Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 755 von 2334
<<  <  740  741  742  743  744  745  746  747  748  749  750  751  752  753  754  755  756  757  758  759  760  761  762  763  764  765  766  767  768  769  770  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
38544 01.09.1942 03u29 3 U604 9 HÖLTRING Horst 1 Angriff eines Geleitschiffs SC97-escort in AK28, artillerie, D HMS BROADWAY, snelduik AK28 ADM199/1783
38545 01.09.1942 03u37 4 U604 9 HÖLTRING Horst 1 Angriff eines Geleitschiffs SC97-escort in AK28, db tot 04u07, D HMS BROADWAY, geen schade AK28 ADM199/1783
38546 01.09.1942 08u00 5 U604 9 HÖLTRING Horst 1 Betriebsstörung in AK28 zware technische stoornissen, terugmars AK28
57702 01.09.1942 - 1 U606 BOULANGER Werner Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb Bergen-D* CREW X/38, 1.WO U606, Kmdt iV für KLATT (21/08/42 krank) -- Q009.pdf, Q010.pdf
57706 01.09.1942 - 2 U606 ESCH, von der Dietrich Kmdt i.V. / Off.mWdGb Bergen-D* CREW 34, Noot: Von der ESCH is cmdt U586 & cmdt plvv (vr KLATT) U606 -- Q009.pdf, Q010.pdf
32529 01.09.1942 05u44 1 U609 6 RUDLOFF Klaus 1 Angriff auf Geleitzug SC97 in AK37 mislukte aanval met 1t & 1t AK37
36344 01.09.1942 10u30 2 U609 6 RUDLOFF Klaus 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC97 in AK36 dan in AL17, 18u34 AK36
32530 01.09.1942 23u14 3 U609 6 RUDLOFF Klaus 1 Angriff eines Flugzeugs Ct E/VP73SqUSN in AL17, 4 bommen, lichte schade AL17 ADM199/1248
92741 01.09.1942 - 1 U610 5 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
88926 01.09.1942 - 1 U611 5 JACOBS, von Nikolaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
86700 01.09.1942 08u00 1 U615 8 KAPITZKY Ralph TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
86701 01.09.1942 18u45 2 U615 8 KAPITZKY Ralph TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
15417 01.09.1942 07u00 1 U618 7 BABERG Kurt 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U221, U258 & U440 AO7727 Defe3/190 ZTPG 71689
88927 01.09.1942 12u00 2 U619 5 MAKOWSKI Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF U382) met U382 AO7727 Defe3/190 ZTPG 71412
90603 01.09.1942 - 1 U625 8 BENKER Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
57895 01.09.1942 - 1 U643 SPEIDEL Hans Harald Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
37579 01.09.1942 08u52 1 U659 9 STOCK Hans 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC97 in AK37 dan AK35, 1406, afgeweerd luchtdekking AK37
93661 01.09.1942 - 1 U666 5 ENGEL Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
92835 01.09.1942 - 1 U709 5 WEBER Karl-Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Swinemünde, Rönne naar Danzig AO7727 KTB Training
58156 01.09.1942 - 1 U710 CARLOWITZ, von Dietrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 36, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
17120 01.09.1942 19u45 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 4 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U333 BF6862
25397 01.09.1942 13u05 1 U755 9 GÖING Walter 1 Versorgung durch Uboot U462 in CD54 17m3 brandstof, rest van proviand, tot 16u33 CD54
17196 01.09.1942 01u37 1 U756 6 HARNEY Klaus 1 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) ZO/Kaap Farewell Kvt HMCS MORDEN, 5741n-3130w-AK28, 43 doden, TV AK28
58371 01.09.1942 01u37 2 U756 HARNEY Klaus Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
93905 01.09.1942 10u15 1 U757 6 DEETZ Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
67084 01.09.1942 18u18 1 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (ZA) Gruppe Eisbär (FT) vanaf 1/9-2400 individueel verder reizen, U459 mars ten Westen -- KTB U68
67085 01.09.1942 18u18 2 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (ZA) Gruppe Eisbär (FT) van Kaap-Verdische eilanden vrijgesteld -BdU rekent tot evenaar -- KTB U68
67086 01.09.1942 18u18 3 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (ZA) Gruppe Eisbär (FT) met een dagmars van 170zm, vooruitzicht is zoveel mogelijk -- KTB U68
67087 01.09.1942 18u18 4 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (ZA) Gruppe Eisbär (FT) oostwaarts door te stoten tot ongeveer FF30, aldaar wordt -- KTB U68
67088 01.09.1942 18u18 5 UGRUPPE Gruppe "Eisbär" (ZA) Gruppe Eisbär (FT) scheepsverkeer naar Freetown vermoed -- KTB U68
54521 02.09.1942 - 1 U77 SCHONDER 'Heinrich' Ende als Kommandant CREW 34 -- Q009.pdf, Q010.pdf
54518 02.09.1942 - 2 U77 HARTMANN Otto Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
29450 02.09.1942 16u15 1 U83 29 KRAUS Hans Werner 8 Auslaufen aus Stützpunkt Messina met U565 CJ9828
36974 02.09.1942 07u00 1 U91 9 WALKERLING Heinz 1 Angriff auf Geleitzug SC97 in AL15 mislukte aanval met 4tw AL15
28616 02.09.1942 18u15 2 U108 2 SCHOLTZ Klaus 8 Begegnung mit U510 & U155 in CD66 CD66
4146 02.09.1942 19u30 3 U108 2 SCHOLTZ Klaus 8 Versorgung durch Uboot U510 in CD69 22,7m3 brandstof, tot 22u40 CD69
38323 02.09.1942 19u22 2 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 6 Angriff auf Einzelfahrer in FF35 mislukte aanval, 3tw & 1t op C OCEAN MIGHT 7173T Br FF35
29800 02.09.1942 19u02 1 U128 2 HEYSE Ulrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
4767 02.09.1942 19u02 2 U128 2 HEYSE Ulrich TR Versuchsboot Golf van Biskaja 1 week proeven met Biskaja-kruis (radarpeilapparaat) BF
55008 02.09.1942 - 1 U137 GEMEINER Gerth Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
Ergebnisseite 755 von 2334
<<  <  740  741  742  743  744  745  746  747  748  749  750  751  752  753  754  755  756  757  758  759  760  761  762  763  764  765  766  767  768  769  770  >  >>