Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
46341 24.08.1942 - 1 U193 Stapellauf T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
55520 24.08.1942 - 1 U201 SCHNEE 'Adalbert' Ende als Kommandant CREW 34(33) -- Q009.pdf, Q010.pdf
29276 24.08.1942 09u00 1 U211 9 HAUSE Karl 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
41631 24.08.1942 16u00 1 U217 9 REICHENBACH-KLINKE Kurt 1 Begegnung mit U511 in EC24 EC24
9524 24.08.1942 14u05 1 U333 3 CREMER 'Erich' 3 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
56276 24.08.1942 - 1 U339 BASSE Georg-Wilhelm Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
56338 24.08.1942 - 1 U351 ROSENBERG Günther Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
213668 24.08.1942 - 1 U355 11 BAUME, La Günter 2 Einlaufen im Stützpunkt Harstad-T* (TF-FT) naar Lödingen en Narvik AG1118 Defe3/189 ZTPG 70100, 70101
9843 24.08.1942 24u00 2 U355 11 BAUME, La Günter 2 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
36018 24.08.1942 16u08 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON122 in BD24 dan BD16, 18u30, boot zet zich voor BD24
25389 24.08.1942 17u20 2 U373 3 LOESER Paul-Karl 6 Begegnung mit U605 & U438 in BD21 BD21
92609 24.08.1942 - 1 U384 5 ROSENBERG-GRUSZCZYNSKI, von Hans-Achim TR Einlaufen im Stützpunkt Hela-D* AO9578 KTB Training
94568 24.08.1942 - 2 U384 5 ROSENBERG-GRUSZCZYNSKI, von Hans-Achim TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH -- E.R., Aschm.Nachl.
23246 24.08.1942 17u58 1 U409 9 MAßMANN Hanns Ferdinand 1 Angriff eines Flugzeugs Hd A/500SqRAF in AE83, 3 bommen, geen schade AE83 ADM199/1783
90982 24.08.1942 - 1 U412 8 JAHRMÄRKER Walther TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
23333 24.08.1942 00u58 1 U435 11 STRELOW Siegfried 4 Wettertrupp abgeholt in ÄG72, tot 19u45 weerteam 'Nospe', Krossfjord, Signehavn ÄG72
25390 24.08.1942 08u55 1 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Begegnung mit U605 in BD21 BD21
86450 24.08.1942 16u00 2 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Begegnung mit U373 & U605 in BD21 BD21
31577 24.08.1942 16u03 3 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON122 in BD21 dan BD16, 20u00, valt dan aan, 01u57-02u05, met 1t & 1t & 1t BD21
213681 24.08.1942 16u00 1 U442 5 HESSE Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (FT) voor o.a. installatie van FuMB AO7727 Defe3/189 ZTPG 70355, 70379
213682 24.08.1942 17u00 2 U442 5 HESSE Hans-Joachim TR Uboot geht in die Werft/im Dock Kiel-T* (TF) Deutsche Werke, Kiel - KD, ligpl.3, voor oa installatie FuMB AO7727 Defe3/189 ZTPG 70379, 70355
41632 24.08.1942 16u00 1 U511 10 STEINHOFF Friedrich 1 Begegnung mit U217 in EC24 EC24
23427 24.08.1942 01u15 1 U516 10 WIEBE Gerhard 1 Wetterboje ausgesetzt in AM1768 & op 30/8 11u55=in BD6789 AM1786
91147 24.08.1942 - 1 U518 4 WIßMANN Friedrich-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
34063 24.08.1942 14u50 1 U558 1 KRECH 'Günther' 8 Angriff eines Flugzeugs in DN79 vliegboot, 2 bommen, geen schade DN79
34062 24.08.1942 16u30 2 U558 1 KRECH 'Günther' 8 Angriff eines Geleitschiffs in DN79 db-aanval, 18db, schade DN79
28245 24.08.1942 13u55 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 6 Angriff eines Flugzeugs in EP42 4 bommen, geen schade EP42
13904 24.08.1942 15u22 1 U569 3 HINSCH Hans-Peter 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON122 in BD21 BD21
14285 24.08.1942 18u00 1 U584 1 DEECKE Joachim 5 Auslaufen aus Stützpunkt Brest (FT) escorte KM M153, M12 & M13 BF2886 Defe3/189 ZTPG 70174
36844 24.08.1942 03u40 1 U589 11 HORRER Hans-Joachim 7 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö laden mijnen AB9929
32293 24.08.1942 15u55 2 U589 11 HORRER Hans-Joachim 7 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
20057 24.08.1942 16u00 2 U591 11 ZETZSCHE Hans Jürgen - Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
14773 24.08.1942 01u43 1 U596 3 JAHN Gunter 1 Begegnung mit U604 in AK89 AK89
32409 24.08.1942 16u00 2 U596 3 JAHN Gunter 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON122 in BD24 wordt afgeweerd BD24
32410 24.08.1942 21u08 3 U596 3 JAHN Gunter 1 Angriff eines Geleitschiffs ON122-escorts db-aanval in BD13, 7 db, geen schade, D HMS VISCOUNT BD13 ADM199/1247
14915 24.08.1942 14u19 1 U601 11 GRAU 'Ottmar' (34) 1 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C KUIBISHEV 2332T Sj AS41 + AS41 Defe3/190 ZTPG 71506
41472 24.08.1942 14u42 2 U601 11 GRAU 'Ottmar' (34) 1 Angriff auf Einzelfahrer artillerie havensleepboot in AS41 (op sleep door C KUIBISHEV 2332T Sj) AS41 Defe3/190 ZTPG 71506
25139 24.08.1942 01u45 1 U604 9 HÖLTRING Horst 1 Begegnung mit U596 in AK89 AK89
15079 24.08.1942 09u20 1 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Begegnung mit U438 in BD21 BD21
86451 24.08.1942 14u15 2 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Begegnung mit U660 in BD21 BD21
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