Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
34060 21.06.1943 04u42 2 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 14 Angriff eines Geleitschiffs MKS15-escorts in CH78, db-aanval, D HMS WILTON, schade CH78 ADM199/1785
34061 21.06.1943 23u13 3 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 14 Betriebsstörung in CH78 brand E-machine, periscoop onklaar, terugmars CH78
11958 21.06.1943 21u00 1 U458 29 DIGGINS Kurt 6 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon CH3382
12094 21.06.1943 12u15 1 U462 12 VOWE Bruno 5 Angriff eines Flugzeugs Mq V+W+X/151SqRAF in BF73, boordgeschut, 1 dode, 4 gewonden, terugmars BF73 ADM199/1785
30900 21.06.1943 12u15 2 U462 12 VOWE Bruno 5 Angriff eines Flugzeugs Mq D/456SqRAF in BF73, boordgeschut, 1 dode, 4 gewonden, terugmars BF73 ADM199/1785
12699 21.06.1943 - 1 U513 10 GUGGENBERGER 'Friedrich' 4 Angriff auf Einzelfahrer C VENEZIA 1673T Zw GB15 + GB15
14809 21.06.1943 01u02 1 U596 29 JAHN Gunter 6 Betriebsstörung in CO43 uitval stb-diesel, terugmars CO43
20377 21.06.1943 11u00 1 U625 13 BENKER Hans 5 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
213349 21.06.1943 06u50 1 U650 7 WITZENDORFF, von Ernst Begegnung mit U119 in BE81 BE8156
94614 21.06.1943 - 1 U739 8 MANGOLD Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (22-30/6-D*) AO9811 KTB Training U969
93033 21.06.1943 - 1 U849 4 SCHULTZE Heinz Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau-D* AO9599 KTB Training
94611 21.06.1943 - 1 U967 5 LOEDER Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (22-30/6-D*) AO9811 KTB Training U969
45649 21.06.1943 - 1 U1056 Kiellegung T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
45652 21.06.1943 - 1 U1057 Kiellegung T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
45994 21.06.1943 - 1 U1274 KUSCHER Fedor Kiellegung T VIIC41 Bremer Vulkan, Vegesack - V --
64499 21.06.1943 20u09 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (43) Gruppe Trutz (FT) vanaf 22/6-0001, koers 80°, dagmars 160zm -- HW18/251-257
511 22.06.1943 13u30 1 U20 30 SCHÖLER Clemens 9 Auslaufen aus Stützpunkt Konstanza CL1458
87647 22.06.1943 10u30 2 U119 12 KAMEKE, von Horst-Jessen 3 Begegnung mit U650 in BE82 (BE83) samen terugmars BE83
4410 22.06.1943 16u00 3 U119 12 KAMEKE, von Horst-Jessen 3 Begegnung mit U449 & U650 in BE82 (BE83), samen terugmars BE83
4412 22.06.1943 17u00 4 U119 12 KAMEKE, von Horst-Jessen 3 Ärztliche Hilfe U449 in BE92 doktersbijstand BE92
5158 22.06.1943 12u00 2 U135 7 LUTHER Otto 7 Gruppe "Trutz" (43) ZW/Azoren-T*P* DF57 DTPLPOS_DBF.docx
6158 22.06.1943 07u30 1 U178 12 DOMMES 'Wilhelm' 2 Versorgung durch Überwasserschiff in KR96, tot 16u15 T CHARLOTTE SCHLIEMANN 7747T Dld, 279m3 brandst, 3m3 mot, 5m3 water KR96
23743 22.06.1943 07u30 2 U178 12 DOMMES 'Wilhelm' 2 Begegnung mit in KR96 U181, U196, U197 & U198 arriveren voor bevoorrading KR96
23744 22.06.1943 05u10 1 U181 12 LÜTH 'Wolfgang' 2 Begegnung mit in KR96 T CHARLOTTE SCHLIEMANN 7747T Dld, U178, U196, U197 & U198 KR96
26338 22.06.1943 - 1 U197 12 BARTELS Robert 1 Begegnung mit U181 & U198 in KR95 samen met T CHARLOTTE SCHLIEMANN 7747T Dld KR95
6575 22.06.1943 07u46 1 U198 12 HARTMANN 'Werner' 1 Begegnung mit in KR96 T CHARLOTTE SCHLIEMANN 7747T Dld, U178, U196, U197 & U181 KR96
8038 22.06.1943 03u30 1 U251 13 TIMM 'Heinrich' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger AN3136
8039 22.06.1943 14u20 2 U251 13 TIMM 'Heinrich' 7 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
8040 22.06.1943 18u00 3 U251 13 TIMM 'Heinrich' 7 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612 KTB Cdt Kristiansand
8685 22.06.1943 12u40 1 U271 1 BARLEBEN Curt 1 Angriff einer UJ-Gruppe in AJ93 artillerie, db-aanval tot 15u44, bewapende trawler, geen schade AJ93
8760 22.06.1943 08u00 1 U277 13 LÜBSEN Robert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U387 AO7727
9078 22.06.1943 16u40 1 U302 13 SICKEL Herbert 3 Wettertrupp abgeholt in ÄG72, tot 17u15 weerteam 5 man, Lillehöökfjord, Spitsbergen ÄG72
86246 22.06.1943 16u00 1 U311 8 ZANDER Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* AO7727 KTB Training
10510 22.06.1943 20u20 1 U382 7 KOCH Leopold 4 Begegnung mit U460 in BF75 U382 uitlopend BF75
10592 22.06.1943 08u00 1 U387 5 BÜCHLER Rudolf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U277 AO7727
94576 22.06.1943 - 1 U392 5 SCHÜMANN Henning TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
35667 22.06.1943 16u00 1 U449 7 OTTO Hermann 1 Begegnung mit U119 & U650 in BE82 (BE83), samen terugmars BE82
31630 22.06.1943 17u00 2 U449 7 OTTO Hermann 1 Ärztliche Hilfe U119 in BE92 doktershulp door U119 BE92
11661 22.06.1943 06u24 1 U450 9 BÖHME Kurt 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U645 BF2886
12019 22.06.1943 20u22 1 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Begegnung mit U382 in BF75 U382 uitlopend BF75
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