Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
39503 30.08.1942 09u26 2 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 6 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t C SIR HUON 6049T Pan EE98 + EE98
42458 30.08.1942 09u46 3 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 6 Angriff eines Handelsschiffs in EE98 artillerie C SIR HUON 6049T Pan, deze zinkt te 09u51 EE98
40832 30.08.1942 19u30 4 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 6 Angriff auf Einzelfahrer 2x1t C WEST LASHAWAY 5637T US EE98 + EE98
2506 30.08.1942 07u50 1 U77 29 SCHONDER 'Heinrich' 7 Einlaufen im Stützpunkt Pola CJ3175
25146 30.08.1942 14u20 2 U107 2 GELHAUS 'Harald' 7 Begegnung mit U752 in CF82 CF82
5766 30.08.1942 08u28 2 U162 2 WATTENBERG Jürgen 3 Angriff auf Einzelfahrer 1t C STAR OF OREGON 7176T US EE74 x (zware schade, maar zinkt niet) EE7464 Q011.pdf, Browning
213991 30.08.1942 08u30 3 U162 2 WATTENBERG Jürgen 3 Angriff eines Handelsschiffs artillerie C STAR OF OREGON 7176T US vuurt 5 schoten ... zonder U162 te zien EE7464 Q011.pdf, Browning
213992 30.08.1942 08u55 4 U162 2 WATTENBERG Jürgen 3 Angriff auf Einzelfahrer artillerie vanaf 08u55, 18 schoten op C STAR OF OREGON 7176T US EE74 + 09u30DSZ EE7464 Q011.pdf, AWD, Browning
213425 30.08.1942 - 1 U179 12 SOBE Ernst 1 Information van BdU: (FT) ga door via CF70, DG90, EH30 & FE50 naar GR -- KTB BdU 30/08/42
26908 30.08.1942 18u30 1 U216 9 SCHULTZ Karl-Otto 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U259 & U617 (escorte KM V1705?) AN3612
88907 30.08.1942 19u00 2 U222 8 JESSEN, von Ralf TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-T* (TF) AO9811 Defe3/190 ZTPG 71694
26680 30.08.1942 18u45 1 U259 3 KÖPKE Klaus 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U216 & U617 (escorte KM V1705?) AN3612
28417 30.08.1942 11u50 1 U339 8 BASSE Georg-Wilhelm TR Schaden durch Mine in AN9596 schade door mijnexplosie AN9596 KTB Training
89967 30.08.1942 - 1 U353 5 RÖMER Wolfgang TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen via Rönne naar Kiel AO9811 KTB Training
10291 30.08.1942 10u02 1 U377 11 KÖHLER Otto 5 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
214803 30.08.1942 09u00 1 U378 3 SCHREWE Peter TR Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansund met escorte KM M151 & M204 AF8345
214804 30.08.1942 11u30 2 U378 3 SCHREWE Peter TR Information bij Kristiansund Torpedo-Seegangsschießen am Torpedoschießplatz mit KM M151 & M204 AF8342
214805 30.08.1942 16u25 3 U378 3 SCHREWE Peter TR Einlaufen im Stützpunkt Kristiansund met escorte KM M151 & M204 AF8345
23255 30.08.1942 08u00 1 U410 7 STURM Kurt 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met UD5 & U599 AN3612
213745 30.08.1942 00u14 1 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 7 Information (FT) je nieuw op.gebied is N/ & O/Kanin-Noss (AW3141) tot 50°O -- Defe3/190 ZTPG 71473
29952 30.08.1942 04u40 2 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 7 Angriff einer UJ-Gruppe in AT72 artillerie, 4 M-boten, boot ontkomt onder drijfijs, 07u44 AT7256 Defe3/190 ZTPG 71472, 71567
213747 30.08.1942 00u14 1 U457 11 BRANDENBURG Karl 2 Information (FT) ga naar AB37 via AB46 -- Defe3/190 ZTPG 71473
28144 30.08.1942 05u30 1 U462 10 VOWE Bruno 1 Mann über Bord in CD51, tot 8u30 4 man over boord, opgevist, 4 gekwetst CD51
28816 30.08.1942 02u40 1 U509 10 WOLFF Karl-Heinz (28) 1 Angriff auf Einzelfahrer in DQ91 mislukte aanval, 4tw op klein vrachtschip DQ91
48263 30.08.1942 - 1 U547 Kiellegung T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
27312 30.08.1942 20u40 1 U558 1 KRECH 'Günther' 8 Angriff eines Flugzeugs Ct P4/VP53SqUSN in DL69, 2 bommen, lichte schade DL69
13681 30.08.1942 06u12 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 6 Angriff auf Einzelfahrer 2t & artillerie T VARDAAS 8176T Nl EE99 + EE99
25399 30.08.1942 15u15 1 U594 7 MUMM Friedrich 3 Ärztliche Hilfe U605 in BD39 overdracht zieke BD39
14723 30.08.1942 15u30 2 U594 7 MUMM Friedrich 3 Versorgung durch Uboot U605 in BD39 ontvangt proviand, wisselstukken, tot 16u37 BD39
14775 30.08.1942 20u30 1 U596 3 JAHN Gunter 1 Mann über Bord in CD51 vaandrig Aldag, vermist CD51
23680 30.08.1942 08u00 1 U599 1 BREITHAUPT Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met UD5 & U410 AN3612
90268 30.08.1942 - 1 U603 5 KÖLZER Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (31/8-7/9) AO9811 KTB Training
25400 30.08.1942 15u10 1 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Ärztliche Hilfe U594 in BD39 overname zieke BD39
15081 30.08.1942 15u40 2 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Versorgung für Uboot U594 in BD39 afgifte proviand & wisselstukken, tot 16u37 BD39
26953 30.08.1942 18u10 1 U617 7 BRANDI Albrecht 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U216 & U259 (escorte KM V1705?) AN3612
90550 30.08.1942 - 1 U621 8 SCHÜNEMANN Horst TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen via Danzig naar Hamburg AO9811 KTB Training
84277 30.08.1942 10u40 1 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
84278 30.08.1942 12u05 2 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
90585 30.08.1942 15u30 1 U624 8 SODEN-FRAUNHOFEN, Graf von, Ulrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
90586 30.08.1942 16u15 2 U624 8 SODEN-FRAUNHOFEN, Graf von, Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
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