Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
9651 25.08.1942 10u30 2 U339 8 BASSE Georg-Wilhelm Indienststellung T VIIC Emden (MF 3) --
56347 25.08.1942 - 1 U351 ZIMMERMANN Eberhard Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
34011 25.08.1942 02u14 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 6 Angriff eines Geleitschiffs ON122-escorts in BD16, db, D HMS VISCOUNT & Kvt KNM POTENTILLA, geen schade BD1675 ADM199/1247
10396 25.08.1942 08u00 1 U380 6 RÖTHER Joseph 1 Angriff eines Flugzeugs No U/330SqRAF (Noors) in AE69, boordgeschut, 2 bommen, schade AE69 ADM199/1247
10916 25.08.1942 20u28 1 U407 9 BRÜLLER Ernst-Ulrich 1 Gruppe "Vorwärts" SC97 boot staat AL21, gaat 28/8=AK63 AL21
10955 25.08.1942 23u37 1 U409 9 MAßMANN Hanns Ferdinand 1 Gruppe "Vorwärts" SC97 boot staat AE88, gaat 28/8=AK63 AE88
21856 25.08.1942 10u40 1 U411 6 LITTERSCHEID Gerhard 1 Angriff eines Flugzeugs Hd L/269SqRAF in AE85, 3 bommen, lichte schade AE85
29813 25.08.1942 20u25 1 U432 3 SCHULTZE Heinz Otto 6 Begegnung mit U596 in BC63 BC63
213686 25.08.1942 13u59 1 U435 11 STRELOW Siegfried 4 Information (FT) keer terugmars naar Narvik als opdracht werd volbracht -- Defe3/189 ZTPG 70444, 70445
213687 25.08.1942 15u31 2 U435 11 STRELOW Siegfried 4 Information in ÄG57 (TF) opdracht volbracht. Zee N/Spitsbergen volledig ijsvrij ÄG5714 Defe3/189 ZTPG 70454, 70604
214007 25.08.1942 22u40 3 U435 11 STRELOW Siegfried 4 Information (FT) verken reisweg via ÄG5950, 8360, 9460, AC2180, 1280, AB3910 ->Narvik, Andfjord ÄG5 Defe3/189 ZTPG 70445
40206 25.08.1942 01u57 1 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Angriff auf Geleitzug ON122 mislukte aanval met 1t in BD16 BD16
40841 25.08.1942 02u01 2 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Angriff auf Geleitzug ON122 C TROLLA 1598T Nw BD16 + BD16
44587 25.08.1942 02u05 3 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Angriff auf Geleitzug ON122 mislukte aanval met 1t in BD16 BD16
34034 25.08.1942 07u10 4 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Angriff eines Geleitschiffs ON122-escort in BD15, artillerie & db, Kvt KNM EGLANTINE, zware schade, terugmars BD15 ADM199/1490
213670 25.08.1942 20u59 1 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 7 Information (FT) U255 & U456: verken 'ZAR' mijngebied, blijf onbemerkt AT-ÄF Defe3/189 ZTPG 70124, 70131, Defe3/190 ZTPG 71323
213689 25.08.1942 14u52 1 U458 3 DIGGINS Kurt 1 Information (FT)terugmars is voorzien naar La Pallice via weg Handgepäck op 26/8 -- Defe3/189 ZTPG 70477
12494 25.08.1942 15u00 1 U505 2 LOEWE Axel-Olaf 3 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
91148 25.08.1942 - 1 U518 4 WIßMANN Friedrich-Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
90057 25.08.1942 - 1 U525 4 DREWITZ Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
90058 25.08.1942 - 2 U525 4 DREWITZ Hans-Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin naar Danzig via Hela AO8927 KTB Training
81436 25.08.1942 - 1 U527 UHLIG Herbert Übergabefahrt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
13474 25.08.1942 10u39 1 U558 1 KRECH 'Günther' 8 Angriff auf Nachzügler WAT15 - 1t C AMAKURA 1987T Br EC11 + EC11
13734 25.08.1942 08u10 1 U565 29 FRANKEN 'Wilhelm' 8 Einlaufen im Stützpunkt Salamis CK8945
38030 25.08.1942 21u55 1 U566 1 REMUS Gerhard 6 Begegnung mit U107 in DH12 DH12
32149 25.08.1942 22u16 2 U566 1 REMUS Gerhard 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug SL119 in DH12 dan contactverlies DH12
13905 25.08.1942 12u00 1 U569 3 HINSCH Hans-Peter 6 Angriff eines Geleitschiffs ON122-escort in BD15, artillerie & db, Kvt KNM POTENTILLA, geen schade BD15 ADM199/1247
43593 25.08.1942 17u56 2 U569 3 HINSCH Hans-Peter 6 Angriff eines Geleitschiffs ON122-escorts in BD15, Kvt HNoMS MONTBRETIA, artillerie, 2x5db, geen schade BD15 ADM199/1247
27435 25.08.1942 20u25 1 U596 3 JAHN Gunter 1 Begegnung mit U432 in BC63 BC63
15034 25.08.1942 03u45 1 U604 9 HÖLTRING Horst 1 Angriff auf Einzelfahrer 3tw & 1t, tot 3u56 C ABBEKERK 7906T Nl AK94 + AK94
15035 25.08.1942 20u35 2 U604 9 HÖLTRING Horst 1 Gruppe "Vorwärts" SC97 boot staat AK86, gaat 27/8=AK37 AK86
40482 25.08.1942 01u38 1 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Angriff auf Geleitzug ON122 C KATVALDIS 3163T Br BD16 + BD16
40760 25.08.1942 01u39 2 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Angriff auf Geleitzug ON122 C SHEAF MOUNT 5017T Br BD16 + BD16
38550 25.08.1942 02u19 3 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Angriff eines Geleitschiffs ON122-escorts in BD16, db-aanval tot 03u00, D HMS VISCOUNT, geen schade BD16 ADM199/1247
32481 25.08.1942 04u25 4 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Angriff eines Geleitschiffs ON122-escort in BD16, Kvt KNM POTENTILLA, artillerie & db, lichte schade BD16 ADM199/1247
92760 25.08.1942 - 2 U614 8 STRÄTER Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Eckernförde AO7716 KTB Training
17926 25.08.1942 04u45 1 U657 11 GÖLLNITZ Heinrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand (escorte KM M1907?) AN3612
16131 25.08.1942 20u27 1 U659 9 STOCK Hans 1 Gruppe "Vorwärts" SC97 boot staat AL14, gaat 27/8=AK63 AL14
37586 25.08.1942 14u34 1 U660 9 BAUR Götz 1 Angriff eines Geleitschiffs ON122-escorts in BD14, db-aanval, D HMS VISCOUNT, geen schade BD14 ADM199/1490
58004 25.08.1942 - 1 U666 ENGEL Herbert Ende als Baubelehrungs-kommandant D VII/39, RO - CREW 36, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
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