Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
87061 18.06.1943 19u10 2 U962 5 LIESBERG Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
93043 18.06.1943 - 1 U980 5 DAHMS Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
23103 19.06.1943 10u13 2 U73 29 DECKERT Horst 12 Angriff auf Geleitzug in CH94 mislukte aanval, 2t op konvooi 26tal schepen, Westkoers CH94
3139 19.06.1943 07u10 1 U92 9 OELRICH Adolf 4 Begegnung mit U214, U460 & U758 in CF54 (CF55), samen terugmars CF55
54773 19.06.1943 - 1 U106 RASCH Hermann Ende als Kommandant Lorient CREW 34 BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
6184 19.06.1943 10u15 2 U180 12 MUSENBERG Werner 1 Versorgung durch Uboot U530 in DG77 38m3 brandstof, 2 weken proviand, tot 19u00, dan samen terugmars DG77
26588 19.06.1943 19u00 3 U180 12 MUSENBERG Werner 1 Ärztliche Hilfe U530 in DG77 overdracht zieke U172 (zie 16/6) van U530 aan U180, samen terugmars DG77
37850 19.06.1943 23u00 4 U180 12 MUSENBERG Werner 1 Begegnung mit U572 in DG77 DG77
41006 19.06.1943 23u30 1 U212 13 VOGLER Helmuth 6 Küstenaufklärung in AB39 op Tunheim (Kohlen-baai, Beren-eiland), oud noors weerstation AB39
26492 19.06.1943 07u08 1 U214 9 STOCK Rupprecht 6 Begegnung mit U92, U460 & U758 in CF54 (CF55), samen terugmars CF54
8034 19.06.1943 09u00 1 U251 13 TIMM 'Heinrich' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
9162 19.06.1943 17u00 1 U306 1 TROTHA, von Claus 2 Versorgung durch Uboot U488 in CE78 25m3 brandstof, tot 18u45 CE78
47314 19.06.1943 - 1 U316 STUCKMANN 'Hermann' Stapellauf T VIIC Flender-Werke, Lübeck - LF --
31351 19.06.1943 08u20 1 U382 7 KOCH Leopold 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
36424 19.06.1943 20u50 2 U382 7 KOCH Leopold 4 Begegnung mit U462 in BF91 samen doorheen GVB BF91
47701 19.06.1943 - 1 U394 Stapellauf T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH --
11878 19.06.1943 07u29 1 U455 7 SCHEIBE Hans-Martin 7 Angriff eines Flugzeugs Lb R/2 A/S SqUSAAF in CF94, flak, 8 bommen, boordgeschut, geen schade CF94
26493 19.06.1943 08u12 1 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Begegnung mit U92,U214 & U758 in CF54 (CF55), samen terugmars CF55
31733 19.06.1943 06u28 1 U462 12 VOWE Bruno 5 Auslaufen aus Stützpunkt Le Verdon BF9331
36425 19.06.1943 20u28 2 U462 12 VOWE Bruno 5 Begegnung mit U382 in BF91 samen doorheen GVB BF91
26337 19.06.1943 17u30 1 U488 12 BARTKE Erwin 1 Versorgung für Uboot U306 in CE78 25m3 brandstof, tot 18u40 CE78
13037 19.06.1943 10u30 1 U530 10 LANGE Kurt (33) 2 Versorgung für Uboot U180 in DG77 38m3 brandstof, 2 weken proviand, tot 19u00, dan samen terugmars DG77
26589 19.06.1943 19u00 2 U530 10 LANGE Kurt (33) 2 Ärztliche Hilfe U180 in DG77 overdracht zieke U172 (zie 16/06/43) van U530 aan U180 DG77
13038 19.06.1943 23u00 3 U530 10 LANGE Kurt (33) 2 Versorgung für Uboot U572 in DG77 afgifte wisselstuk aan U572 DG77
92070 19.06.1943 - 1 U545 4 MANNESMANN 'Gert' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
92103 19.06.1943 - 1 U547 4 STURM Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
38119 19.06.1943 23u00 1 U572 3 KUMMETAT Heinz 9 Begegnung mit U180 in DG77 DG77
14044 19.06.1943 23u00 2 U572 3 KUMMETAT Heinz 9 Versorgung durch Uboot U530 in DG77 ontvangt wisselstuk van U530 DG77
22017 19.06.1943 21u10 1 U617 29 BRANDI Albrecht 7 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon CH3382
92802 19.06.1943 - 1 U672 5 LAWAETZ Ulf TR Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784 KTB Training
91483 19.06.1943 - 1 U744 8 BLISCHKE Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig via Rönne & Swinemünde naar Hela AO9818 KTB Training
58301 19.06.1943 - 1 U745 TROTHA, von Wilhelm Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
16971 19.06.1943 - 2 U745 8 TROTHA, von Wilhelm Indienststellung T VIIC Danzig (MF 4) --
29506 19.06.1943 07u25 1 U758 6 MANSECK Helmut 3 Begegnung mit U92 in CF54 (CF55) CF55
58418 19.06.1943 - 1 U765 WENDT Werner Kommandant D 38, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
17351 19.06.1943 - 2 U765 8 WENDT Werner Indienststellung T VIIC Wilhelmshaven (MF 11) --
94109 19.06.1943 - 1 U801 4 BRANS Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (20/6-1/7) AO9811 KTB Training
87124 19.06.1943 06u00 1 U969 5 DOBBERT Max TR Auslaufen aus Stützpunkt Libau AO6784 KTB Training
87125 19.06.1943 19u00 2 U969 5 DOBBERT Max TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-T* AO9811 KTB Training
59321 19.06.1943 11u00 1 U1062 ALBRECHT Karl Kommandant D X/38, KrO -- Q009.pdf, Q010.pdf
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