIELSEN Karl 4 Einlaufen im Stützpunkt Libau-T* (FT) AO6784 HW18/290
20261 06.01.1945 17u30 1 U427 13 GUDENUS Karl-Gabriel 2 Auslaufen aus Stützpunkt Egersund AN3271
12313 06.01.1945 16u00 1 U480 11 FÖRSTER Hans-Joachim 3 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim patrouille Westtoegang Kanaal, thv Cherbourg AF9124
29930 06.01.1945 - 1 U722 11 REIMERS 'Hans' 2 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
17675 06.01.1945 08u40 1 U868 33 TURRE Eduard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel (TF) op snorkel, bevoorrading St Nazaire AO7727 HW18/365
27864 06.01.1945 23u00 1 U956 13 MOHS Heinz-Dieter 10 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad-Kilbotn-T* AG1118 HW18/417
25500 06.01.1945 07u00 1 U995 13 HESS 'Hans Georg' 5 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
25501 06.01.1945 14u15 2 U995 13 HESS 'Hans Georg' 5 Einlaufen im Stützpunkt Harstad-Kilbotn AG1118
83839 06.01.1945 21u30 1 U1024 31 GUTTECK Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
87276 06.01.1945 01u15 1 U2322 32 HECKEL Fridtjof TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
79585 06.01.1945 16u40 1 U2344 32 ELLERLAGE Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig naar Gotenhafen (TF) AO9818 HW18/416
82011 06.01.1945 - 1 U2359 BISCHOFF Gustav Übergabefahrt T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
80864 06.01.1945 11u00 1 U2505 31 DÜPPE Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen-T* (TF) met U2513 & U2522 AO9811 Defe3/497
80875 06.01.1945 11u00 1 U2513 31 BUNGARDS Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen-T* (TF) met U2505 & U2522 AO9811 Defe3/521
80887 06.01.1945 11u00 1 U2522 31 QUECK Horst-Thilo TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen-T* (TF) met U2505 & U2513 AO9811 Defe3/521
46854 06.01.1945 - 1 U2538 KLAPDOR Heinrich Stapellauf T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB --
46856 06.01.1945 - 1 U2539 JEWINSKI Erich Stapellauf T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB --
60388 06.01.1945 - 1 U3018 BREINLINGER Siegfried Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW XII/39, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
Ergebnisseite 1974 von 2319
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