Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
55054 02.09.1942 - 1 U140 MARKERT Albrecht Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
29783 02.09.1942 18u25 2 U155 10 PIENING 'Adolf' 3 Begegnung mit U108 & U510 in CD66 CD66
5814 02.09.1942 17u20 2 U164 10 FECHNER Otto 1 Angriff eines Flugzeugs Ct B/VP33SqUSN in EB25, 2 bommen, lichte schade EB25 AIR15/241
88905 02.09.1942 20u00 1 U183 4 SCHÄFER Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (TF) AO9578 Defe3/191 ZTPG 72015
55525 02.09.1942 - 1 U202 LINDER Hans-Heinz Ende als Kommandant CREW 33 -- Q009.pdf, Q010.pdf
55527 02.09.1942 - 2 U202 POSER Günter Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
33994 02.09.1942 14u50 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 8 Kurzer Kontakt am Geleitzug in CF25 dan CE27, 19u00, contactverlies CF25
7045 02.09.1942 09u35 1 U211 9 HAUSE Karl 1 Angriff eines Geleitschiffs SC97-escort in AL18, db-aanval, D HMS BURNHAM, lichte schade AL18
7185 02.09.1942 - 1 U214 9 REEDER Günther 3 Bewachung des Hafens in CG55 Tejo-baai, verkenning scheepvaart Lissabon, tot 7/9 CG55
7409 02.09.1942 19u21 1 U221 7 TROJER 'Hans' 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U258, U440 & U618 AN3612
7458 02.09.1942 21u50 1 U222 8 JESSEN, von Ralf TR Uboot sinkt nach Kollision thv Kahlberg-P** met U626, 5425n-1950o-AO98, 42 doden, 3 gered AO9835 FMA A.N. U222 01/15
55636 02.09.1942 21u50 2 U222 JESSEN, von Ralf Ende als Kommandant CREW 35 AO9835 Q009.pdf, Q010.pdf
213754 02.09.1942 03u47 1 U255 11 RECHE Reinhart 2 Information (TF) U255 kan in ÄG9655 zijn op 08/09/42 -- Defe3/190 ZTPG 71805
8161 02.09.1942 08u30 1 U256 9 LOEWE Odo 1 Angriff eines Flugzeugs Wtl H/77SqRAF in BF55, flak, boordgeschut, 3 bommen, vliegtuig=+ BF55
4383 02.09.1942 08u30 2 U256 9 LOEWE Odo 1 Angriff eines Flugzeugs Wtl H/77SqRAF in BF55, boot heeft zware schade, vaar- & duikonklaar BF55
38400 02.09.1942 08u30 3 U256 9 LOEWE Odo 1 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Wtl H/77SqRAF in BF54, P/O A.Cassie, 5 doden BF54
8162 02.09.1942 10u00 4 U256 9 LOEWE Odo 1 Begegnung mit U438 in BF55 30 man overgenomen door U438 BF55
94702 02.09.1942 10u30 5 U256 9 LOEWE Odo 1 Hilfe für tauchunklares Uboot U438 in BF55 U438 neemt 30 man bemanning over, na vliegtuigaanval op U256 BF55
35116 02.09.1942 18u08 6 U256 9 LOEWE Odo 1 Geleit für Uboot 3 M-boten in BF54 (FT) KM M25, M38 & M153, begeleiding naar basis BF54 Defe3/190 ZTPG 71892
213760 02.09.1942 21u08 7 U256 9 LOEWE Odo 1 Information (FT aan 2.M-Fl.)oordeel zelf of je U256 naar Brest of Lorient brengt -- Defe3/190 ZTPG 71871
23626 02.09.1942 19u00 1 U258 3 MÄßENHAUSEN, von Wilhelm 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U221, U440 & U618 AN3612
85671 02.09.1942 06u30 1 U268 8 HEYDEMANN Ernst TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
85672 02.09.1942 08u34 2 U268 8 HEYDEMANN Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
46993 02.09.1942 - 1 U273 Stapellauf T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V --
90838 02.09.1942 - 1 U304 8 KOCH Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
56381 02.09.1942 - 1 U359 FÖRSTER Heinz Baubelehrungs-kommandant D X/40, RO, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
19682 02.09.1942 17u07 1 U377 11 KÖHLER Otto 5 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
10399 02.09.1942 23u46 1 U380 6 RÖTHER Joseph 1 Gruppe "Vorwärts" ON127 boot staat AK99, gaat 4/9=AL47 AK99
40143 02.09.1942 00u23 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 4 Aufklärung eines Geleitzugs in AL75 8 schepen, 4 escorts, Westkoers, dan AL74, 04u00, afgeweerd AL75
34833 02.09.1942 02u35 1 U407 9 BRÜLLER Ernst-Ulrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC97 in AL17 dan 05u00, contactverlies AL17
11247 02.09.1942 18u15 1 U431 29 DOMMES 'Wilhelm' 8 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia westelijke Middellandse Zee, gebied CH91 CJ1392
34976 02.09.1942 10u00 1 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Begegnung mit U256 in BF55 30 man overgedragen op U438 BF55
31578 02.09.1942 10u30 2 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Hilfe für tauchunklares Uboot U256 in BF55 overname 30 man, na vliegtuigaanval op U256 BF55
11485 02.09.1942 19u10 1 U440 1 GEIßLER 'Hans' 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U221, U258 & U618 AN3612
11716 02.09.1942 04u02 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 6 Betriebsstörung in CJ62 terugmars CJ62
19814 02.09.1942 18u00 2 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 6 Einlaufen im Stützpunkt Pola CJ3175
89522 02.09.1942 - 1 U465 8 WOLF Heinz (34) TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818 KTB Training
29839 02.09.1942 18u15 1 U510 10 NEITZEL Karl 1 Begegnung mit U108 & U155 in CD66 CD66
12627 02.09.1942 19u35 2 U510 10 NEITZEL Karl 1 Versorgung für Uboot U108 in CD69 22,7m3 brandstof, tot 22u30 CD69
216416 02.09.1942 20u00 1 U516 10 WIEBE Gerhard 1 Information tot 20u30 omladen torpedo's uit bovendeks-buizen CD6398
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