Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
91256 04.09.1942 - 1 U635 5 ECKELMANN Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
25842 04.09.1942 04u35 1 U703 11 BIELFELD Heinz 4 Begegnung mit U457 in AB34 AB34
17069 04.09.1942 16u00 1 U752 3 SCHROETER Karl-Ernst 5 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice met U753 BF6862
20625 04.09.1942 16u00 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 4 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice technische stoornis, aankomst met U752 BF6862
93908 04.09.1942 - 1 U759 8 FRIEDRICH Rudolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
67657 04.09.1942 12u31 1 UGRUPPE Gruppe "Vorwärts" Gruppe Vorwärts (FT) U218 vervoegt groep, neemt positie van U756(+) in -- KTB U218
67006 04.09.1942 19u08 2 UGRUPPE Gruppe "Vorwärts" Gruppe Vorwärts (FT) vanaf 2200 gaat linie op koers 250°, 6 knopen, -- KTB U211
67007 04.09.1942 19u08 3 UGRUPPE Gruppe "Vorwärts" Gruppe Vorwärts (FT) te 0930 halt houden & er blijven -- KTB U211
22676 05.09.1942 08u45 2 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 5 Begegnung mit U156 in ES35 besprekingen tot 11u30 ES35
2345 05.09.1942 10u20 2 U73 29 ROSENBAUM 'Helmut' 8 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia CJ1392
3360 05.09.1942 19u00 2 U96 7 HELLRIEGEL 'Hans-Jürgen' 10 Begegnung mit U608 in AL74 AL74
28576 05.09.1942 19u38 2 U98 7 SCHULZE Wilhelm (28) 8 Begegnung mit U508 in CD59 CD59
25155 05.09.1942 08u45 2 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 4 Begegnung mit U68 in ES35 besprekingen tot 11u30 ES35
5779 05.09.1942 12u00 2 U163 10 ENGELMANN Kurt-Eduard 1 Versorgung für Uboot U516 in CD81 U163 geeft 6 torpedo's aan U516, tot 21u00 CD81
5827 05.09.1942 - 2 U165 10 HOFFMANN Eberhard (25) 1 Aufklärung eines Geleitzugs QS33 in BA38 8 schepen, 5 escorts, achtervolging BA3836 KTB BdU
5826 05.09.1942 20u05 3 U165 10 HOFFMANN Eberhard (25) 1 Angriff auf Einzelfahrer Golf St Lawrence voor Saint-Yvon, mislukte aanval, 1t op C MEADCLIFFE HALL 1895T Can BB1722 Q012.pdf, U/B against Canada Hadley
5923 05.09.1942 05u30 1 U171 10 PFEFFER Günther 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw & 2tw & 2tw 3 mislukte aanvallen op T AMATLÁN 6511T Mex DK51 (niet AMATLAN) DK5165 Q013.pdf, Frans 03/22 mail, eerst gespot op 04/09 DK54
214165 05.09.1942 05u30 2 U171 10 PFEFFER Günther 1 Angriff auf Einzelfahrer 4x1t (na naladen) 1e=treffer & 3 Fangschüße, T AMATLÁN 6511T Mex DK51 + (niet AMATLAN) DK5165 Q013.pdf, Frans 03/22 mail
55485 05.09.1942 - 1 U195 BUCHHOLZ Heinz Kommandant CREW 29 -- Q009.pdf, Q010.pdf
6499 05.09.1942 - 2 U195 4 BUCHHOLZ Heinz Indienststellung T IXD1 Bremen (MF 2) --
94004 05.09.1942 - 1 U265 8 AUFFHAMMER Leonhard TR Schulboot Memel schoolboot bij de 24.U-Fl. tot 29/10 -- KTB Training
85673 05.09.1942 06u20 1 U268 8 HEYDEMANN Ernst TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85674 05.09.1942 08u00 2 U268 8 HEYDEMANN Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Hela-T* AO9578 KTB Training
55933 05.09.1942 - 1 U270 OTTO Paul-Friedrich Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8633 05.09.1942 - 2 U270 8 OTTO Paul-Friedrich Indienststellung T VIIC Bremen (MF 1) --
9486 05.09.1942 17u35 1 U332 3 LIEBE Johannes 4 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
19638 05.09.1942 08u00 1 U356 6 WALLAS Georg 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
10113 05.09.1942 18u00 1 U371 29 MEHL Waldemar 7 Auslaufen aus Stützpunkt Pola oostelijke Middellandse Zee CJ3175
23178 05.09.1942 02u20 1 U404 6 BÜLOW, von 'Otto' 4 Unfall an Bord in AL44 armbreuk uitkijk AL44
23242 05.09.1942 16u30 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 2 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
25156 05.09.1942 07u07 1 U462 10 VOWE Bruno 1 Versorgung für Uboot U512 in CD81 40m3 brandstof, 14 dagen proviand, tot 10u35 CD81
25157 05.09.1942 16u28 2 U462 10 VOWE Bruno 1 Versorgung für Uboot U516 in CD81 proviand, tot 18u48 CD81
89526 05.09.1942 - 1 U466 5 THÄTER Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
95823 05.09.1942 - 2 U466 21 THÄTER Gerhard TR Schulboot Gotenhafen tot 31/10/42, schoolboot bij de 21.U-Fl. --
48023 05.09.1942 - 1 U475 Kiellegung T VIIC Deutsche Werke, Kiel - KD --
57097 05.09.1942 - 1 U505 LOEWE Axel-Olaf Ende als Kommandant CREW 28 -- Q009.pdf, Q010.pdf
40252 05.09.1942 02u33 1 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 3 Angriff auf Geleitzug 2x2tw C MYRMIDON 6278T Br FF26 + FF26
37354 05.09.1942 02u48 2 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 3 Angriff eines Geleitschiffs in FF26 db-aanval tot 04u00, D HMS BRILLIANT, lichte schade FF26 ADM199/1245, 1263
28562 05.09.1942 19u00 1 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Begegnung mit U98 in CD59 CD59
12685 05.09.1942 07u07 1 U512 10 SCHULTZE Wolfgang 1 Versorgung durch Uboot U462 in CD81 40m3 brandstof, 14d proviand, tot 10u35 CD81
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