Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
216411 27.08.1942 03u15 5 U516 10 WIEBE Gerhard 1 Information C PORT JACKSON 9687T Br uit zicht in nevel, gevecht afgebroken AL8728
23665 27.08.1942 09u30 1 U517 10 HARTWIG Paul 1 Aufklärung eines Geleitzugs in AH98 2 schepen & 2 escorts AH98
12812 27.08.1942 13u48 2 U517 10 HARTWIG Paul 1 Angriff auf Geleitzug SG6 (romper) - 2tw Ps CHATHAM 5649T US AH98 + (428 passagiers, 150T proviand) AH9823 Q008.pdf, ASS t-Meldung
90059 27.08.1942 - 1 U525 4 DREWITZ Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
38033 27.08.1942 18u55 1 U566 1 REMUS Gerhard 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug SL119 in CF67 dan afgeweerd, luchtdekking CF67
20028 27.08.1942 18u45 1 U586 11 ESCH, von der Dietrich 4 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik (FT: via Vestfjord westwaarts) AG1158 Defe3/189 ZTPG 70917
213736 27.08.1942 18u00 1 U589 11 HORRER Hans-Joachim 7 Begegnung mit met U456 (gepland) (FT) rendez gepland met U456, kaap Suchoi-Noss in 90°, 30zm AT4283 Defe3/190 ZTPG 71323, H.R. U456
213743 27.08.1942 18u00 2 U589 11 HORRER Hans-Joachim 7 Begegnung mit met U456 (gepland) sta op trefpunt, zicht 12-15zm, U456 niet gezien, ga naar op.gebied AT4286 Defe3/190 ZTPG 71472, H.R. U456 & U589
14491 27.08.1942 10u15 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U460 BF6515
30046 27.08.1942 13u30 1 U591 11 ZETZSCHE Hans Jürgen - Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
14544 27.08.1942 14u28 2 U591 11 ZETZSCHE Hans Jürgen - Schaden durch Grundberührung Narvik-Bogenbucht 29/8, 15u38=vrij getrokken AG1146
14720 27.08.1942 07u25 1 U594 7 MUMM Friedrich 3 Versorgung durch Uboot U463 in CE33 10m3 brandstof, wisselstukken, tot 18u30 CE33
25394 27.08.1942 09u25 2 U594 7 MUMM Friedrich 3 Ärztliche Hilfe U463 in CE33 doktersbijstand CE33
14867 27.08.1942 07u00 1 U599 1 BREITHAUPT Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met UD5 & U410 (escorte Hm KM SPERRBRECHER 18?) AO7727
213695 27.08.1942 08u31 2 U599 1 BREITHAUPT Wolfgang 1 Information Strander Bucht (TF U410) met UD5 & U410 omwille zware mist voor anker gegaan AO7725 Defe3/189 ZTPG 70630, 70639
213724 27.08.1942 15u03 3 U599 1 BREITHAUPT Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Strander Bucht (TF U410) met U410 naar punt ROT15 (AO7498) AO7725 Defe3/190 ZTPG 71208
213732 27.08.1942 17u09 4 U599 1 BREITHAUPT Wolfgang 1 Information (TF U410) U410, U599 & UD5 opgenomen door escorte AO74? Defe3/190 ZTPG 71311
15228 27.08.1942 03u01 1 U609 6 RUDLOFF Klaus 1 Gruppe "Vorwärts" SC97 boot staat AD59 AD59
92789 27.08.1942 - 1 U617 5 BRANDI Albrecht TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
84274 27.08.1942 08u05 1 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
84275 27.08.1942 20u50 2 U622 8 QUECK Horst-Thilo TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
91283 27.08.1942 - 1 U626 5 BADE Hans-Botho TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
57863 27.08.1942 - 1 U637 DIETERICH Max Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
15797 27.08.1942 - 2 U637 5 DIETERICH Max Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 17) --
29109 27.08.1942 - 3 U637 5 DIETERICH Max TR Schulboot tot 6/6/44 --
25786 27.08.1942 17u45 1 U657 11 GÖLLNITZ Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg U-Bootsbunker Elbe 2 (Howaldtswerke Hamburg) AO0716
28511 27.08.1942 03u40 1 U756 6 HARNEY Klaus 1 Begegnung mit U92 in AK61 AK61
72 27.08.1942 07u00 1 UD5 10 MAHN Bruno 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U599 & U410 ((FT) escorte Hm KM SPERRBRECHER 18?) AO7727 Defe3/189 ZTPG 70392
213733 27.08.1942 17u09 2 UD5 10 MAHN Bruno 1 Information (TF U410) U410, U599 & UD5 opgenomen door escorte AO74? Defe3/190 ZTPG 71311
213696 27.08.1942 18u51 3 UD5 10 MAHN Bruno 1 Information Strander Bucht (TF U410) met U410 & U599 omwille zware mist voor anker gegaan AO7725 Defe3/189 ZTPG 70630, 70639
68681 27.08.1942 - 1 UFLOTT Adm Nord SCHMUNDT Hubert Ende als Kommandant Narvik CREW 08, Admiral Nordmeer (Adm Nord) (Marinegruppenkommando Nord) --
67083 27.08.1942 09u48 1 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (ZA) Gruppe Eisbär (FT) 28/8-0800, in linie DH1444-1664, Zuidkoers, dagmars 150zm -- KTB U68
30888 28.08.1942 04u30 1 U94 7 ITES 'Otto' 10 Angriff eines Flugzeugs Ct P6/VP92SqUSN in EC16, 4 bommen, schade EC16 Q008.pdf
214117 28.08.1942 05u40 2 U94 7 ITES 'Otto' 10 Angriff eines Geleitschiffs TAW15-escort -T* Kvt HMCS OAKVILLE, 4inch artillerie, db's, ramming, U92 zware schade EC1613 Q008.pdf
3275 28.08.1942 06u00 3 U94 7 ITES 'Otto' 10 schwer beschädigt aufgetaucht und selbstversenkt TAW15-escort -T* Kvt HMCS OAKVILLE, O/Jamaïca, 1740n-7430w-EC16, 19 doden, 26 gered EC1613 Q008.pdf
54633 28.08.1942 06u00 4 U94 ITES 'Otto' Ende als Kommandant T* CREW 36 EC1613 Q009.pdf, Q010.pdf
3416 28.08.1942 07u52 1 U97 29 BÜRGEL Friedrich 11 Einlaufen im Stützpunkt Messina CJ9828
3417 28.08.1942 10u05 2 U97 29 BÜRGEL Friedrich 11 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
28615 28.08.1942 09u21 2 U108 2 SCHOLTZ Klaus 8 Angriff auf Einzelfahrer in DE83 mislukte aanval, 1t op vrachtschip DE83
213708 28.08.1942 00u58 1 U119 4 ZECH Alois TR Information (FT) rapporteer ETA Oslo-fjord (vraag herhaalt om 07u46 ZTPG71285) -- Defe3/189 ZTPG 70984, Defe3/190 ZTPG 71285
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