Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
48594 03.09.1942 - 1 U646 WULFF Heinrich Stapellauf T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB --
16154 03.09.1942 16u45 1 U660 9 BAUR Götz 1 Angriff eines Flugzeugs Wtl V/77SqRAF in BF44, 5 bommen, geen schade BF44 ADM199/1783
48698 03.09.1942 - 1 U678 Kiellegung T VIIC Howaldtswerke, Hamburg - HH --
48701 03.09.1942 - 1 U679 Kiellegung T VIIC Howaldtswerke, Hamburg - HH --
16524 03.09.1942 17u52 1 U705 6 HORN Karl-Horst 1 versenkt durch Fliegerbombe Wtl P/77SqRAF 6 bommen, boordgeschut, NW/Spanje, 4642n-1107w-BF44, 45 doden, TV BF44
58132 03.09.1942 17u52 2 U705 HORN Karl-Horst Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
68684 03.09.1942 - 1 UFLOTT Adm Nord KLÜBER Otto Kommandant Narvik CREW 13, Admiral Nordmeer (Adm Nord) (Marinegruppenkommando Nord) --
66991 03.09.1942 16u47 1 UGRUPPE Gruppe "Vorwärts" Gruppe Vorwärts (FT) U211 vervoegt groep, mars naar linie AK0391-AL7284 -- KTB U211
2773 04.09.1942 11u30 2 U83 29 KRAUS Hans Werner 8 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia met U565 CJ1392
3461 04.09.1942 06u42 1 U98 7 SCHULZE Wilhelm (28) 8 Versorgung durch Uboot U462 in CD81 26,5m3 brandstof, 2m3 motolie, 14 d prov., 4,3m3 drinkw, tot 13u30 CD81
29766 04.09.1942 09u47 3 U98 7 SCHULZE Wilhelm (28) 8 Ärztliche Hilfe U462 in CD81 doktersbijstand CD81
5778 04.09.1942 08u15 2 U163 10 ENGELMANN Kurt-Eduard 1 Versorgung durch Uboot U462 in CD81 proviand, distillaat CD81
84968 04.09.1942 15u00 1 U181 4 LÜTH 'Wolfgang' TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
92493 04.09.1942 - 1 U183 4 SCHÄFER Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
55484 04.09.1942 - 1 U195 BUCHHOLZ Heinz Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 29, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
45312 04.09.1942 11u38 1 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 8 Angriff eines Flugzeugs Bb Z/203SqRAF in CP58, snelduik, 2 bommen (2 blindgangers?), geen schade CP58 E.Z., ADM199/1259
34419 04.09.1942 12u25 2 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 8 Angriff eines Flugzeugs Bis D/FF'Nancy'Fl. in CP58, 3 bommen, lichte schade CP58 E.Z.
34420 04.09.1942 14u55 3 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 8 Angriff auf Geleitschiff in CP59 mislukte aanval, 4tw op destroyer CP59
7307 04.09.1942 16u00 1 U218 9 BECKER Richard 1 Gruppe "Vorwärts" ON127 boot staat AL25 AL25
92464 04.09.1942 - 1 U226 5 BORCHERS Rolf TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
46691 04.09.1942 - 1 U241 Kiellegung T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
94003 04.09.1942 - 1 U265 8 AUFFHAMMER Leonhard TR Einlaufen im Stützpunkt Memel AO9391 KTB Training
55932 04.09.1942 - 1 U270 OTTO Paul-Friedrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
19637 04.09.1942 19u15 1 U356 6 WALLAS Georg 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
89978 04.09.1942 - 1 U358 8 MANKE Rolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Rönne naar Danzig AO7727 KTB Training
214809 04.09.1942 - 1 U378 3 SCHREWE Peter TR Uboot geht in die Werft/im Dock Drontheim-D* Drontheim Werft AF9124 H.R.
90995 04.09.1942 - 1 U415 8 NEIDE Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
25949 04.09.1942 04u30 1 U457 11 BRANDENBURG Karl 2 Begegnung mit U703 in AB34 AB34
30643 04.09.1942 - 1 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 3 Hilfe für Schiffbrüchige in EJ85 brood, water, rum, tabak, C CALIFORNIA 5441T US (+ 13/8, ER24) EJ85
25154 04.09.1942 06u42 1 U462 10 VOWE Bruno 1 Versorgung für Uboot U98 in CD81 26,5m3 brandstof, 2m3 motolie, 14d proviand, 4,3m3 water, tot 13u37 CD81
25153 04.09.1942 08u15 2 U462 10 VOWE Bruno 1 Versorgung für Uboot U163 in CD81 proviand, distillaat CD81
28563 04.09.1942 09u47 3 U462 10 VOWE Bruno 1 Ärztliche Hilfe U98 in CD81 doktersbijstand CD81
37353 04.09.1942 08u10 1 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 3 Aufklärung eines Geleitzugs in FF25 klein konvooi, 3 schepen, 1 escort FF25
48266 04.09.1942 - 1 U548 Kiellegung T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
39267 04.09.1942 18u35 1 U558 1 KRECH 'Günther' 8 Angriff eines Flugzeugs Ct P6/VP53SqUSN in DM79, 4db (U558 zag vlgt, duikt, maar geen aanval volgens KTB) DM7955 ACATTACK#1580
27313 04.09.1942 20u45 2 U558 1 KRECH 'Günther' 8 Angriff eines Flugzeugs Ct P5/VP53SqUSN in DM79, 4db, geen schade (KTB: U558 duikt, noteert slechts 1db) DM7959 ACATTACK#1581
19986 04.09.1942 11u15 1 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 8 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia met U83 CJ1392
15082 04.09.1942 18u35 1 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
91285 04.09.1942 19u45 1 U626 5 BADE Hans-Botho TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
90615 04.09.1942 02u05 1 U628 5 HASENSCHAR Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
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