Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
14686 13.06.1943 13u30 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 11 Auslaufen aus Stützpunkt Pola operatiegebied CH95 CJ3175
17825 13.06.1943 20u00 1 U603 1 BALTZ Rudolf 3 Gruppe "Trutz 2" (43) ZW/Azoren boot staat CC99, gaat 16/6=DE34 CC99
15194 13.06.1943 20u00 1 U608 6 STRUCKMEIER Rolf 4 Gruppe "Trutz 1" (43) ZW/Azoren boot staat CD75, gaat 16/6=DE31 CD75
35869 13.06.1943 08u00 1 U634 9 DAHLHAUS Eberhard 3 Begegnung mit in BF55 groepsmars U68, U155, U159, U415 & U634 BF55
22182 13.06.1943 19u42 1 U641 7 RENDTEL Horst 2 Gruppe "Trutz 2" (43) ZW/Azoren boot staat DF11, gaat 16/6=DE31 DF11
11427 13.06.1943 20u56 1 U642 6 BRÜNNING Herbert 2 Gruppe "Trutz 1" (43) ZW/Azoren boot staat CD74, gaat 16/6=DE67 CD74
86497 13.06.1943 17u29 1 U645 3 FERRO Otto 1 Begegnung mit U450 & U341 in BD33 BD33
32691 13.06.1943 17u29 2 U645 3 FERRO Otto 1 Hilfe für tauchunklares Uboot U450 in BD33 begeleiding van U450, U341 ook nabij BD33
15904 13.06.1943 23u50 3 U645 3 FERRO Otto 1 Begegnung mit U592 in BD33 U592 begeleidt mee U450, U341 ook nabij BD33
34273 13.06.1943 18u55 1 U653 1 FEILER Gerhard 7 Angriff eines Flugzeugs Sd U/228SqRAF in BE94, flak alle boten, aanval op U564, vlgt=+ door U185 & U564 BE94
16266 13.06.1943 18u42 1 U666 6 ENGEL Herbert 2 Gruppe "Trutz 2" (43) ZW/Azoren boot staat CD72, gaat 16/6=DE37 CD72
17239 13.06.1943 10u20 1 U758 6 MANSECK Helmut 3 Begegnung mit U460 in DG27 laswerken door tankerbemanning DG27
28110 13.06.1943 14u40 2 U758 6 MANSECK Helmut 3 Ärztliche Hilfe U460 in DG27 doktersbijstand, tot 18u30 DG27
17795 13.06.1943 20u00 1 U951 9 PRESSEL Kurt 1 Gruppe "Trutz 2" (43) ZW/Azoren-T* --
42829 13.06.1943 19u10 1 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' 1 Gruppe "Trutz 2" (43) ZW/Azoren boot staat DE32, gaat 15/6=DE64 DE32
67032 13.06.1943 18u08 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz 2" (43) Gruppe Trutz 2 (FT) U641, U603, U666, U951, U953, U232, U336, op 16/6-1200, in -- KTB U336, BdU
67033 13.06.1943 18u08 2 UGRUPPE Gruppe "Trutz 2" (43) Gruppe Trutz 2 (FT) linie staan van DE3114-6771, diepte 100zm -- KTB U336, BdU
67034 13.06.1943 18u08 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz 3" (43) Gruppe Trutz 3 (FT) U221, U211, U435, U193, op 16/6-1200, linie DE3512-9248, -- KTB U336
96428 13.06.1943 18u08 2 UGRUPPE Gruppe "Trutz 3" (43) Gruppe Trutz 3 (FT) diepte 100zm -- KTB U336
67031 13.06.1943 18u08 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz 1" (43) Gruppe Trutz 1 (FT) U608, U228, U558, U642, op 16/6-1200, linie DE3159-9126, -- KTB U336
96430 13.06.1943 18u08 2 UGRUPPE Gruppe "Trutz 1" (43) Gruppe Trutz 1 (FT) diepte 50zm -- KTB U336
2114 14.06.1943 09u29 2 U68 2 LAUZEMIS Albert 7 Angriff eines Flugzeugs Mq B/307SqRAF in BF73, boordgeschut, flak, OGfr H.Schaumburg +, 3 gew., vlgt=+ BF73 ADM199/1422
38415 14.06.1943 09u29 3 U68 2 LAUZEMIS Albert 7 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Mq B/307SqRAF in BF73 met U155, buiklanding, aankomst basis BF73
54433 14.06.1943 09u35 4 U68 LAUZEMIS Albert Ende als Kommandant T* CREW IV/37, Noot: LAUZEMIS werd verwond bij vliegtuigaanval 14/06/43 BF73 Q009.pdf, Q010.pdf
54442 14.06.1943 09u35 5 U68 SCHERRAUS Ekkehard Kmdt i.V. / Off.mWdGb T* CREW X/38, Noot: 1.WO U68, plvv voor LAUZEMIS (gewond) BF73 Q009.pdf, Q010.pdf
34738 14.06.1943 11u32 6 U68 2 SCHERRAUS Ekkehard 7 Ärztliche Hilfe U155 in BF73 arts U68 aan boord U155, 12u05, terugmars BF73
34711 14.06.1943 21u18 2 U73 29 DECKERT Horst 12 Angriff eines Flugzeugs Hd E/608SqRAF in CH65, boordgeschut, raketten, geen schade CH65 ADM199/1785
5460 14.06.1943 09u13 2 U155 10 PIENING 'Adolf' 6 Angriff eines Flugzeugs Mq B/307SqRAF in BF73, boordgeschut, flak, schade, 5 gewonden (2 ernstig), vlgt=+ BF73 ADM199/1422
38414 14.06.1943 09u13 3 U155 10 PIENING 'Adolf' 6 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Mq B/307SqRAF in BF73 met U68, buiklanding bij aankomst op basis BF73
34717 14.06.1943 11u12 4 U155 10 PIENING 'Adolf' 6 Ärztliche Hilfe U68 in BF73 hulp aan gewonden van U155 door bootarts U68 BF73
5601 14.06.1943 09u13 2 U159 10 BECKMANN Heinz 5 Angriff eines Flugzeugs 3Mq /305SqRAF (Pools), 1Mq/410RCAF, in BF78, flak, aanval op U68 & U155 BF78 ADM199/1422
39124 14.06.1943 15u54 3 U159 10 BECKMANN Heinz 5 Angriff eines Flugzeugs Wtl E/10SqRAF OTU in BF78, met U415 & U634, samen snelduik, 4 bommen, geen schade BF78 AIR15/136
29790 14.06.1943 14u49 2 U172 10 EMMERMANN Carl 5 Begegnung mit U572 in DG71 DG7151
30923 14.06.1943 14u30 2 U185 10 MAUS 'August' 3 Angriff eines Flugzeugs Wtl G/10SqRAF OTU (TF) in BF74, afgeweerd met flak door U185 & U564, vlgt=+ BF7484 ADM199/1491
30339 14.06.1943 17u19 3 U185 10 MAUS 'August' 3 Angriff eines Flugzeugs Wtl G/10SqRAF OTU (TF) in BF75, aanval met 6db op U564, flak met U564, vlgt=+, U564 + BF7549
30340 14.06.1943 17u19 4 U185 10 MAUS 'August' 3 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Wtl C/10SqRAF OTU noodlanding na schade flak U564, in BF75, Sg/AJ.Benson, 5 gered BF7549
6312 14.06.1943 18u00 5 U185 10 MAUS 'August' 3 Rettung Schiffbrüchiger 18 man - U564+ -T* in BF75, overdracht op D KM Z24 BF7566
27714 14.06.1943 06u00 1 U194 10 HESSE Hermann 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand Marviken, met U200 & U420, overname brandstof AN3612 QUAD KTB U420
6497 14.06.1943 10u15 2 U194 10 HESSE Hermann 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand Marviken, met U200 & U420 AN3612 QUAD KTB U420
206823 14.06.1943 11u45 3 U194 10 HESSE Hermann 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand terug binnengelopen op bevel BdU AN3612 QUAD KTB U420
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